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Maraton de Mendoza 2025 | Parcours | Dénivelé

Maraton de Mendoza 2025 : parcours, dénivelé, statistiques montées et descentes, fichier GPX

N.B. : l'événement "Maraton de Mendoza 2025" n'est PAS organisé par goandrace.com

Maraton de Mendoza 2025, parcours course 42.195 km

Carte du parcours de la course à pied de 42.195 km (26.2 mi) de l'événement "Maraton de Mendoza 2025" de Dimanche 4 mai 2025 à Mendoza.

Voulez-vous survoler le parcours avec une superbe vidéo 3D de Google Earth ? Cliquez sul le lien suivant : Maraton de Mendoza 2025 : survol du parcours (vidéo 3D).

Trace GPS - Téléchargement fichier .gpx

Téléchargez la trace GPS du parcours en cliquant ici. Vous pouvez utiliser le fichier .gpx pour l'envoyer à votre montre Garmin ou tout autre appareil compatible per suivre l'itinéraire. Pour des instructions sur comment charger le fichier GPX sur Garmin cliquez ici.

 Téléchargement fichier .gpx

NB : il est possible che la distance calculée par le fichier GPX soit supérieure à celle de la course, avec une erreur typique de 1-2% ; par exemple, un semi-marathon pourrait paraître plus long de 200-300 mètres.

Cliquez sur le lien suivant pour visiter la page de l'événement Maraton de Mendoza 2025.

Maraton de Mendoza 2025 : informations sur le dénivelé du parcours



Maraton de Mendoza 2025 : GNR-GAP index (v 1.0, expérimental, lire ici)

Maraton de Mendoza 2025 : parcours interactif

Vous pouvez configurer l'affichage d'un marqueur tous i quanti km (ou miles) et choisir entre 2 types de calques (Satellite o Openstreetmap).

Maraton de Mendoza 2025 : graphique d'altimétrie

Maraton de Mendoza 2025 : graphique de pente (%)

Maraton de Mendoza 2025 : distribution du pourcentage de pente

Maraton de Mendoza 2025 : analyse de l'altitude km par km

Tour Alt. Départ Alt. Arrivée Diff. Alt. Pente Moyenne Alt. Min Alt. Max Ascension Tot. Descente Tot.
KM 0-1 1266 1247 -19 -1.9% 1246 1266 0 19
KM 1-2 1247 1246 -1 -0.1% 1246 1261 14 16
KM 2-3 1246 1216 -29 -2.9% 1217 1246 0 29
KM 3-4 1216 1214 -2 -0.2% 1208 1216 7 9
KM 4-5 1214 1195 -19 -1.9% 1193 1214 2 21
KM 5-6 1195 1200 +5 +0.5% 1196 1206 11 6
KM 6-7 1200 1196 -4 -0.4% 1197 1200 0 4
KM 7-8 1196 1187 -9 -0.9% 1187 1196 0 9
KM 8-9 1187 1169 -18 -1.8% 1170 1186 0 18
KM 9-10 1169 1158 -11 -1.1% 1157 1169 0 11
KM 10-11 1158 1143 -14 -1.4% 1144 1158 0 14
KM 11-12 1143 1113 -30 -3.0% 1113 1143 0 30
KM 12-13 1113 1109 -4 -0.4% 1110 1113 0 4
KM 13-14 1109 1097 -12 -1.2% 1098 1109 0 12
KM 14-15 1097 1090 -7 -0.7% 1091 1097 0 7
KM 15-16 1090 1081 -9 -0.9% 1082 1090 0 9
KM 16-17 1081 1069 -13 -1.3% 1069 1081 0 13
KM 17-18 1069 1057 -12 -1.2% 1057 1068 0 12
KM 18-19 1057 1046 -11 -1.1% 1048 1056 0 11
KM 19-20 1046 1033 -12 -1.2% 1034 1046 0 12
KM 20-21 1033 1023 -11 -1.1% 1024 1033 0 11
KM 21-22 1023 1004 -19 -1.9% 1004 1023 0 19
KM 22-23 1004 994 -10 -1.0% 994 1003 0 10
KM 23-24 994 988 -6 -0.6% 988 993 0 6
KM 24-25 988 988 0 0% 988 988 0 0
KM 25-26 988 984 -4 -0.4% 984 988 0 4
KM 26-27 984 992 +8 +0.8% 984 993 9 1
KM 27-28 992 974 -18 -1.8% 973 992 1 19
KM 28-29 974 977 +2 +0.2% 975 984 9 7
KM 29-30 977 950 -27 -2.7% 950 976 0 27
KM 30-31 950 942 -8 -0.8% 942 950 0 8
KM 31-32 942 943 +1 +0.1% 941 944 2 2
KM 32-33 943 930 -13 -1.3% 932 943 0 13
KM 33-34 930 900 -30 -3.0% 903 930 0 30
KM 34-35 900 880 -20 -2.0% 881 900 0 20
KM 35-36 880 856 -24 -2.4% 857 878 0 24
KM 36-37 856 847 -9 -0.9% 848 856 0 9
KM 37-38 847 834 -14 -1.4% 835 847 0 14
KM 38-39 834 822 -12 -1.2% 822 833 0 12
KM 39-40 822 818 -4 -0.4% 814 821 4 7
KM 40-41 818 804 -15 -1.5% 804 818 0 15
KM 41-42 804 792 -11 -1.1% 792 803 0 12
KM 42-42.20 792 794 +2 +0.2% 793 794 6 0

Indice GNR-GAP - Estimation de l'algorithme Go&Race

D'après l'analyse du profil altimétrique, on estime que courir sur ce parcours entraîne une allure plus rapide de 1.9%.

Par exemple, un coureur capable de maintenir sur un parcours plat de 42.2 km une allure de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondant à un temps final de 3h30'58", aura un temps estimé sur ce tracé di 3h26'55". L'allure moyenne recalculée (GAP) descend à 4'54"/km (7'54"/mi), étant donc plus rapide de 0'06"/km (0'09"/mi).


Le graphique suivant montre le facteur correctif (Pace Adjustment, PA) appliqué à l'allure le long du parcours. La ligne horizontale rouge représente un PA égal à 1, c'est-à-dire aucune correction d'allure. Au-dessus de la ligne, l'allure est plus lente, tandis qu'en dessous, elle est plus rapide.



Prévoyez votre course ou analysez votre performance !

Le tableau suivant présente des simulations pour des allures comprises entre 3 et 8 min/km.

PRÉVISION DE COURSE
Pour estimer un temps de course possible, utilisez la colonne "Pace" ou "Time without slopes" valables pour un parcours plat.
Si, par exemple, vous pensez pouvoir parcourir cette distance sur le plat à une allure de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), soit un temps de 3h16'54", l'estimation pour terminer ce parcours est de 3h13'07", ce qui correspond à una allure de 4'35"/km (ou 7'22"/mi).

ANALYSE DE PERFORMANCE
Si vous avez déjà couru cette course, utilisez le tableau pour estimer le temps équivalent sur un parcours plat. Vérifiez la colonne "GAP" et trouvez la valeur la plus proche de votre allure, ou comparez la colonne "Time with slopes" con votre temps : sur la même ligne, vous trouverez l'allure et le temps équivalent sur un parcours plat dans les colonnes "Pace" et "Time without slopes".
Par exemple, un temps de 3h06'13" (allure de 4'25"/km ou 7'06"/mi) correspond à un temps de 3h09'52" sur un parcours plat (allure de 4'30"/km ou 7'15"/mi).

Allure (min/km) Allure (min/mile) Temps sans dénivelé (hh:mm:ss) Temps con dénivelé (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Allure (min/km) GAP (min/mile) Δ Allure (min/mile)
3'00"4'50"2h06'35"2h04'09"2'57"0'03"4'44"0'06"
3'05"4'58"2h10'06"2h07'35"3'01"0'04"4'52"0'06"
3'10"5'06"2h13'37"2h11'02"3'06"0'04"5'00"0'06"
3'15"5'14"2h17'08"2h14'29"3'11"0'04"5'08"0'06"
3'20"5'22"2h20'39"2h17'56"3'16"0'04"5'16"0'06"
3'25"5'30"2h24'10"2h21'23"3'21"0'04"5'24"0'06"
3'30"5'38"2h27'41"2h24'50"3'26"0'04"5'31"0'07"
3'35"5'46"2h31'12"2h28'17"3'31"0'04"5'39"0'07"
3'40"5'54"2h34'43"2h31'44"3'36"0'04"5'47"0'07"
3'45"6'02"2h38'14"2h35'11"3'41"0'04"5'55"0'07"
3'50"6'10"2h41'45"2h38'38"3'46"0'04"6'03"0'07"
3'55"6'18"2h45'16"2h42'05"3'50"0'05"6'11"0'07"
4'00"6'26"2h48'47"2h45'32"3'55"0'05"6'19"0'07"
4'05"6'34"2h52'18"2h48'58"4'00"0'05"6'27"0'08"
4'10"6'42"2h55'48"2h52'25"4'05"0'05"6'35"0'08"
4'15"6'50"2h59'19"2h55'52"4'10"0'05"6'42"0'08"
4'20"6'58"3h02'50"2h59'19"4'15"0'05"6'50"0'08"
4'25"7'06"3h06'21"3h02'46"4'20"0'05"6'58"0'08"
4'30"7'15"3h09'52"3h06'13"4'25"0'05"7'06"0'08"
4'35"7'23"3h13'23"3h09'40"4'30"0'05"7'14"0'09"
4'40"7'31"3h16'54"3h13'07"4'35"0'05"7'22"0'09"
4'45"7'39"3h20'25"3h16'34"4'40"0'05"7'30"0'09"
4'50"7'47"3h23'56"3h20'01"4'44"0'06"7'38"0'09"
4'55"7'55"3h27'27"3h23'28"4'49"0'06"7'46"0'09"
5'00"8'03"3h30'58"3h26'55"4'54"0'06"7'54"0'09"
5'05"8'11"3h34'29"3h30'21"4'59"0'06"8'01"0'09"
5'10"8'19"3h38'00"3h33'48"5'04"0'06"8'09"0'10"
5'15"8'27"3h41'31"3h37'15"5'09"0'06"8'17"0'10"
5'20"8'35"3h45'02"3h40'42"5'14"0'06"8'25"0'10"
5'25"8'43"3h48'33"3h44'09"5'19"0'06"8'33"0'10"
5'30"8'51"3h52'04"3h47'36"5'24"0'06"8'41"0'10"
5'35"8'59"3h55'35"3h51'03"5'29"0'06"8'49"0'10"
5'40"9'07"3h59'06"3h54'30"5'33"0'07"8'57"0'11"
5'45"9'15"4h02'37"3h57'57"5'38"0'07"9'05"0'11"
5'50"9'23"4h06'08"4h01'24"5'43"0'07"9'12"0'11"
5'55"9'31"4h09'39"4h04'51"5'48"0'07"9'20"0'11"
6'00"9'39"4h13'10"4h08'18"5'53"0'07"9'28"0'11"
6'05"9'47"4h16'41"4h11'44"5'58"0'07"9'36"0'11"
6'10"9'55"4h20'12"4h15'11"6'03"0'07"9'44"0'11"
6'15"10'04"4h23'43"4h18'38"6'08"0'07"9'52"0'12"
6'20"10'12"4h27'14"4h22'05"6'13"0'07"10'00"0'12"
6'25"10'20"4h30'45"4h25'32"6'18"0'07"10'08"0'12"
6'30"10'28"4h34'16"4h28'59"6'22"0'08"10'16"0'12"
6'35"10'36"4h37'47"4h32'26"6'27"0'08"10'23"0'12"
6'40"10'44"4h41'18"4h35'53"6'32"0'08"10'31"0'12"
6'45"10'52"4h44'49"4h39'20"6'37"0'08"10'39"0'13"
6'50"11'00"4h48'20"4h42'47"6'42"0'08"10'47"0'13"
6'55"11'08"4h51'51"4h46'14"6'47"0'08"10'55"0'13"
7'00"11'16"4h55'22"4h49'41"6'52"0'08"11'03"0'13"
7'05"11'24"4h58'53"4h53'07"6'57"0'08"11'11"0'13"
7'10"11'32"5h02'24"4h56'34"7'02"0'08"11'19"0'13"
7'15"11'40"5h05'55"5h00'01"7'07"0'08"11'27"0'13"
7'20"11'48"5h09'26"5h03'28"7'12"0'08"11'34"0'14"
7'25"11'56"5h12'57"5h06'55"7'16"0'09"11'42"0'14"
7'30"12'04"5h16'28"5h10'22"7'21"0'09"11'50"0'14"
7'35"12'12"5h19'59"5h13'49"7'26"0'09"11'58"0'14"
7'40"12'20"5h23'30"5h17'16"7'31"0'09"12'06"0'14"
7'45"12'28"5h27'01"5h20'43"7'36"0'09"12'14"0'14"
7'50"12'36"5h30'32"5h24'10"7'41"0'09"12'22"0'15"
7'55"12'44"5h34'03"5h27'37"7'46"0'09"12'30"0'15"
8'00"12'52"5h37'34"5h31'04"7'51"0'09"12'38"0'15"

Notes sur le calcul de la distance du parcours, de l'altimétrie et de la pente

Note 1: la distance du parcours est calculée en utilisant les coordonnées géographiques des points qui le composent, grâce à une formule spécifique. Cette valeur peut différer légèrement de la distance officielle déclarée par les organisateurs de la course, qui fait foi en cas de divergence.
Note 2: l'altimétrie peut ne pas correspondre exactement aux valeurs réelles. Pour les parcours obtenus via l'API Google, il est possible que l'altitude soit celle du terrain, sans tenir compte de la présence d'éventuels tunnels ou viaducs. Si le parcours a été obtenu par un suivi GPS, l'erreur est arbitraire.
Note 3: le pourcentage de pente est calculé sur des segments d'au moins 50 mètres et est "lissé". Sont considérées come plates les pentes entre -3%% et +3%%, en montée entre +3%% et +7%%, et in forte montée au-delà de +7%% (analogue pour les descentes).

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