4° Sagrantino Running - The Wine Trail, percorso 2023 e altimetria
4° Sagrantino Running - The Wine Trail: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "4° Sagrantino Running - The Wine Trail" NON è organizzato da goandrace.com
4° Sagrantino Running - The Wine Trail, percorso gara 45 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 45 km dell'evento "4° Sagrantino Running - The Wine Trail" di domenica 29 ottobre 2023 a Montefalco, in provincia di Perugia.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 4° Sagrantino Running - The Wine Trail: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 4° Sagrantino Running - The Wine Trail.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 4° Sagrantino Running - The Wine Trail
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 450 | 440 | -10 | -1.0% | 424 | 461 | 24 | 34 |
| KM 1-2 | 440 | 359 | -81 | -8.1% | 359 | 439 | 0 | 81 |
| KM 2-3 | 359 | 310 | -48 | -4.8% | 301 | 358 | 9 | 58 |
| KM 3-4 | 310 | 338 | +28 | +2.8% | 310 | 342 | 35 | 7 |
| KM 4-5 | 338 | 276 | -62 | -6.2% | 272 | 338 | 0 | 62 |
| KM 5-6 | 276 | 232 | -44 | -4.4% | 226 | 276 | 5 | 49 |
| KM 6-7 | 232 | 216 | -16 | -1.6% | 214 | 246 | 14 | 30 |
| KM 7-8 | 216 | 214 | -2 | -0.2% | 212 | 253 | 35 | 37 |
| KM 8-9 | 214 | 232 | +18 | +1.8% | 214 | 241 | 30 | 12 |
| KM 9-10 | 232 | 217 | -15 | -1.5% | 200 | 233 | 16 | 31 |
| KM 10-11 | 217 | 229 | +12 | +1.2% | 200 | 240 | 37 | 25 |
| KM 11-12 | 229 | 208 | -21 | -2.1% | 206 | 229 | 8 | 29 |
| KM 12-13 | 208 | 215 | +7 | +0.7% | 208 | 215 | 8 | 1 |
| KM 13-14 | 215 | 274 | +59 | +5.9% | 215 | 273 | 60 | 1 |
| KM 14-15 | 274 | 242 | -32 | -3.2% | 237 | 281 | 8 | 40 |
| KM 15-16 | 242 | 318 | +76 | +7.6% | 242 | 318 | 76 | 0 |
| KM 16-17 | 318 | 390 | +72 | +7.2% | 318 | 390 | 72 | 0 |
| KM 17-18 | 390 | 399 | +9 | +0.9% | 387 | 415 | 31 | 22 |
| KM 18-19 | 399 | 394 | -5 | -0.5% | 381 | 404 | 13 | 18 |
| KM 19-20 | 394 | 353 | -41 | -4.1% | 353 | 396 | 2 | 43 |
| KM 20-21 | 353 | 369 | +16 | +1.6% | 349 | 380 | 37 | 21 |
| KM 21-22 | 369 | 345 | -24 | -2.4% | 326 | 374 | 23 | 47 |
| KM 22-23 | 345 | 371 | +26 | +2.6% | 343 | 372 | 30 | 4 |
| KM 23-24 | 371 | 342 | -29 | -2.9% | 343 | 371 | 2 | 31 |
| KM 24-25 | 342 | 346 | +4 | +0.4% | 307 | 346 | 39 | 35 |
| KM 25-26 | 346 | 332 | -14 | -1.4% | 332 | 351 | 5 | 19 |
| KM 26-27 | 332 | 319 | -13 | -1.3% | 308 | 332 | 11 | 24 |
| KM 27-28 | 319 | 352 | +33 | +3.3% | 319 | 352 | 33 | 0 |
| KM 28-29 | 352 | 367 | +15 | +1.5% | 347 | 370 | 20 | 5 |
| KM 29-30 | 367 | 370 | +3 | +0.3% | 366 | 384 | 15 | 12 |
| KM 30-31 | 370 | 371 | +1 | +0.1% | 363 | 388 | 23 | 22 |
| KM 31-32 | 371 | 360 | -11 | -1.1% | 350 | 371 | 8 | 19 |
| KM 32-33 | 360 | 307 | -53 | -5.3% | 307 | 360 | 0 | 53 |
| KM 33-34 | 307 | 272 | -35 | -3.5% | 272 | 307 | 9 | 44 |
| KM 34-35 | 272 | 250 | -22 | -2.2% | 250 | 272 | 10 | 32 |
| KM 35-36 | 250 | 233 | -17 | -1.7% | 232 | 250 | 5 | 22 |
| KM 36-37 | 233 | 237 | +4 | +0.4% | 228 | 239 | 15 | 11 |
| KM 37-38 | 237 | 266 | +29 | +2.9% | 232 | 267 | 32 | 3 |
| KM 38-39 | 266 | 262 | -4 | -0.4% | 243 | 269 | 22 | 26 |
| KM 39-40 | 262 | 273 | +11 | +1.1% | 261 | 276 | 21 | 10 |
| KM 40-41 | 273 | 228 | -45 | -4.5% | 226 | 273 | 1 | 46 |
| KM 41-42 | 228 | 316 | +88 | +8.8% | 227 | 316 | 88 | 0 |
| KM 42-43 | 316 | 398 | +82 | +8.2% | 316 | 398 | 82 | 0 |
| KM 43-44 | 398 | 389 | -9 | -0.9% | 389 | 424 | 26 | 35 |
| KM 44-45 | 389 | 472 | +83 | +8.3% | 389 | 472 | 83 | 0 |
| KM 45-45.17 | 472 | 485 | +13 | +1.3% | 472 | 485 | 908 | 0 |