4° Piglione Trail 2023, percorso e altimetria
4° Piglione Trail 2023: percorso gara, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "4° Piglione Trail 2023" NON è organizzato da goandrace.com
4° Piglione Trail 2023, percorso gara 36 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 36 km dell'evento "4° Piglione Trail 2023" di domenica 22 ottobre 2023 a San Rocco in Turrite, in provincia di Lucca.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 4° Piglione Trail 2023: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 4° Piglione Trail 2023.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 4° Piglione Trail 2023
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 585 | 611 | +26 | +2.6% | 585 | 642 | 63 | 37 |
| KM 1-2 | 611 | 668 | +57 | +5.7% | 605 | 669 | 59 | 2 |
| KM 2-3 | 668 | 735 | +67 | +6.7% | 669 | 735 | 67 | 0 |
| KM 3-4 | 735 | 805 | +70 | +7.0% | 735 | 810 | 89 | 19 |
| KM 4-5 | 805 | 929 | +124 | +12.4% | 805 | 931 | 125 | 1 |
| KM 5-6 | 929 | 985 | +56 | +5.6% | 929 | 997 | 63 | 7 |
| KM 6-7 | 985 | 903 | -82 | -8.2% | 903 | 984 | 0 | 82 |
| KM 7-8 | 903 | 858 | -45 | -4.5% | 858 | 905 | 2 | 47 |
| KM 8-9 | 858 | 811 | -47 | -4.7% | 800 | 862 | 10 | 57 |
| KM 9-10 | 811 | 931 | +120 | +12.0% | 800 | 931 | 131 | 11 |
| KM 10-11 | 931 | 993 | +62 | +6.2% | 932 | 993 | 67 | 5 |
| KM 11-12 | 993 | 1106 | +113 | +11.3% | 993 | 1106 | 113 | 0 |
| KM 12-13 | 1106 | 1152 | +46 | +4.6% | 1103 | 1161 | 63 | 17 |
| KM 13-14 | 1152 | 970 | -182 | -18.2% | 972 | 1152 | 0 | 182 |
| KM 14-15 | 970 | 869 | -102 | -10.2% | 869 | 968 | 0 | 102 |
| KM 15-16 | 869 | 836 | -32 | -3.2% | 838 | 885 | 13 | 46 |
| KM 16-17 | 836 | 676 | -161 | -16.1% | 676 | 836 | 0 | 161 |
| KM 17-18 | 676 | 525 | -151 | -15.1% | 514 | 675 | 10 | 161 |
| KM 18-19 | 525 | 594 | +69 | +6.9% | 523 | 594 | 74 | 5 |
| KM 19-20 | 594 | 629 | +35 | +3.5% | 585 | 641 | 36 | 1 |
| KM 20-21 | 629 | 495 | -134 | -13.4% | 492 | 649 | 2 | 136 |
| KM 21-22 | 495 | 473 | -23 | -2.3% | 474 | 514 | 19 | 41 |
| KM 22-23 | 473 | 486 | +13 | +1.3% | 462 | 486 | 22 | 9 |
| KM 23-24 | 486 | 384 | -102 | -10.2% | 384 | 491 | 5 | 107 |
| KM 24-25 | 384 | 360 | -24 | -2.4% | 322 | 384 | 30 | 54 |
| KM 25-26 | 360 | 554 | +194 | +19.4% | 363 | 557 | 194 | 0 |
| KM 26-27 | 554 | 578 | +24 | +2.4% | 545 | 580 | 29 | 5 |
| KM 27-28 | 578 | 491 | -87 | -8.7% | 470 | 574 | 10 | 97 |
| KM 28-29 | 491 | 674 | +183 | +18.3% | 491 | 673 | 183 | 0 |
| KM 29-30 | 674 | 799 | +125 | +12.5% | 674 | 801 | 128 | 3 |
| KM 30-31 | 799 | 808 | +9 | +0.9% | 798 | 825 | 27 | 18 |
| KM 31-32 | 808 | 739 | -69 | -6.9% | 741 | 807 | 0 | 69 |
| KM 32-33 | 739 | 735 | -4 | -0.4% | 720 | 739 | 27 | 31 |
| KM 33-34 | 735 | 684 | -51 | -5.1% | 684 | 736 | 0 | 51 |
| KM 34-35 | 684 | 658 | -26 | -2.6% | 650 | 684 | 21 | 47 |
| KM 35-36 | 658 | 667 | +9 | +0.9% | 658 | 709 | 61 | 52 |
| KM 36-36.57 | 667 | 559 | -108 | -10.8% | 559 | 666 | 0 | 14373 |