Delaware Marathon 2025 | Percurso | Altimetria
Delaware Marathon 2025: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Delaware Marathon 2025" NÃO è organizado por goandrace.com
Delaware Marathon 2025, percurso da corrida 42.195 km
Mapa do percurso da corrida de 42.195 km (26.2 mi) do evento "Delaware Marathon 2025" de Domingo 6 abril 2025 em Wilmington, Delaware.
Local de Partida: S Market & Rosa Parks Dr
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Delaware Marathon 2025: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Delaware Marathon 2025.
Delaware Marathon 2025: informações de altimetria do percurso
Delaware Marathon 2025: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Delaware Marathon 2025: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Delaware Marathon 2025: distribuição percentual de inclinação
Delaware Marathon 2025: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 3 | 4 | +1 | +0.1% | 2 | 4 | 2 | 2 |
| KM 1-2 | 4 | 6 | +1 | +0.1% | 4 | 6 | 1 | 0 |
| KM 2-3 | 6 | 7 | +1 | +0.1% | 6 | 7 | 1 | 0 |
| KM 3-4 | 7 | 11 | +3 | +0.3% | 7 | 11 | 4 | 1 |
| KM 4-5 | 11 | 11 | +1 | +0.1% | 10 | 11 | 1 | 0 |
| KM 5-6 | 11 | 13 | +2 | +0.2% | 10 | 13 | 3 | 1 |
| KM 6-7 | 13 | 28 | +15 | +1.5% | 14 | 31 | 18 | 3 |
| KM 7-8 | 28 | 48 | +20 | +2.0% | 28 | 48 | 20 | 0 |
| KM 8-9 | 48 | 50 | +2 | +0.2% | 48 | 50 | 2 | 0 |
| KM 9-10 | 50 | 59 | +9 | +0.9% | 50 | 59 | 9 | 0 |
| KM 10-11 | 59 | 69 | +10 | +1.0% | 60 | 73 | 14 | 4 |
| KM 11-12 | 69 | 67 | -2 | -0.2% | 66 | 68 | 1 | 3 |
| KM 12-13 | 67 | 68 | +1 | +0.1% | 67 | 68 | 1 | 0 |
| KM 13-14 | 68 | 73 | +5 | +0.5% | 68 | 73 | 5 | 0 |
| KM 14-15 | 73 | 53 | -20 | -2.0% | 53 | 74 | 0 | 20 |
| KM 15-16 | 53 | 49 | -4 | -0.4% | 49 | 53 | 0 | 4 |
| KM 16-17 | 49 | 48 | -1 | -0.1% | 48 | 50 | 1 | 2 |
| KM 17-18 | 48 | 31 | -16 | -1.6% | 28 | 47 | 4 | 20 |
| KM 18-19 | 31 | 11 | -20 | -2.0% | 11 | 31 | 0 | 20 |
| KM 19-20 | 11 | 9 | -2 | -0.2% | 9 | 11 | 1 | 3 |
| KM 20-21 | 9 | 8 | -1 | -0.1% | 8 | 9 | 0 | 1 |
| KM 21-22 | 8 | 0 | -7 | -0.7% | 0 | 8 | 0 | 7 |
| KM 22-23 | 0 | 2 | +1 | +0.1% | 1 | 2 | 2 | 1 |
| KM 23-24 | 2 | 3 | +1 | +0.1% | 1 | 3 | 1 | 0 |
| KM 24-25 | 3 | 4 | +1 | +0.1% | 3 | 4 | 1 | 0 |
| KM 25-26 | 4 | 5 | +1 | +0.1% | 4 | 5 | 1 | 0 |
| KM 26-27 | 5 | 8 | +3 | +0.3% | 5 | 8 | 3 | 0 |
| KM 27-28 | 8 | 13 | +6 | +0.6% | 8 | 13 | 6 | 0 |
| KM 28-29 | 13 | 8 | -5 | -0.5% | 8 | 13 | 0 | 5 |
| KM 29-30 | 8 | 7 | -1 | -0.1% | 7 | 8 | 0 | 1 |
| KM 30-31 | 7 | 7 | -1 | -0.1% | 7 | 7 | 0 | 1 |
| KM 31-32 | 7 | 6 | -1 | -0.1% | 6 | 7 | 0 | 1 |
| KM 32-33 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 0 |
| KM 33-34 | 6 | 8 | +1 | +0.1% | 7 | 8 | 1 | 0 |
| KM 34-35 | 8 | 11 | +4 | +0.4% | 8 | 11 | 4 | 0 |
| KM 35-36 | 11 | 9 | -2 | -0.2% | 9 | 13 | 1 | 4 |
| KM 36-37 | 9 | 5 | -4 | -0.4% | 5 | 9 | 0 | 4 |
| KM 37-38 | 5 | 4 | -1 | -0.1% | 5 | 5 | 0 | 1 |
| KM 38-39 | 4 | 3 | -2 | -0.2% | 3 | 4 | 0 | 2 |
| KM 39-40 | 3 | 2 | 0 | 0% | 2 | 3 | 0 | 0 |
| KM 40-41 | 2 | 1 | -1 | -0.1% | 1 | 2 | 1 | 2 |
| KM 41-42 | 1 | 2 | 0 | 0% | 0 | 2 | 1 | 1 |
| KM 42-42.20 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 1.4%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 42.2 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 3h30'57", terá um tempo estimado neste traçado de 3h33'50". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'04"/km (8'09"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'04"/km (0'07"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h16'53", a estimativa é completar este percurso em 3h19'34", correspondente a um ritmo de 4'44"/km (ou 7'37"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 3h12'27" (ritmo de 4'34"/km o 7'20"/mi) corresponde a um tempo de 3h09'52" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 2h06'34" | 2h08'18" | 3'02" | 0'02" | 4'54" | 0'04" |
| 3'05" | 4'58" | 2h10'05" | 2h11'52" | 3'08" | 0'03" | 5'02" | 0'04" |
| 3'10" | 5'06" | 2h13'36" | 2h15'25" | 3'13" | 0'03" | 5'10" | 0'04" |
| 3'15" | 5'14" | 2h17'07" | 2h18'59" | 3'18" | 0'03" | 5'18" | 0'04" |
| 3'20" | 5'22" | 2h20'38" | 2h22'33" | 3'23" | 0'03" | 5'26" | 0'04" |
| 3'25" | 5'30" | 2h24'09" | 2h26'07" | 3'28" | 0'03" | 5'34" | 0'05" |
| 3'30" | 5'38" | 2h27'40" | 2h29'41" | 3'33" | 0'03" | 5'43" | 0'05" |
| 3'35" | 5'46" | 2h31'11" | 2h33'15" | 3'38" | 0'03" | 5'51" | 0'05" |
| 3'40" | 5'54" | 2h34'42" | 2h36'49" | 3'43" | 0'03" | 5'59" | 0'05" |
| 3'45" | 6'02" | 2h38'13" | 2h40'22" | 3'48" | 0'03" | 6'07" | 0'05" |
| 3'50" | 6'10" | 2h41'44" | 2h43'56" | 3'53" | 0'03" | 6'15" | 0'05" |
| 3'55" | 6'18" | 2h45'15" | 2h47'30" | 3'58" | 0'03" | 6'23" | 0'05" |
| 4'00" | 6'26" | 2h48'46" | 2h51'04" | 4'03" | 0'03" | 6'32" | 0'05" |
| 4'05" | 6'34" | 2h52'17" | 2h54'38" | 4'08" | 0'03" | 6'40" | 0'05" |
| 4'10" | 6'42" | 2h55'48" | 2h58'12" | 4'13" | 0'03" | 6'48" | 0'05" |
| 4'15" | 6'50" | 2h59'19" | 3h01'45" | 4'18" | 0'03" | 6'56" | 0'06" |
| 4'20" | 6'58" | 3h02'50" | 3h05'19" | 4'24" | 0'04" | 7'04" | 0'06" |
| 4'25" | 7'06" | 3h06'21" | 3h08'53" | 4'29" | 0'04" | 7'12" | 0'06" |
| 4'30" | 7'15" | 3h09'52" | 3h12'27" | 4'34" | 0'04" | 7'20" | 0'06" |
| 4'35" | 7'23" | 3h13'22" | 3h16'01" | 4'39" | 0'04" | 7'29" | 0'06" |
| 4'40" | 7'31" | 3h16'53" | 3h19'35" | 4'44" | 0'04" | 7'37" | 0'06" |
| 4'45" | 7'39" | 3h20'24" | 3h23'08" | 4'49" | 0'04" | 7'45" | 0'06" |
| 4'50" | 7'47" | 3h23'55" | 3h26'42" | 4'54" | 0'04" | 7'53" | 0'06" |
| 4'55" | 7'55" | 3h27'26" | 3h30'16" | 4'59" | 0'04" | 8'01" | 0'06" |
| 5'00" | 8'03" | 3h30'57" | 3h33'50" | 5'04" | 0'04" | 8'09" | 0'07" |
| 5'05" | 8'11" | 3h34'28" | 3h37'24" | 5'09" | 0'04" | 8'18" | 0'07" |
| 5'10" | 8'19" | 3h37'59" | 3h40'58" | 5'14" | 0'04" | 8'26" | 0'07" |
| 5'15" | 8'27" | 3h41'30" | 3h44'31" | 5'19" | 0'04" | 8'34" | 0'07" |
| 5'20" | 8'35" | 3h45'01" | 3h48'05" | 5'24" | 0'04" | 8'42" | 0'07" |
| 5'25" | 8'43" | 3h48'32" | 3h51'39" | 5'29" | 0'04" | 8'50" | 0'07" |
| 5'30" | 8'51" | 3h52'03" | 3h55'13" | 5'35" | 0'05" | 8'58" | 0'07" |
| 5'35" | 8'59" | 3h55'34" | 3h58'47" | 5'40" | 0'05" | 9'06" | 0'07" |
| 5'40" | 9'07" | 3h59'05" | 4h02'21" | 5'45" | 0'05" | 9'15" | 0'07" |
| 5'45" | 9'15" | 4h02'36" | 4h05'55" | 5'50" | 0'05" | 9'23" | 0'08" |
| 5'50" | 9'23" | 4h06'07" | 4h09'28" | 5'55" | 0'05" | 9'31" | 0'08" |
| 5'55" | 9'31" | 4h09'38" | 4h13'02" | 6'00" | 0'05" | 9'39" | 0'08" |
| 6'00" | 9'39" | 4h13'09" | 4h16'36" | 6'05" | 0'05" | 9'47" | 0'08" |
| 6'05" | 9'47" | 4h16'40" | 4h20'10" | 6'10" | 0'05" | 9'55" | 0'08" |
| 6'10" | 9'55" | 4h20'11" | 4h23'44" | 6'15" | 0'05" | 10'04" | 0'08" |
| 6'15" | 10'04" | 4h23'42" | 4h27'18" | 6'20" | 0'05" | 10'12" | 0'08" |
| 6'20" | 10'12" | 4h27'13" | 4h30'51" | 6'25" | 0'05" | 10'20" | 0'08" |
| 6'25" | 10'20" | 4h30'44" | 4h34'25" | 6'30" | 0'05" | 10'28" | 0'08" |
| 6'30" | 10'28" | 4h34'15" | 4h37'59" | 6'35" | 0'05" | 10'36" | 0'09" |
| 6'35" | 10'36" | 4h37'46" | 4h41'33" | 6'40" | 0'05" | 10'44" | 0'09" |
| 6'40" | 10'44" | 4h41'17" | 4h45'07" | 6'45" | 0'05" | 10'53" | 0'09" |
| 6'45" | 10'52" | 4h44'48" | 4h48'41" | 6'51" | 0'06" | 11'01" | 0'09" |
| 6'50" | 11'00" | 4h48'18" | 4h52'14" | 6'56" | 0'06" | 11'09" | 0'09" |
| 6'55" | 11'08" | 4h51'49" | 4h55'48" | 7'01" | 0'06" | 11'17" | 0'09" |
| 7'00" | 11'16" | 4h55'20" | 4h59'22" | 7'06" | 0'06" | 11'25" | 0'09" |
| 7'05" | 11'24" | 4h58'51" | 5h02'56" | 7'11" | 0'06" | 11'33" | 0'09" |
| 7'10" | 11'32" | 5h02'22" | 5h06'30" | 7'16" | 0'06" | 11'41" | 0'09" |
| 7'15" | 11'40" | 5h05'53" | 5h10'04" | 7'21" | 0'06" | 11'50" | 0'10" |
| 7'20" | 11'48" | 5h09'24" | 5h13'38" | 7'26" | 0'06" | 11'58" | 0'10" |
| 7'25" | 11'56" | 5h12'55" | 5h17'11" | 7'31" | 0'06" | 12'06" | 0'10" |
| 7'30" | 12'04" | 5h16'26" | 5h20'45" | 7'36" | 0'06" | 12'14" | 0'10" |
| 7'35" | 12'12" | 5h19'57" | 5h24'19" | 7'41" | 0'06" | 12'22" | 0'10" |
| 7'40" | 12'20" | 5h23'28" | 5h27'53" | 7'46" | 0'06" | 12'30" | 0'10" |
| 7'45" | 12'28" | 5h26'59" | 5h31'27" | 7'51" | 0'06" | 12'39" | 0'10" |
| 7'50" | 12'36" | 5h30'30" | 5h35'01" | 7'56" | 0'06" | 12'47" | 0'10" |
| 7'55" | 12'44" | 5h34'01" | 5h38'34" | 8'01" | 0'06" | 12'55" | 0'10" |
| 8'00" | 12'52" | 5h37'32" | 5h42'08" | 8'07" | 0'07" | 13'03" | 0'11" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
