16° SuperMaratona dell'Etna, percorso 2023 e altimetria
16° SuperMaratona dell'Etna: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "16° SuperMaratona dell'Etna" NON è organizzato da goandrace.com
16° SuperMaratona dell'Etna, percorso gara 43 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 43 km dell'evento "16° SuperMaratona dell'Etna" di sabato 10 giugno 2023 a Marina di Cottone, in provincia di Catania.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 16° SuperMaratona dell'Etna: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 16° SuperMaratona dell'Etna.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 16° SuperMaratona dell'Etna
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 5 | 11 | +6 | +0.6% | 5 | 9 | 7 | 2 |
| KM 1-2 | 11 | 25 | +14 | +1.4% | 14 | 21 | 14 | 0 |
| KM 2-3 | 25 | 31 | +6 | +0.6% | 26 | 29 | 6 | 0 |
| KM 3-4 | 31 | 48 | +17 | +1.7% | 31 | 45 | 17 | 0 |
| KM 4-5 | 48 | 64 | +16 | +1.6% | 51 | 64 | 16 | 0 |
| KM 5-6 | 64 | 74 | +9 | +0.9% | 63 | 70 | 10 | 0 |
| KM 6-7 | 74 | 98 | +25 | +2.5% | 76 | 93 | 26 | 2 |
| KM 7-8 | 98 | 148 | +49 | +4.9% | 99 | 143 | 49 | 0 |
| KM 8-9 | 148 | 192 | +45 | +4.5% | 156 | 182 | 45 | 0 |
| KM 9-10 | 192 | 232 | +40 | +4.0% | 200 | 231 | 40 | 0 |
| KM 10-11 | 232 | 297 | +65 | +6.5% | 239 | 296 | 65 | 0 |
| KM 11-12 | 297 | 327 | +30 | +3.0% | 302 | 325 | 30 | 0 |
| KM 12-13 | 327 | 337 | +9 | +0.9% | 329 | 332 | 10 | 0 |
| KM 13-14 | 337 | 353 | +16 | +1.6% | 337 | 353 | 19 | 3 |
| KM 14-15 | 353 | 366 | +13 | +1.3% | 354 | 365 | 13 | 0 |
| KM 15-16 | 366 | 376 | +10 | +1.0% | 373 | 373 | 10 | 0 |
| KM 16-17 | 376 | 417 | +40 | +4.0% | 380 | 413 | 40 | 0 |
| KM 17-18 | 417 | 453 | +36 | +3.6% | 418 | 451 | 36 | 0 |
| KM 18-19 | 453 | 492 | +38 | +3.8% | 456 | 489 | 38 | 0 |
| KM 19-20 | 492 | 514 | +22 | +2.2% | 493 | 513 | 22 | 0 |
| KM 20-21 | 514 | 535 | +21 | +2.1% | 512 | 532 | 21 | 0 |
| KM 21-22 | 535 | 578 | +43 | +4.3% | 536 | 576 | 43 | 0 |
| KM 22-23 | 578 | 648 | +71 | +7.1% | 582 | 646 | 71 | 0 |
| KM 23-24 | 648 | 735 | +87 | +8.7% | 655 | 731 | 87 | 0 |
| KM 24-25 | 735 | 832 | +97 | +9.7% | 740 | 832 | 97 | 0 |
| KM 25-26 | 832 | 926 | +94 | +9.4% | 837 | 926 | 94 | 0 |
| KM 26-27 | 926 | 1036 | +110 | +11.0% | 930 | 1035 | 110 | 0 |
| KM 27-28 | 1036 | 1119 | +83 | +8.3% | 1046 | 1112 | 83 | 0 |
| KM 28-29 | 1119 | 1190 | +71 | +7.1% | 1121 | 1182 | 71 | 0 |
| KM 29-30 | 1190 | 1262 | +72 | +7.2% | 1198 | 1261 | 72 | 0 |
| KM 30-31 | 1262 | 1316 | +54 | +5.4% | 1266 | 1315 | 54 | 0 |
| KM 31-32 | 1316 | 1364 | +48 | +4.8% | 1319 | 1370 | 48 | 0 |
| KM 32-33 | 1364 | 1472 | +108 | +10.8% | 1363 | 1467 | 111 | 3 |
| KM 33-34 | 1472 | 1559 | +87 | +8.7% | 1473 | 1553 | 89 | 2 |
| KM 34-35 | 1559 | 1715 | +156 | +15.6% | 1567 | 1711 | 156 | 0 |
| KM 35-36 | 1715 | 1783 | +68 | +6.8% | 1721 | 1777 | 68 | 0 |
| KM 36-37 | 1783 | 1967 | +184 | +18.4% | 1784 | 1960 | 184 | 0 |
| KM 37-38 | 1967 | 2166 | +199 | +19.9% | 1979 | 2157 | 199 | 0 |
| KM 38-39 | 2166 | 2381 | +215 | +21.5% | 2181 | 2359 | 215 | 0 |
| KM 39-40 | 2381 | 2561 | +180 | +18.0% | 2381 | 2556 | 180 | 0 |
| KM 40-41 | 2561 | 2742 | +181 | +18.1% | 2576 | 2741 | 181 | 0 |
| KM 41-42 | 2742 | 2787 | +45 | +4.5% | 2760 | 2795 | 53 | 8 |
| KM 42-42.33 | 2787 | 2793 | +7 | +0.7% | 2783 | 2793 | 9 | 4 |