Knysna Forest Marathon 2026 | Percurso | Altimetria
Knysna Forest Marathon 2026: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Knysna Forest Marathon 2026" NÃO è organizado por goandrace.com
Knysna Forest Marathon 2026, percurso da corrida 42.195 km
Mapa do percurso da corrida de 42.195 km (26.2 mi) do evento "Knysna Forest Marathon 2026" de Sábado 4 julho 2026 em Knysna.
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Knysna Forest Marathon 2026: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Knysna Forest Marathon 2026.
Knysna Forest Marathon 2026: informações de altimetria do percurso
Knysna Forest Marathon 2026: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Knysna Forest Marathon 2026: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Knysna Forest Marathon 2026: distribuição percentual de inclinação
Knysna Forest Marathon 2026: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 237 | 294 | +58 | +5.8% | 237 | 291 | 58 | 0 |
| KM 1-2 | 294 | 359 | +65 | +6.5% | 295 | 358 | 65 | 0 |
| KM 2-3 | 359 | 388 | +29 | +2.9% | 360 | 388 | 29 | 0 |
| KM 3-4 | 388 | 373 | -15 | -1.5% | 373 | 388 | 0 | 15 |
| KM 4-5 | 373 | 368 | -5 | -0.5% | 367 | 372 | 3 | 8 |
| KM 5-6 | 368 | 366 | -1 | -0.1% | 366 | 371 | 3 | 5 |
| KM 6-7 | 366 | 421 | +55 | +5.5% | 366 | 419 | 55 | 0 |
| KM 7-8 | 421 | 438 | +17 | +1.7% | 422 | 448 | 25 | 9 |
| KM 8-9 | 438 | 438 | 0 | 0% | 431 | 438 | 7 | 6 |
| KM 9-10 | 438 | 446 | +8 | +0.8% | 438 | 449 | 10 | 3 |
| KM 10-11 | 446 | 451 | +5 | +0.5% | 444 | 451 | 7 | 2 |
| KM 11-12 | 451 | 459 | +8 | +0.8% | 450 | 459 | 8 | 1 |
| KM 12-13 | 459 | 460 | +1 | +0.1% | 456 | 460 | 4 | 3 |
| KM 13-14 | 460 | 456 | -4 | -0.4% | 456 | 464 | 5 | 9 |
| KM 14-15 | 456 | 457 | +1 | +0.1% | 456 | 459 | 3 | 2 |
| KM 15-16 | 457 | 392 | -65 | -6.5% | 392 | 456 | 0 | 65 |
| KM 16-17 | 392 | 406 | +14 | +1.4% | 376 | 406 | 26 | 13 |
| KM 17-18 | 406 | 405 | -1 | -0.1% | 401 | 406 | 4 | 4 |
| KM 18-19 | 405 | 408 | +3 | +0.3% | 406 | 408 | 5 | 2 |
| KM 19-20 | 408 | 435 | +27 | +2.7% | 408 | 435 | 27 | 0 |
| KM 20-21 | 435 | 459 | +24 | +2.4% | 436 | 463 | 27 | 3 |
| KM 21-22 | 459 | 432 | -27 | -2.7% | 432 | 458 | 0 | 27 |
| KM 22-23 | 432 | 484 | +52 | +5.2% | 432 | 484 | 52 | 0 |
| KM 23-24 | 484 | 463 | -21 | -2.1% | 464 | 485 | 1 | 22 |
| KM 24-25 | 463 | 429 | -34 | -3.4% | 429 | 462 | 0 | 34 |
| KM 25-26 | 429 | 385 | -44 | -4.4% | 387 | 426 | 0 | 44 |
| KM 26-27 | 385 | 372 | -12 | -1.2% | 374 | 384 | 1 | 13 |
| KM 27-28 | 372 | 304 | -68 | -6.8% | 305 | 372 | 0 | 68 |
| KM 28-29 | 304 | 247 | -57 | -5.7% | 248 | 302 | 0 | 57 |
| KM 29-30 | 247 | 233 | -14 | -1.4% | 234 | 246 | 0 | 14 |
| KM 30-31 | 233 | 200 | -33 | -3.3% | 204 | 233 | 5 | 38 |
| KM 31-32 | 200 | 76 | -124 | -12.4% | 78 | 198 | 0 | 124 |
| KM 32-33 | 76 | 132 | +56 | +5.6% | 67 | 131 | 62 | 6 |
| KM 33-34 | 132 | 200 | +69 | +6.9% | 132 | 200 | 69 | 0 |
| KM 34-35 | 200 | 233 | +33 | +3.3% | 202 | 233 | 33 | 0 |
| KM 35-36 | 233 | 216 | -17 | -1.7% | 216 | 235 | 2 | 19 |
| KM 36-37 | 216 | 160 | -56 | -5.6% | 161 | 214 | 0 | 56 |
| KM 37-38 | 160 | 36 | -124 | -12.4% | 38 | 158 | 0 | 124 |
| KM 38-39 | 36 | 20 | -16 | -1.6% | 20 | 36 | 0 | 16 |
| KM 39-40 | 20 | 6 | -14 | -1.4% | 6 | 20 | 0 | 14 |
| KM 40-41 | 6 | 0 | -5 | -0.5% | 0 | 6 | 0 | 5 |
| KM 41-42 | 0 | 2 | +2 | +0.2% | 0 | 2 | 2 | 0 |
| KM 42-42.20 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 1 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 6.1%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 42.2 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 3h30'58", terá um tempo estimado neste traçado de 3h43'48". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'18"/km (8'32"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'18"/km (0'29"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h16'54", a estimativa é completar este percurso em 3h28'52", correspondente a um ritmo de 4'57"/km (ou 7'58"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 3h21'25" (ritmo de 4'46"/km o 7'41"/mi) corresponde a um tempo de 3h09'52" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 2h06'35" | 2h14'16" | 3'11" | 0'11" | 5'07" | 0'18" |
| 3'05" | 4'58" | 2h10'06" | 2h18'00" | 3'16" | 0'11" | 5'16" | 0'18" |
| 3'10" | 5'06" | 2h13'37" | 2h21'44" | 3'22" | 0'12" | 5'24" | 0'19" |
| 3'15" | 5'14" | 2h17'08" | 2h25'28" | 3'27" | 0'12" | 5'33" | 0'19" |
| 3'20" | 5'22" | 2h20'39" | 2h29'12" | 3'32" | 0'12" | 5'41" | 0'20" |
| 3'25" | 5'30" | 2h24'10" | 2h32'55" | 3'37" | 0'12" | 5'50" | 0'20" |
| 3'30" | 5'38" | 2h27'41" | 2h36'39" | 3'43" | 0'13" | 5'59" | 0'21" |
| 3'35" | 5'46" | 2h31'12" | 2h40'23" | 3'48" | 0'13" | 6'07" | 0'21" |
| 3'40" | 5'54" | 2h34'43" | 2h44'07" | 3'53" | 0'13" | 6'16" | 0'22" |
| 3'45" | 6'02" | 2h38'13" | 2h47'51" | 3'59" | 0'14" | 6'24" | 0'22" |
| 3'50" | 6'10" | 2h41'44" | 2h51'34" | 4'04" | 0'14" | 6'33" | 0'22" |
| 3'55" | 6'18" | 2h45'15" | 2h55'18" | 4'09" | 0'14" | 6'41" | 0'23" |
| 4'00" | 6'26" | 2h48'46" | 2h59'02" | 4'15" | 0'15" | 6'50" | 0'23" |
| 4'05" | 6'34" | 2h52'17" | 3h02'46" | 4'20" | 0'15" | 6'58" | 0'24" |
| 4'10" | 6'42" | 2h55'48" | 3h06'30" | 4'25" | 0'15" | 7'07" | 0'24" |
| 4'15" | 6'50" | 2h59'19" | 3h10'13" | 4'30" | 0'15" | 7'15" | 0'25" |
| 4'20" | 6'58" | 3h02'50" | 3h13'57" | 4'36" | 0'16" | 7'24" | 0'25" |
| 4'25" | 7'06" | 3h06'21" | 3h17'41" | 4'41" | 0'16" | 7'32" | 0'26" |
| 4'30" | 7'15" | 3h09'52" | 3h21'25" | 4'46" | 0'16" | 7'41" | 0'26" |
| 4'35" | 7'23" | 3h13'23" | 3h25'09" | 4'52" | 0'17" | 7'49" | 0'27" |
| 4'40" | 7'31" | 3h16'54" | 3h28'52" | 4'57" | 0'17" | 7'58" | 0'27" |
| 4'45" | 7'39" | 3h20'25" | 3h32'36" | 5'02" | 0'17" | 8'07" | 0'28" |
| 4'50" | 7'47" | 3h23'56" | 3h36'20" | 5'08" | 0'18" | 8'15" | 0'28" |
| 4'55" | 7'55" | 3h27'27" | 3h40'04" | 5'13" | 0'18" | 8'24" | 0'29" |
| 5'00" | 8'03" | 3h30'58" | 3h43'48" | 5'18" | 0'18" | 8'32" | 0'29" |
| 5'05" | 8'11" | 3h34'29" | 3h47'31" | 5'24" | 0'19" | 8'41" | 0'30" |
| 5'10" | 8'19" | 3h38'00" | 3h51'15" | 5'29" | 0'19" | 8'49" | 0'30" |
| 5'15" | 8'27" | 3h41'31" | 3h54'59" | 5'34" | 0'19" | 8'58" | 0'31" |
| 5'20" | 8'35" | 3h45'02" | 3h58'43" | 5'39" | 0'19" | 9'06" | 0'31" |
| 5'25" | 8'43" | 3h48'33" | 4h02'27" | 5'45" | 0'20" | 9'15" | 0'32" |
| 5'30" | 8'51" | 3h52'04" | 4h06'10" | 5'50" | 0'20" | 9'23" | 0'32" |
| 5'35" | 8'59" | 3h55'35" | 4h09'54" | 5'55" | 0'20" | 9'32" | 0'33" |
| 5'40" | 9'07" | 3h59'06" | 4h13'38" | 6'01" | 0'21" | 9'40" | 0'33" |
| 5'45" | 9'15" | 4h02'37" | 4h17'22" | 6'06" | 0'21" | 9'49" | 0'34" |
| 5'50" | 9'23" | 4h06'08" | 4h21'06" | 6'11" | 0'21" | 9'58" | 0'34" |
| 5'55" | 9'31" | 4h09'39" | 4h24'49" | 6'17" | 0'22" | 10'06" | 0'35" |
| 6'00" | 9'39" | 4h13'10" | 4h28'33" | 6'22" | 0'22" | 10'15" | 0'35" |
| 6'05" | 9'47" | 4h16'41" | 4h32'17" | 6'27" | 0'22" | 10'23" | 0'36" |
| 6'10" | 9'55" | 4h20'12" | 4h36'01" | 6'32" | 0'22" | 10'32" | 0'36" |
| 6'15" | 10'04" | 4h23'43" | 4h39'45" | 6'38" | 0'23" | 10'40" | 0'37" |
| 6'20" | 10'12" | 4h27'14" | 4h43'28" | 6'43" | 0'23" | 10'49" | 0'37" |
| 6'25" | 10'20" | 4h30'45" | 4h47'12" | 6'48" | 0'23" | 10'57" | 0'38" |
| 6'30" | 10'28" | 4h34'16" | 4h50'56" | 6'54" | 0'24" | 11'06" | 0'38" |
| 6'35" | 10'36" | 4h37'47" | 4h54'40" | 6'59" | 0'24" | 11'14" | 0'39" |
| 6'40" | 10'44" | 4h41'18" | 4h58'24" | 7'04" | 0'24" | 11'23" | 0'39" |
| 6'45" | 10'52" | 4h44'49" | 5h02'07" | 7'10" | 0'25" | 11'31" | 0'40" |
| 6'50" | 11'00" | 4h48'20" | 5h05'51" | 7'15" | 0'25" | 11'40" | 0'40" |
| 6'55" | 11'08" | 4h51'51" | 5h09'35" | 7'20" | 0'25" | 11'48" | 0'41" |
| 7'00" | 11'16" | 4h55'22" | 5h13'19" | 7'26" | 0'26" | 11'57" | 0'41" |
| 7'05" | 11'24" | 4h58'53" | 5h17'03" | 7'31" | 0'26" | 12'06" | 0'42" |
| 7'10" | 11'32" | 5h02'24" | 5h20'46" | 7'36" | 0'26" | 12'14" | 0'42" |
| 7'15" | 11'40" | 5h05'55" | 5h24'30" | 7'41" | 0'26" | 12'23" | 0'43" |
| 7'20" | 11'48" | 5h09'26" | 5h28'14" | 7'47" | 0'27" | 12'31" | 0'43" |
| 7'25" | 11'56" | 5h12'56" | 5h31'58" | 7'52" | 0'27" | 12'40" | 0'44" |
| 7'30" | 12'04" | 5h16'27" | 5h35'42" | 7'57" | 0'27" | 12'48" | 0'44" |
| 7'35" | 12'12" | 5h19'58" | 5h39'25" | 8'03" | 0'28" | 12'57" | 0'45" |
| 7'40" | 12'20" | 5h23'29" | 5h43'09" | 8'08" | 0'28" | 13'05" | 0'45" |
| 7'45" | 12'28" | 5h27'00" | 5h46'53" | 8'13" | 0'28" | 13'14" | 0'45" |
| 7'50" | 12'36" | 5h30'31" | 5h50'37" | 8'19" | 0'29" | 13'22" | 0'46" |
| 7'55" | 12'44" | 5h34'02" | 5h54'21" | 8'24" | 0'29" | 13'31" | 0'46" |
| 8'00" | 12'52" | 5h37'33" | 5h58'04" | 8'29" | 0'29" | 13'39" | 0'47" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
