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Renault 42K Santa Cruz 2026 | Strecke | Höhenprofil

Renault 42K Santa Cruz 2026: Strecke, Höhenprofil, Statistiken zu Steigungen und Gefällen, GPX-Datei

HINWEIS: Die Veranstaltung "Renault 42K Santa Cruz 2026" wird NICHT von goandrace.com organisiert

Renault 42K Santa Cruz 2026, Rennstrecke 42.195 km

Streckenkarte des Laufs über 42.195 km (26.2 mi) der Veranstaltung "Renault 42K Santa Cruz 2026" von Sonntag 19 Juli 2026 in Santa Cruz.

Startort: Fexpocruz

Möchten Sie mit einem fantastischen 3D-Video von Google Earth über die Rennstrecke fliegen? Klicken Sie auf den folgenden Link: Renault 42K Santa Cruz 2026: Flug über die Rennstrecke (3D-Video).

GPS-Track - .gpx Datei Download

Laden Sie den GPS-Track der Strecke hier herunter. Sie können die .gpx Datei an Ihre Garmin-Uhr oder ein anderes kompatibles Gerät senden, um der Strecke zu folgen. Für Anweisungen zum Hochladen der GPX-Datei auf eine Garmin-Uhr klicken Sie hier.

 .gpx Datei Download

Hinweis: Es ist möglich, dass die aus der GPX-Datei berechnete Länge größer ist als die offizielle Distanz des Rennens, mit einem typischen Fehler von 1-2%. So könnte ein Halbmarathon beispielsweise 200-300 Meter länger erscheinen.

Klicken Sie auf den folgenden Link, um die Event-Seite von Renault 42K Santa Cruz 2026 zu besuchen.

Renault 42K Santa Cruz 2026: Informationen zum Höhenprofil der Strecke



Renault 42K Santa Cruz 2026: GNR-GAP Index (v 1.0, experimentell, hier lesen)

Renault 42K Santa Cruz 2026: Interaktive Strecke

Sie können einstellen, alle wie viele Kilometer (oder Meilen) ein Marker angezeigt werden soll, und zwischen 2 verschiedenen Kartenebenen wählen (Satellit oder Openstreetmap).

Renault 42K Santa Cruz 2026: Höhenprofil-Grafik

Renault 42K Santa Cruz 2026: Steigungs-Grafik (%)

Renault 42K Santa Cruz 2026: Prozentuale Steigungsverteilung

Renault 42K Santa Cruz 2026: Höhenanalyse Kilometer für Kilometer

Runde Starthöhe Endhöhe Höhendiff. Ø Steigung Min. Höhe Max. Höhe Gesamtanstieg Gesamtabstieg
KM 0-1 415 413 -1 -0.1% 413 415 0 2
KM 1-2 413 412 -2 -0.2% 412 413 0 2
KM 2-3 412 414 +3 +0.3% 411 414 3 1
KM 3-4 414 416 +1 +0.1% 415 416 2 0
KM 4-5 416 421 +5 +0.5% 416 422 7 2
KM 5-6 421 420 -1 -0.1% 419 421 0 1
KM 6-7 420 422 +2 +0.2% 420 422 2 0
KM 7-8 422 422 0 0% 422 422 0 0
KM 8-9 422 421 -1 -0.1% 421 422 0 1
KM 9-10 421 419 -1 -0.1% 419 421 0 1
KM 10-11 419 417 -3 -0.3% 417 420 0 3
KM 11-12 417 413 -3 -0.3% 414 416 0 3
KM 12-13 413 411 -3 -0.3% 411 413 0 3
KM 13-14 411 411 0 0% 410 411 0 0
KM 14-15 411 409 -2 -0.2% 409 411 0 2
KM 15-16 409 407 -2 -0.2% 407 409 0 2
KM 16-17 407 408 +1 +0.1% 407 408 1 0
KM 17-18 408 411 +3 +0.3% 408 411 3 0
KM 18-19 411 412 +1 +0.1% 411 412 2 0
KM 19-20 412 412 0 0% 412 413 1 1
KM 20-21 412 407 -5 -0.5% 407 412 0 5
KM 21-22 407 405 -2 -0.2% 405 407 1 3
KM 22-23 405 407 +2 +0.2% 405 407 3 1
KM 23-24 407 408 0 0% 407 408 1 1
KM 24-25 408 410 +2 +0.2% 408 410 2 0
KM 25-26 410 412 +2 +0.2% 409 412 2 0
KM 26-27 412 411 -1 -0.1% 411 412 0 1
KM 27-28 411 410 -1 -0.1% 410 411 0 1
KM 28-29 410 412 +2 +0.2% 410 412 2 0
KM 29-30 412 416 +4 +0.4% 412 416 4 0
KM 30-31 416 422 +6 +0.6% 416 422 6 1
KM 31-32 422 418 -3 -0.3% 419 422 0 3
KM 32-33 418 414 -4 -0.4% 415 418 0 4
KM 33-34 414 412 -2 -0.2% 412 414 0 2
KM 34-35 412 410 -1 -0.1% 410 412 0 1
KM 35-36 410 411 +1 +0.1% 410 411 1 0
KM 36-37 411 412 +1 +0.1% 411 412 1 0
KM 37-38 412 411 -1 -0.1% 412 413 1 2
KM 38-39 411 409 -2 -0.2% 408 411 1 3
KM 39-40 409 411 +2 +0.2% 409 411 2 0
KM 40-41 411 412 +2 +0.2% 411 412 2 0
KM 41-42 412 415 +3 +0.3% 412 415 3 0
KM 42-42.20 415 415 0 0% 415 415 0 0

GNR-GAP Index - Go&Race Algorithmus-Schätzung

Basierend auf der Analyse des Höhenprofils wird geschätzt, dass das Laufen auf dieser Strecke eine Pace zur Folge hat, die um 0.6% langsamer ist.

Beispielsweise wird ein Läufer, der auf einer flachen Strecke von 42.2 km eine Pace von 5'00"/km (8'03"/mi) halten kann (entspricht einer Endzeit von 3h30'58"), auf dieser Strecke eine geschätzte Zeit von 3h32'14" erreichen. Die neu berechnete Durchschnittspace (GAP) steigt auf 5'02"/km (8'06"/mi), was somit langsamer um 0'02"/km (0'03"/mi) ist.


Die folgende Grafik zeigt den Korrekturfaktor (Pace Adjustment, PA), der auf das Tempo entlang der Strecke angewendet wird. Die rote horizontale Linie stellt einen PA von 1 dar, was bedeutet, dass keine Pace-Korrektur erfolgt. Oberhalb der Linie ist die Pace langsamer, unterhalb ist sie schneller.



Prognostiziere dein Rennen oder analysiere deine Leistung!

In der folgenden Tabelle werden Simulationen für Paces zwischen 3 und 8 min/km angezeigt.

WETTKAMPFPROGNOSE
Um eine mögliche Wettkampfzeit zu schätzen, nutzen Sie die Spalten „Pace“ oder „Time without slopes“, die für eine flache Strecke gelten.
Wenn Sie zum Beispiel glauben, diese Distanz flach mit einer Pace von 4'40"/km (oder 7'31"/mi) laufen zu können (Zeit: 3h16'54"), liegt die Schätzung für diese Strecke bei 3h18'05", was einer Pace von 4'42"/km (oder 7'33"/mi) entspricht.

LEISTUNGSANALYSE
Wenn Sie dieses Rennen gelaufen sind, nutzen Sie die Tabelle, um die äquivalente Zeit auf einer flachen Strecke zu schätzen. Suchen Sie in der Spalte „GAP“ nach dem Wert, der Ihrer Pace am nächsten kommt, oder vergleichen Sie die Spalte „Time with slopes“ mit Ihrer Zeit: In der gleichen Zeile finden Sie die äquivalente Pace und Zeit für eine flache Strecke in den Spalten „Pace“ und „Time without slopes“.
Zum Beispiel entspricht eine Zeit von 3h11'01" (Pace von 4'32"/km oder 7'17"/mi) einer Zeit von 3h09'52" auf einer flachen Strecke (Pace von 4'30"/km oder 7'15"/mi).

Pace (min/km) Pace (min/Meile) Zeit ohne Steigung (hh:mm:ss) Zeit mit Steigung (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Pace (min/km) GAP (min/Meile) Δ Pace (min/Meile)
3'00"4'50"2h06'35"2h07'20"3'01"0'01"4'51"0'02"
3'05"4'58"2h10'06"2h10'52"3'06"0'01"5'00"0'02"
3'10"5'06"2h13'37"2h14'25"3'11"0'01"5'08"0'02"
3'15"5'14"2h17'07"2h17'57"3'16"0'01"5'16"0'02"
3'20"5'22"2h20'38"2h21'29"3'21"0'01"5'24"0'02"
3'25"5'30"2h24'09"2h25'01"3'26"0'01"5'32"0'02"
3'30"5'38"2h27'40"2h28'34"3'31"0'01"5'40"0'02"
3'35"5'46"2h31'11"2h32'06"3'36"0'01"5'48"0'02"
3'40"5'54"2h34'42"2h35'38"3'41"0'01"5'56"0'02"
3'45"6'02"2h38'13"2h39'10"3'46"0'01"6'04"0'02"
3'50"6'10"2h41'44"2h42'43"3'51"0'01"6'12"0'02"
3'55"6'18"2h45'15"2h46'15"3'56"0'01"6'20"0'02"
4'00"6'26"2h48'46"2h49'47"4'01"0'01"6'29"0'02"
4'05"6'34"2h52'17"2h53'19"4'06"0'01"6'37"0'02"
4'10"6'42"2h55'48"2h56'52"4'12"0'02"6'45"0'02"
4'15"6'50"2h59'19"3h00'24"4'17"0'02"6'53"0'02"
4'20"6'58"3h02'50"3h03'56"4'22"0'02"7'01"0'03"
4'25"7'06"3h06'21"3h07'28"4'27"0'02"7'09"0'03"
4'30"7'15"3h09'52"3h11'01"4'32"0'02"7'17"0'03"
4'35"7'23"3h13'23"3h14'33"4'37"0'02"7'25"0'03"
4'40"7'31"3h16'54"3h18'05"4'42"0'02"7'33"0'03"
4'45"7'39"3h20'25"3h21'37"4'47"0'02"7'41"0'03"
4'50"7'47"3h23'56"3h25'09"4'52"0'02"7'50"0'03"
4'55"7'55"3h27'27"3h28'42"4'57"0'02"7'58"0'03"
5'00"8'03"3h30'58"3h32'14"5'02"0'02"8'06"0'03"
5'05"8'11"3h34'29"3h35'46"5'07"0'02"8'14"0'03"
5'10"8'19"3h38'00"3h39'18"5'12"0'02"8'22"0'03"
5'15"8'27"3h41'31"3h42'51"5'17"0'02"8'30"0'03"
5'20"8'35"3h45'02"3h46'23"5'22"0'02"8'38"0'03"
5'25"8'43"3h48'33"3h49'55"5'27"0'02"8'46"0'03"
5'30"8'51"3h52'04"3h53'27"5'32"0'02"8'54"0'03"
5'35"8'59"3h55'35"3h57'00"5'37"0'02"9'02"0'03"
5'40"9'07"3h59'06"4h00'32"5'42"0'02"9'10"0'03"
5'45"9'15"4h02'37"4h04'04"5'47"0'02"9'19"0'03"
5'50"9'23"4h06'08"4h07'36"5'52"0'02"9'27"0'03"
5'55"9'31"4h09'39"4h11'09"5'57"0'02"9'35"0'03"
6'00"9'39"4h13'10"4h14'41"6'02"0'02"9'43"0'03"
6'05"9'47"4h16'41"4h18'13"6'07"0'02"9'51"0'04"
6'10"9'55"4h20'12"4h21'45"6'12"0'02"9'59"0'04"
6'15"10'04"4h23'43"4h25'18"6'17"0'02"10'07"0'04"
6'20"10'12"4h27'14"4h28'50"6'22"0'02"10'15"0'04"
6'25"10'20"4h30'44"4h32'22"6'27"0'02"10'23"0'04"
6'30"10'28"4h34'15"4h35'54"6'32"0'02"10'31"0'04"
6'35"10'36"4h37'46"4h39'27"6'37"0'02"10'40"0'04"
6'40"10'44"4h41'17"4h42'59"6'42"0'02"10'48"0'04"
6'45"10'52"4h44'48"4h46'31"6'47"0'02"10'56"0'04"
6'50"11'00"4h48'19"4h50'03"6'52"0'02"11'04"0'04"
6'55"11'08"4h51'50"4h53'36"6'57"0'02"11'12"0'04"
7'00"11'16"4h55'21"4h57'08"7'03"0'03"11'20"0'04"
7'05"11'24"4h58'52"5h00'40"7'08"0'03"11'28"0'04"
7'10"11'32"5h02'23"5h04'12"7'13"0'03"11'36"0'04"
7'15"11'40"5h05'54"5h07'44"7'18"0'03"11'44"0'04"
7'20"11'48"5h09'25"5h11'17"7'23"0'03"11'52"0'04"
7'25"11'56"5h12'56"5h14'49"7'28"0'03"12'00"0'04"
7'30"12'04"5h16'27"5h18'21"7'33"0'03"12'09"0'04"
7'35"12'12"5h19'58"5h21'53"7'38"0'03"12'17"0'04"
7'40"12'20"5h23'29"5h25'26"7'43"0'03"12'25"0'04"
7'45"12'28"5h27'00"5h28'58"7'48"0'03"12'33"0'04"
7'50"12'36"5h30'31"5h32'30"7'53"0'03"12'41"0'05"
7'55"12'44"5h34'02"5h36'02"7'58"0'03"12'49"0'05"
8'00"12'52"5h37'33"5h39'35"8'03"0'03"12'57"0'05"

Hinweise zur Berechnung der Streckenlänge, zum Höhenprofil und zur Steigung

Hinweis 1: Die Streckenlänge wird mithilfe der geografischen Koordinaten der einzelnen Punkte durch eine spezifische Formel berechnet. Dieser Wert kann leicht von der offiziellen Länge der Veranstalter abweichen, die im Falle von Diskrepanzen maßgeblich ist.
Hinweis 2: Das Höhenprofil entspricht möglicherweise nicht exakt den realen Werten. Bei Strecken, die über die Google API erstellt wurden, basiert die Höhe auf dem Gelände, ohne Tunnel oder Viadukte zu berücksichtigen. Wenn die Strecke hingegen per GPS-Tracking aufgezeichnet wurde, ist die Fehlertoleranz variabel.
Hinweis 3: Die prozentuale Steigung wird über Abschnitte von mindestens 50 Metern berechnet und ist "geglättet". Steigungen zwischen -3%% und +3%% gelten als flach, zwischen +3%% und +7%% als Anstieg und über +7%% als starker Anstieg (analog für Gefälle).

🍺 Ein Bier fürs Team?