Prosecco Running Festival 2025 | Percurso | Altimetria
Prosecco Running Festival 2025: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Prosecco Running Festival 2025" NÃO è organizado por goandrace.com
Prosecco Running Festival 2025, percurso da corrida 51 km
Mapa do percurso da corrida de 51 km (31.7 mi) do evento "Prosecco Running Festival 2025" de Domingo 7 dezembro 2025 em Vidor, na província de Treviso.
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Prosecco Running Festival 2025: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Prosecco Running Festival 2025.
Prosecco Running Festival 2025: informações de altimetria do percurso
Prosecco Running Festival 2025: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Prosecco Running Festival 2025: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Prosecco Running Festival 2025: distribuição percentual de inclinação
Prosecco Running Festival 2025: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 146 | 139 | -7 | -0.7% | 139 | 147 | 1 | 8 |
| KM 1-2 | 139 | 341 | +202 | +20.2% | 139 | 338 | 202 | 0 |
| KM 2-3 | 341 | 520 | +179 | +17.9% | 344 | 519 | 179 | 0 |
| KM 3-4 | 520 | 562 | +41 | +4.1% | 525 | 565 | 45 | 3 |
| KM 4-5 | 562 | 471 | -90 | -9.0% | 472 | 562 | 0 | 90 |
| KM 5-6 | 471 | 324 | -147 | -14.7% | 325 | 471 | 0 | 147 |
| KM 6-7 | 324 | 427 | +102 | +10.2% | 321 | 423 | 105 | 3 |
| KM 7-8 | 427 | 436 | +9 | +0.9% | 427 | 467 | 39 | 30 |
| KM 8-9 | 436 | 276 | -160 | -16.0% | 276 | 435 | 0 | 160 |
| KM 9-10 | 276 | 319 | +43 | +4.3% | 269 | 317 | 50 | 7 |
| KM 10-11 | 319 | 313 | -6 | -0.6% | 315 | 330 | 10 | 16 |
| KM 11-12 | 313 | 263 | -50 | -5.0% | 261 | 312 | 2 | 52 |
| KM 12-13 | 263 | 339 | +76 | +7.6% | 259 | 337 | 80 | 4 |
| KM 13-14 | 339 | 420 | +81 | +8.1% | 340 | 419 | 86 | 5 |
| KM 14-15 | 420 | 367 | -53 | -5.3% | 370 | 421 | 3 | 56 |
| KM 15-16 | 367 | 343 | -24 | -2.4% | 322 | 367 | 20 | 44 |
| KM 16-17 | 343 | 362 | +19 | +1.9% | 344 | 364 | 19 | 0 |
| KM 17-18 | 362 | 343 | -19 | -1.9% | 343 | 362 | 0 | 19 |
| KM 18-19 | 343 | 300 | -43 | -4.3% | 300 | 352 | 8 | 51 |
| KM 19-20 | 300 | 210 | -90 | -9.0% | 210 | 300 | 0 | 90 |
| KM 20-21 | 210 | 213 | +3 | +0.3% | 210 | 219 | 9 | 6 |
| KM 21-22 | 213 | 201 | -12 | -1.2% | 202 | 213 | 0 | 12 |
| KM 22-23 | 201 | 184 | -18 | -1.8% | 184 | 201 | 0 | 18 |
| KM 23-24 | 184 | 182 | -2 | -0.2% | 179 | 183 | 3 | 5 |
| KM 24-25 | 182 | 167 | -14 | -1.4% | 167 | 186 | 4 | 19 |
| KM 25-26 | 167 | 165 | -2 | -0.2% | 163 | 166 | 2 | 4 |
| KM 26-27 | 165 | 159 | -5 | -0.5% | 160 | 174 | 9 | 15 |
| KM 27-28 | 159 | 229 | +69 | +6.9% | 157 | 229 | 72 | 2 |
| KM 28-29 | 229 | 302 | +73 | +7.3% | 229 | 303 | 73 | 0 |
| KM 29-30 | 302 | 340 | +39 | +3.9% | 302 | 350 | 42 | 4 |
| KM 30-31 | 340 | 368 | +28 | +2.8% | 336 | 371 | 36 | 8 |
| KM 31-32 | 368 | 375 | +7 | +0.7% | 357 | 375 | 15 | 9 |
| KM 32-33 | 375 | 432 | +57 | +5.7% | 375 | 430 | 60 | 2 |
| KM 33-34 | 432 | 420 | -12 | -1.2% | 418 | 458 | 50 | 62 |
| KM 34-35 | 420 | 451 | +31 | +3.1% | 421 | 453 | 35 | 4 |
| KM 35-36 | 451 | 272 | -179 | -17.9% | 274 | 451 | 0 | 179 |
| KM 36-37 | 272 | 225 | -47 | -4.7% | 228 | 273 | 2 | 49 |
| KM 37-38 | 225 | 161 | -63 | -6.3% | 161 | 224 | 0 | 63 |
| KM 38-39 | 161 | 180 | +19 | +1.9% | 161 | 179 | 19 | 0 |
| KM 39-40 | 180 | 272 | +92 | +9.2% | 181 | 272 | 92 | 0 |
| KM 40-41 | 272 | 424 | +152 | +15.2% | 272 | 429 | 154 | 3 |
| KM 41-42 | 424 | 330 | -93 | -9.3% | 326 | 423 | 2 | 95 |
| KM 42-43 | 330 | 364 | +33 | +3.3% | 330 | 394 | 64 | 31 |
| KM 43-44 | 364 | 338 | -25 | -2.5% | 340 | 365 | 24 | 50 |
| KM 44-45 | 338 | 234 | -104 | -10.4% | 235 | 336 | 0 | 104 |
| KM 45-46 | 234 | 166 | -69 | -6.9% | 166 | 233 | 0 | 69 |
| KM 46-47 | 166 | 176 | +10 | +1.0% | 166 | 185 | 20 | 10 |
| KM 47-48 | 176 | 199 | +24 | +2.4% | 176 | 199 | 25 | 2 |
| KM 48-49 | 199 | 182 | -17 | -1.7% | 183 | 209 | 12 | 29 |
| KM 49-49.83 | 182 | 150 | -32 | -3.2% | 150 | 182 | 0 | 569 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 24.4%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 49.8 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 4h09'07", terá um tempo estimado neste traçado de 5h09'48". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 6'13"/km (10'00"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 1'13"/km (1'58"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h52'30", a estimativa é completar este percurso em 4h49'08", correspondente a um ritmo de 5'48"/km (ou 9'20"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 4h38'49" (ritmo de 5'36"/km o 9'00"/mi) corresponde a um tempo de 3h44'12" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 2h29'28" | 3h05'52" | 3'44" | 0'44" | 6'00" | 1'11" |
| 3'05" | 4'58" | 2h33'37" | 3h11'02" | 3'50" | 0'45" | 6'10" | 1'13" |
| 3'10" | 5'06" | 2h37'46" | 3h16'12" | 3'56" | 0'46" | 6'20" | 1'14" |
| 3'15" | 5'14" | 2h41'55" | 3h21'22" | 4'02" | 0'47" | 6'30" | 1'16" |
| 3'20" | 5'22" | 2h46'04" | 3h26'32" | 4'09" | 0'49" | 6'40" | 1'18" |
| 3'25" | 5'30" | 2h50'14" | 3h31'41" | 4'15" | 0'50" | 6'50" | 1'20" |
| 3'30" | 5'38" | 2h54'23" | 3h36'51" | 4'21" | 0'51" | 7'00" | 1'22" |
| 3'35" | 5'46" | 2h58'32" | 3h42'01" | 4'27" | 0'52" | 7'10" | 1'24" |
| 3'40" | 5'54" | 3h02'41" | 3h47'11" | 4'34" | 0'54" | 7'20" | 1'26" |
| 3'45" | 6'02" | 3h06'50" | 3h52'21" | 4'40" | 0'55" | 7'30" | 1'28" |
| 3'50" | 6'10" | 3h10'59" | 3h57'30" | 4'46" | 0'56" | 7'40" | 1'30" |
| 3'55" | 6'18" | 3h15'08" | 4h02'40" | 4'52" | 0'57" | 7'50" | 1'32" |
| 4'00" | 6'26" | 3h19'17" | 4h07'50" | 4'58" | 0'58" | 8'00" | 1'34" |
| 4'05" | 6'34" | 3h23'27" | 4h13'00" | 5'05" | 1'00" | 8'10" | 1'36" |
| 4'10" | 6'42" | 3h27'36" | 4h18'10" | 5'11" | 1'01" | 8'20" | 1'38" |
| 4'15" | 6'50" | 3h31'45" | 4h23'19" | 5'17" | 1'02" | 8'30" | 1'40" |
| 4'20" | 6'58" | 3h35'54" | 4h28'29" | 5'23" | 1'03" | 8'40" | 1'42" |
| 4'25" | 7'06" | 3h40'03" | 4h33'39" | 5'30" | 1'05" | 8'50" | 1'44" |
| 4'30" | 7'15" | 3h44'12" | 4h38'49" | 5'36" | 1'06" | 9'00" | 1'46" |
| 4'35" | 7'23" | 3h48'21" | 4h43'59" | 5'42" | 1'07" | 9'10" | 1'48" |
| 4'40" | 7'31" | 3h52'30" | 4h49'08" | 5'48" | 1'08" | 9'20" | 1'50" |
| 4'45" | 7'39" | 3h56'40" | 4h54'18" | 5'54" | 1'09" | 9'30" | 1'52" |
| 4'50" | 7'47" | 4h00'49" | 4h59'28" | 6'01" | 1'11" | 9'40" | 1'54" |
| 4'55" | 7'55" | 4h04'58" | 5h04'38" | 6'07" | 1'12" | 9'50" | 1'56" |
| 5'00" | 8'03" | 4h09'07" | 5h09'48" | 6'13" | 1'13" | 10'00" | 1'58" |
| 5'05" | 8'11" | 4h13'16" | 5h14'57" | 6'19" | 1'14" | 10'10" | 2'00" |
| 5'10" | 8'19" | 4h17'25" | 5h20'07" | 6'26" | 1'16" | 10'20" | 2'02" |
| 5'15" | 8'27" | 4h21'34" | 5h25'17" | 6'32" | 1'17" | 10'30" | 2'03" |
| 5'20" | 8'35" | 4h25'43" | 5h30'27" | 6'38" | 1'18" | 10'40" | 2'05" |
| 5'25" | 8'43" | 4h29'53" | 5h35'37" | 6'44" | 1'19" | 10'50" | 2'07" |
| 5'30" | 8'51" | 4h34'02" | 5h40'46" | 6'50" | 1'20" | 11'00" | 2'09" |
| 5'35" | 8'59" | 4h38'11" | 5h45'56" | 6'57" | 1'22" | 11'10" | 2'11" |
| 5'40" | 9'07" | 4h42'20" | 5h51'06" | 7'03" | 1'23" | 11'20" | 2'13" |
| 5'45" | 9'15" | 4h46'29" | 5h56'16" | 7'09" | 1'24" | 11'30" | 2'15" |
| 5'50" | 9'23" | 4h50'38" | 6h01'26" | 7'15" | 1'25" | 11'40" | 2'17" |
| 5'55" | 9'31" | 4h54'47" | 6h06'35" | 7'21" | 1'26" | 11'50" | 2'19" |
| 6'00" | 9'39" | 4h58'56" | 6h11'45" | 7'28" | 1'28" | 12'00" | 2'21" |
| 6'05" | 9'47" | 5h03'06" | 6h16'55" | 7'34" | 1'29" | 12'10" | 2'23" |
| 6'10" | 9'55" | 5h07'15" | 6h22'05" | 7'40" | 1'30" | 12'20" | 2'25" |
| 6'15" | 10'04" | 5h11'24" | 6h27'15" | 7'46" | 1'31" | 12'30" | 2'27" |
| 6'20" | 10'12" | 5h15'33" | 6h32'25" | 7'53" | 1'33" | 12'41" | 2'29" |
| 6'25" | 10'20" | 5h19'42" | 6h37'34" | 7'59" | 1'34" | 12'51" | 2'31" |
| 6'30" | 10'28" | 5h23'51" | 6h42'44" | 8'05" | 1'35" | 13'01" | 2'33" |
| 6'35" | 10'36" | 5h28'00" | 6h47'54" | 8'11" | 1'36" | 13'11" | 2'35" |
| 6'40" | 10'44" | 5h32'09" | 6h53'04" | 8'17" | 1'37" | 13'21" | 2'37" |
| 6'45" | 10'52" | 5h36'19" | 6h58'14" | 8'24" | 1'39" | 13'31" | 2'39" |
| 6'50" | 11'00" | 5h40'28" | 7h03'23" | 8'30" | 1'40" | 13'41" | 2'41" |
| 6'55" | 11'08" | 5h44'37" | 7h08'33" | 8'36" | 1'41" | 13'51" | 2'43" |
| 7'00" | 11'16" | 5h48'46" | 7h13'43" | 8'42" | 1'42" | 14'01" | 2'45" |
| 7'05" | 11'24" | 5h52'55" | 7h18'53" | 8'49" | 1'44" | 14'11" | 2'47" |
| 7'10" | 11'32" | 5h57'04" | 7h24'03" | 8'55" | 1'45" | 14'21" | 2'49" |
| 7'15" | 11'40" | 6h01'13" | 7h29'12" | 9'01" | 1'46" | 14'31" | 2'51" |
| 7'20" | 11'48" | 6h05'22" | 7h34'22" | 9'07" | 1'47" | 14'41" | 2'52" |
| 7'25" | 11'56" | 6h09'32" | 7h39'32" | 9'13" | 1'48" | 14'51" | 2'54" |
| 7'30" | 12'04" | 6h13'41" | 7h44'42" | 9'20" | 1'50" | 15'01" | 2'56" |
| 7'35" | 12'12" | 6h17'50" | 7h49'52" | 9'26" | 1'51" | 15'11" | 2'58" |
| 7'40" | 12'20" | 6h21'59" | 7h55'01" | 9'32" | 1'52" | 15'21" | 3'00" |
| 7'45" | 12'28" | 6h26'08" | 8h00'11" | 9'38" | 1'53" | 15'31" | 3'02" |
| 7'50" | 12'36" | 6h30'17" | 8h05'21" | 9'44" | 1'54" | 15'41" | 3'04" |
| 7'55" | 12'44" | 6h34'26" | 8h10'31" | 9'51" | 1'56" | 15'51" | 3'06" |
| 8'00" | 12'52" | 6h38'35" | 8h15'41" | 9'57" | 1'57" | 16'01" | 3'08" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
