Camozzi Running 2025 | Percurso | Altimetria
Camozzi Running 2025: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Camozzi Running 2025" NÃO è organizado por goandrace.com
Camozzi Running 2025, percurso da corrida 6 km
Mapa do percurso da corrida de 6 km (3.7 mi) do evento "Camozzi Running 2025" de Domingo 25 maio 2025 em Bergamo.
Local de Partida: Via Pinetti 25 Bergamo
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Camozzi Running 2025: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Camozzi Running 2025.
Camozzi Running 2025: informações de altimetria do percurso
Camozzi Running 2025: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Camozzi Running 2025: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Camozzi Running 2025: distribuição percentual de inclinação
Camozzi Running 2025: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 275 | 271 | -4 | -0.4% | 271 | 275 | 2 | 6 |
| KM 1-2 | 271 | 280 | +9 | +0.9% | 271 | 281 | 9 | 0 |
| KM 2-3 | 280 | 289 | +9 | +0.9% | 276 | 289 | 12 | 3 |
| KM 3-4 | 289 | 295 | +6 | +0.6% | 289 | 303 | 11 | 5 |
| KM 4-5 | 295 | 279 | -16 | -1.6% | 276 | 295 | 4 | 20 |
| KM 5-6 | 279 | 267 | -12 | -1.2% | 268 | 284 | 4 | 16 |
| KM 6-6.38 | 267 | 268 | +1 | +0.1% | 266 | 268 | 2 | 49 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 2.7%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 6.4 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 0h31'54", terá um tempo estimado neste traçado de 0h32'47". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'08"/km (8'16"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'08"/km (0'13"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 0h29'47", a estimativa é completar este percurso em 0h30'36", correspondente a um ritmo de 4'48"/km (ou 7'43"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 0h29'30" (ritmo de 4'37"/km o 7'26"/mi) corresponde a um tempo de 0h28'43" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 0h19'08" | 0h19'40" | 3'05" | 0'05" | 4'58" | 0'08" |
| 3'05" | 4'58" | 0h19'40" | 0h20'13" | 3'10" | 0'05" | 5'06" | 0'08" |
| 3'10" | 5'06" | 0h20'12" | 0h20'46" | 3'15" | 0'05" | 5'14" | 0'08" |
| 3'15" | 5'14" | 0h20'44" | 0h21'18" | 3'20" | 0'05" | 5'22" | 0'09" |
| 3'20" | 5'22" | 0h21'16" | 0h21'51" | 3'25" | 0'05" | 5'31" | 0'09" |
| 3'25" | 5'30" | 0h21'48" | 0h22'24" | 3'31" | 0'06" | 5'39" | 0'09" |
| 3'30" | 5'38" | 0h22'20" | 0h22'57" | 3'36" | 0'06" | 5'47" | 0'09" |
| 3'35" | 5'46" | 0h22'52" | 0h23'30" | 3'41" | 0'06" | 5'56" | 0'09" |
| 3'40" | 5'54" | 0h23'24" | 0h24'02" | 3'46" | 0'06" | 6'04" | 0'10" |
| 3'45" | 6'02" | 0h23'56" | 0h24'35" | 3'51" | 0'06" | 6'12" | 0'10" |
| 3'50" | 6'10" | 0h24'28" | 0h25'08" | 3'56" | 0'06" | 6'20" | 0'10" |
| 3'55" | 6'18" | 0h25'00" | 0h25'41" | 4'01" | 0'06" | 6'29" | 0'10" |
| 4'00" | 6'26" | 0h25'31" | 0h26'13" | 4'07" | 0'07" | 6'37" | 0'11" |
| 4'05" | 6'34" | 0h26'03" | 0h26'46" | 4'12" | 0'07" | 6'45" | 0'11" |
| 4'10" | 6'42" | 0h26'35" | 0h27'19" | 4'17" | 0'07" | 6'53" | 0'11" |
| 4'15" | 6'50" | 0h27'07" | 0h27'52" | 4'22" | 0'07" | 7'02" | 0'11" |
| 4'20" | 6'58" | 0h27'39" | 0h28'25" | 4'27" | 0'07" | 7'10" | 0'11" |
| 4'25" | 7'06" | 0h28'11" | 0h28'57" | 4'32" | 0'07" | 7'18" | 0'12" |
| 4'30" | 7'15" | 0h28'43" | 0h29'30" | 4'37" | 0'07" | 7'26" | 0'12" |
| 4'35" | 7'23" | 0h29'15" | 0h30'03" | 4'43" | 0'08" | 7'35" | 0'12" |
| 4'40" | 7'31" | 0h29'47" | 0h30'36" | 4'48" | 0'08" | 7'43" | 0'12" |
| 4'45" | 7'39" | 0h30'19" | 0h31'09" | 4'53" | 0'08" | 7'51" | 0'13" |
| 4'50" | 7'47" | 0h30'51" | 0h31'41" | 4'58" | 0'08" | 8'00" | 0'13" |
| 4'55" | 7'55" | 0h31'23" | 0h32'14" | 5'03" | 0'08" | 8'08" | 0'13" |
| 5'00" | 8'03" | 0h31'54" | 0h32'47" | 5'08" | 0'08" | 8'16" | 0'13" |
| 5'05" | 8'11" | 0h32'26" | 0h33'20" | 5'13" | 0'08" | 8'24" | 0'13" |
| 5'10" | 8'19" | 0h32'58" | 0h33'53" | 5'19" | 0'09" | 8'33" | 0'14" |
| 5'15" | 8'27" | 0h33'30" | 0h34'25" | 5'24" | 0'09" | 8'41" | 0'14" |
| 5'20" | 8'35" | 0h34'02" | 0h34'58" | 5'29" | 0'09" | 8'49" | 0'14" |
| 5'25" | 8'43" | 0h34'34" | 0h35'31" | 5'34" | 0'09" | 8'57" | 0'14" |
| 5'30" | 8'51" | 0h35'06" | 0h36'04" | 5'39" | 0'09" | 9'06" | 0'15" |
| 5'35" | 8'59" | 0h35'38" | 0h36'37" | 5'44" | 0'09" | 9'14" | 0'15" |
| 5'40" | 9'07" | 0h36'10" | 0h37'09" | 5'49" | 0'09" | 9'22" | 0'15" |
| 5'45" | 9'15" | 0h36'42" | 0h37'42" | 5'54" | 0'09" | 9'30" | 0'15" |
| 5'50" | 9'23" | 0h37'14" | 0h38'15" | 6'00" | 0'10" | 9'39" | 0'15" |
| 5'55" | 9'31" | 0h37'46" | 0h38'48" | 6'05" | 0'10" | 9'47" | 0'16" |
| 6'00" | 9'39" | 0h38'17" | 0h39'20" | 6'10" | 0'10" | 9'55" | 0'16" |
| 6'05" | 9'47" | 0h38'49" | 0h39'53" | 6'15" | 0'10" | 10'04" | 0'16" |
| 6'10" | 9'55" | 0h39'21" | 0h40'26" | 6'20" | 0'10" | 10'12" | 0'16" |
| 6'15" | 10'04" | 0h39'53" | 0h40'59" | 6'25" | 0'10" | 10'20" | 0'17" |
| 6'20" | 10'12" | 0h40'25" | 0h41'32" | 6'30" | 0'10" | 10'28" | 0'17" |
| 6'25" | 10'20" | 0h40'57" | 0h42'04" | 6'36" | 0'11" | 10'37" | 0'17" |
| 6'30" | 10'28" | 0h41'29" | 0h42'37" | 6'41" | 0'11" | 10'45" | 0'17" |
| 6'35" | 10'36" | 0h42'01" | 0h43'10" | 6'46" | 0'11" | 10'53" | 0'17" |
| 6'40" | 10'44" | 0h42'33" | 0h43'43" | 6'51" | 0'11" | 11'01" | 0'18" |
| 6'45" | 10'52" | 0h43'05" | 0h44'16" | 6'56" | 0'11" | 11'10" | 0'18" |
| 6'50" | 11'00" | 0h43'37" | 0h44'48" | 7'01" | 0'11" | 11'18" | 0'18" |
| 6'55" | 11'08" | 0h44'08" | 0h45'21" | 7'06" | 0'11" | 11'26" | 0'18" |
| 7'00" | 11'16" | 0h44'40" | 0h45'54" | 7'12" | 0'12" | 11'34" | 0'19" |
| 7'05" | 11'24" | 0h45'12" | 0h46'27" | 7'17" | 0'12" | 11'43" | 0'19" |
| 7'10" | 11'32" | 0h45'44" | 0h47'00" | 7'22" | 0'12" | 11'51" | 0'19" |
| 7'15" | 11'40" | 0h46'16" | 0h47'32" | 7'27" | 0'12" | 11'59" | 0'19" |
| 7'20" | 11'48" | 0h46'48" | 0h48'05" | 7'32" | 0'12" | 12'08" | 0'19" |
| 7'25" | 11'56" | 0h47'20" | 0h48'38" | 7'37" | 0'12" | 12'16" | 0'20" |
| 7'30" | 12'04" | 0h47'52" | 0h49'11" | 7'42" | 0'12" | 12'24" | 0'20" |
| 7'35" | 12'12" | 0h48'24" | 0h49'44" | 7'47" | 0'12" | 12'32" | 0'20" |
| 7'40" | 12'20" | 0h48'56" | 0h50'16" | 7'53" | 0'13" | 12'41" | 0'20" |
| 7'45" | 12'28" | 0h49'28" | 0h50'49" | 7'58" | 0'13" | 12'49" | 0'21" |
| 7'50" | 12'36" | 0h50'00" | 0h51'22" | 8'03" | 0'13" | 12'57" | 0'21" |
| 7'55" | 12'44" | 0h50'31" | 0h51'55" | 8'08" | 0'13" | 13'05" | 0'21" |
| 8'00" | 12'52" | 0h51'03" | 0h52'27" | 8'13" | 0'13" | 13'14" | 0'21" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
