7^edizione La Cursa 'd la Val | Percurso 2024 | Altimetria
7^edizione La Cursa 'd la Val: percurso 2024, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "7^edizione La Cursa 'd la Val" NÃO è organizado por goandrace.com
7^edizione La Cursa 'd la Val, percurso da corrida 4.5 km
Mapa do percurso da corrida de 4.5 km (2.8 mi) do evento "7^edizione La Cursa 'd la Val" de Sexta-feira 14 junho 2024 em Val della Torre, na província de Torino.
Local de Partida: Via Roma 54
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: 7^edizione La Cursa 'd la Val: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento 7^edizione La Cursa 'd la Val.
7^edizione La Cursa 'd la Val: informações de altimetria do percurso
7^edizione La Cursa 'd la Val: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
7^edizione La Cursa 'd la Val: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
7^edizione La Cursa 'd la Val: distribuição percentual de inclinação
7^edizione La Cursa 'd la Val: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 478 | 440 | -38 | -3.8% | 440 | 479 | 0 | 38 |
| KM 1-2 | 440 | 425 | -15 | -1.5% | 413 | 440 | 7 | 22 |
| KM 2-3 | 425 | 495 | +70 | +7.0% | 424 | 494 | 70 | 0 |
| KM 3-4 | 495 | 508 | +14 | +1.4% | 496 | 515 | 20 | 7 |
| KM 4-4.49 | 508 | 479 | -29 | -2.9% | 479 | 509 | 1 | 298 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 12%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 4.5 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 0h22'28", terá um tempo estimado neste traçado de 0h25'10". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'36"/km (9'01"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'36"/km (0'58"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 0h20'58", a estimativa é completar este percurso em 0h23'29", correspondente a um ritmo de 5'14"/km (ou 8'25"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 0h22'39" (ritmo de 5'03"/km o 8'07"/mi) corresponde a um tempo de 0h20'13" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 0h13'28" | 0h15'06" | 3'22" | 0'22" | 5'25" | 0'35" |
| 3'05" | 4'58" | 0h13'51" | 0h15'31" | 3'27" | 0'22" | 5'34" | 0'36" |
| 3'10" | 5'06" | 0h14'13" | 0h15'56" | 3'33" | 0'23" | 5'43" | 0'37" |
| 3'15" | 5'14" | 0h14'36" | 0h16'21" | 3'38" | 0'23" | 5'52" | 0'38" |
| 3'20" | 5'22" | 0h14'58" | 0h16'46" | 3'44" | 0'24" | 6'01" | 0'39" |
| 3'25" | 5'30" | 0h15'21" | 0h17'12" | 3'50" | 0'25" | 6'10" | 0'40" |
| 3'30" | 5'38" | 0h15'43" | 0h17'37" | 3'55" | 0'25" | 6'19" | 0'41" |
| 3'35" | 5'46" | 0h16'06" | 0h18'02" | 4'01" | 0'26" | 6'28" | 0'42" |
| 3'40" | 5'54" | 0h16'28" | 0h18'27" | 4'06" | 0'26" | 6'37" | 0'43" |
| 3'45" | 6'02" | 0h16'51" | 0h18'52" | 4'12" | 0'27" | 6'46" | 0'44" |
| 3'50" | 6'10" | 0h17'13" | 0h19'17" | 4'18" | 0'28" | 6'55" | 0'45" |
| 3'55" | 6'18" | 0h17'35" | 0h19'43" | 4'23" | 0'28" | 7'04" | 0'46" |
| 4'00" | 6'26" | 0h17'58" | 0h20'08" | 4'29" | 0'29" | 7'13" | 0'47" |
| 4'05" | 6'34" | 0h18'20" | 0h20'33" | 4'35" | 0'30" | 7'22" | 0'47" |
| 4'10" | 6'42" | 0h18'43" | 0h20'58" | 4'40" | 0'30" | 7'31" | 0'48" |
| 4'15" | 6'50" | 0h19'05" | 0h21'23" | 4'46" | 0'31" | 7'40" | 0'49" |
| 4'20" | 6'58" | 0h19'28" | 0h21'49" | 4'51" | 0'31" | 7'49" | 0'50" |
| 4'25" | 7'06" | 0h19'50" | 0h22'14" | 4'57" | 0'32" | 7'58" | 0'51" |
| 4'30" | 7'15" | 0h20'13" | 0h22'39" | 5'03" | 0'33" | 8'07" | 0'52" |
| 4'35" | 7'23" | 0h20'35" | 0h23'04" | 5'08" | 0'33" | 8'16" | 0'53" |
| 4'40" | 7'31" | 0h20'58" | 0h23'29" | 5'14" | 0'34" | 8'25" | 0'54" |
| 4'45" | 7'39" | 0h21'20" | 0h23'54" | 5'19" | 0'34" | 8'34" | 0'55" |
| 4'50" | 7'47" | 0h21'43" | 0h24'20" | 5'25" | 0'35" | 8'43" | 0'56" |
| 4'55" | 7'55" | 0h22'05" | 0h24'45" | 5'31" | 0'36" | 8'52" | 0'57" |
| 5'00" | 8'03" | 0h22'28" | 0h25'10" | 5'36" | 0'36" | 9'01" | 0'58" |
| 5'05" | 8'11" | 0h22'50" | 0h25'35" | 5'42" | 0'37" | 9'10" | 0'59" |
| 5'10" | 8'19" | 0h23'13" | 0h26'00" | 5'47" | 0'37" | 9'19" | 1'00" |
| 5'15" | 8'27" | 0h23'35" | 0h26'25" | 5'53" | 0'38" | 9'28" | 1'01" |
| 5'20" | 8'35" | 0h23'57" | 0h26'51" | 5'59" | 0'39" | 9'37" | 1'02" |
| 5'25" | 8'43" | 0h24'20" | 0h27'16" | 6'04" | 0'39" | 9'46" | 1'03" |
| 5'30" | 8'51" | 0h24'42" | 0h27'41" | 6'10" | 0'40" | 9'55" | 1'04" |
| 5'35" | 8'59" | 0h25'05" | 0h28'06" | 6'15" | 0'40" | 10'04" | 1'05" |
| 5'40" | 9'07" | 0h25'27" | 0h28'31" | 6'21" | 0'41" | 10'13" | 1'06" |
| 5'45" | 9'15" | 0h25'50" | 0h28'56" | 6'27" | 0'42" | 10'22" | 1'07" |
| 5'50" | 9'23" | 0h26'12" | 0h29'22" | 6'32" | 0'42" | 10'31" | 1'08" |
| 5'55" | 9'31" | 0h26'35" | 0h29'47" | 6'38" | 0'43" | 10'40" | 1'09" |
| 6'00" | 9'39" | 0h26'57" | 0h30'12" | 6'43" | 0'43" | 10'49" | 1'10" |
| 6'05" | 9'47" | 0h27'20" | 0h30'37" | 6'49" | 0'44" | 10'58" | 1'11" |
| 6'10" | 9'55" | 0h27'42" | 0h31'02" | 6'55" | 0'45" | 11'07" | 1'12" |
| 6'15" | 10'04" | 0h28'05" | 0h31'28" | 7'00" | 0'45" | 11'16" | 1'13" |
| 6'20" | 10'12" | 0h28'27" | 0h31'53" | 7'06" | 0'46" | 11'25" | 1'14" |
| 6'25" | 10'20" | 0h28'50" | 0h32'18" | 7'11" | 0'46" | 11'34" | 1'15" |
| 6'30" | 10'28" | 0h29'12" | 0h32'43" | 7'17" | 0'47" | 11'43" | 1'16" |
| 6'35" | 10'36" | 0h29'34" | 0h33'08" | 7'23" | 0'48" | 11'52" | 1'17" |
| 6'40" | 10'44" | 0h29'57" | 0h33'33" | 7'28" | 0'48" | 12'01" | 1'18" |
| 6'45" | 10'52" | 0h30'19" | 0h33'59" | 7'34" | 0'49" | 12'10" | 1'18" |
| 6'50" | 11'00" | 0h30'42" | 0h34'24" | 7'39" | 0'49" | 12'19" | 1'19" |
| 6'55" | 11'08" | 0h31'04" | 0h34'49" | 7'45" | 0'50" | 12'28" | 1'20" |
| 7'00" | 11'16" | 0h31'27" | 0h35'14" | 7'51" | 0'51" | 12'37" | 1'21" |
| 7'05" | 11'24" | 0h31'49" | 0h35'39" | 7'56" | 0'51" | 12'46" | 1'22" |
| 7'10" | 11'32" | 0h32'12" | 0h36'04" | 8'02" | 0'52" | 12'55" | 1'23" |
| 7'15" | 11'40" | 0h32'34" | 0h36'30" | 8'07" | 0'52" | 13'04" | 1'24" |
| 7'20" | 11'48" | 0h32'57" | 0h36'55" | 8'13" | 0'53" | 13'13" | 1'25" |
| 7'25" | 11'56" | 0h33'19" | 0h37'20" | 8'19" | 0'54" | 13'22" | 1'26" |
| 7'30" | 12'04" | 0h33'42" | 0h37'45" | 8'24" | 0'54" | 13'31" | 1'27" |
| 7'35" | 12'12" | 0h34'04" | 0h38'10" | 8'30" | 0'55" | 13'40" | 1'28" |
| 7'40" | 12'20" | 0h34'27" | 0h38'35" | 8'35" | 0'55" | 13'49" | 1'29" |
| 7'45" | 12'28" | 0h34'49" | 0h39'01" | 8'41" | 0'56" | 13'58" | 1'30" |
| 7'50" | 12'36" | 0h35'11" | 0h39'26" | 8'47" | 0'57" | 14'07" | 1'31" |
| 7'55" | 12'44" | 0h35'34" | 0h39'51" | 8'52" | 0'57" | 14'16" | 1'32" |
| 8'00" | 12'52" | 0h35'56" | 0h40'16" | 8'58" | 0'58" | 14'26" | 1'33" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
