13° Trail del Falterona, percorso 2023 e altimetria
13° Trail del Falterona: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "13° Trail del Falterona" NON è organizzato da goandrace.com
13° Trail del Falterona, percorso gara 45 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 45 km dell'evento "13° Trail del Falterona" di domenica 10 settembre 2023 a Stia, in provincia di Arezzo.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 13° Trail del Falterona: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 13° Trail del Falterona.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 13° Trail del Falterona
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 444 | 565 | +121 | +12.1% | 444 | 565 | 121 | 0 |
| KM 1-2 | 565 | 635 | +70 | +7.0% | 566 | 635 | 72 | 2 |
| KM 2-3 | 635 | 726 | +90 | +9.0% | 636 | 725 | 90 | 0 |
| KM 3-4 | 726 | 791 | +65 | +6.5% | 726 | 791 | 66 | 1 |
| KM 4-5 | 791 | 864 | +73 | +7.3% | 792 | 864 | 73 | 0 |
| KM 5-6 | 864 | 929 | +65 | +6.5% | 864 | 929 | 66 | 1 |
| KM 6-7 | 929 | 1014 | +85 | +8.5% | 929 | 1014 | 87 | 2 |
| KM 7-8 | 1014 | 1027 | +13 | +1.3% | 1010 | 1041 | 28 | 15 |
| KM 8-9 | 1027 | 992 | -35 | -3.5% | 992 | 1029 | 0 | 35 |
| KM 9-10 | 992 | 898 | -94 | -9.4% | 898 | 991 | 0 | 94 |
| KM 10-11 | 898 | 949 | +51 | +5.1% | 886 | 949 | 59 | 8 |
| KM 11-12 | 949 | 1049 | +100 | +10.0% | 950 | 1049 | 100 | 0 |
| KM 12-13 | 1049 | 1146 | +97 | +9.7% | 1050 | 1146 | 97 | 0 |
| KM 13-14 | 1146 | 1222 | +76 | +7.6% | 1146 | 1222 | 76 | 0 |
| KM 14-15 | 1222 | 1276 | +54 | +5.4% | 1222 | 1275 | 54 | 0 |
| KM 15-16 | 1276 | 1336 | +60 | +6.0% | 1276 | 1336 | 60 | 0 |
| KM 16-17 | 1336 | 1481 | +145 | +14.5% | 1336 | 1489 | 153 | 8 |
| KM 17-18 | 1481 | 1540 | +59 | +5.9% | 1479 | 1601 | 118 | 59 |
| KM 18-19 | 1540 | 1598 | +58 | +5.8% | 1540 | 1605 | 62 | 4 |
| KM 19-20 | 1598 | 1517 | -81 | -8.1% | 1510 | 1598 | 3 | 84 |
| KM 20-21 | 1517 | 1431 | -86 | -8.6% | 1431 | 1522 | 0 | 86 |
| KM 21-22 | 1431 | 1390 | -41 | -4.1% | 1390 | 1432 | 8 | 49 |
| KM 22-23 | 1390 | 1269 | -121 | -12.1% | 1249 | 1390 | 18 | 139 |
| KM 23-24 | 1269 | 1312 | +43 | +4.3% | 1260 | 1317 | 55 | 12 |
| KM 24-25 | 1312 | 1262 | -49 | -4.9% | 1263 | 1312 | 1 | 50 |
| KM 25-26 | 1262 | 1166 | -96 | -9.6% | 1166 | 1262 | 0 | 96 |
| KM 26-27 | 1166 | 1014 | -152 | -15.2% | 1014 | 1166 | 0 | 152 |
| KM 27-28 | 1014 | 993 | -21 | -2.1% | 991 | 1014 | 2 | 23 |
| KM 28-29 | 993 | 995 | +2 | +0.2% | 989 | 995 | 7 | 5 |
| KM 29-30 | 995 | 950 | -45 | -4.5% | 951 | 996 | 0 | 45 |
| KM 30-31 | 950 | 911 | -39 | -3.9% | 912 | 954 | 8 | 47 |
| KM 31-32 | 911 | 807 | -104 | -10.4% | 807 | 911 | 0 | 104 |
| KM 32-33 | 807 | 871 | +64 | +6.4% | 799 | 871 | 65 | 1 |
| KM 33-34 | 871 | 931 | +60 | +6.0% | 872 | 931 | 60 | 0 |
| KM 34-35 | 931 | 987 | +55 | +5.5% | 932 | 990 | 58 | 2 |
| KM 35-36 | 987 | 1015 | +28 | +2.8% | 981 | 1015 | 33 | 5 |
| KM 36-37 | 1015 | 1003 | -12 | -1.2% | 1003 | 1034 | 18 | 30 |
| KM 37-38 | 1003 | 915 | -88 | -8.8% | 916 | 1007 | 3 | 91 |
| KM 38-39 | 915 | 840 | -75 | -7.5% | 841 | 915 | 2 | 77 |
| KM 39-40 | 840 | 826 | -14 | -1.4% | 809 | 840 | 16 | 30 |
| KM 40-41 | 826 | 760 | -66 | -6.6% | 760 | 826 | 1 | 67 |
| KM 41-42 | 760 | 767 | +7 | +0.7% | 744 | 769 | 17 | 10 |
| KM 42-43 | 767 | 735 | -32 | -3.2% | 735 | 770 | 1 | 33 |
| KM 43-44 | 735 | 666 | -69 | -6.9% | 666 | 735 | 0 | 69 |
| KM 44-45 | 666 | 518 | -148 | -14.8% | 519 | 665 | 0 | 148 |
| KM 45-45.73 | 518 | 441 | -77 | -7.7% | 441 | 518 | 0 | 5815 |