12° Val Maremola Trail, percorso 2024 e altimetria
12° Val Maremola Trail: percorso 2024, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "12° Val Maremola Trail" NON è organizzato da goandrace.com
12° Val Maremola Trail, percorso gara 54 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 54 km dell'evento "12° Val Maremola Trail" di domenica 4 febbraio 2024 a Pietra Ligure, in provincia di Savona.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 12° Val Maremola Trail: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 12° Val Maremola Trail.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 12° Val Maremola Trail
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 11 | 10 | -1 | -0.1% | 5 | 14 | 6 | 7 |
| KM 1-2 | 10 | 26 | +16 | +1.6% | 9 | 26 | 16 | 0 |
| KM 2-3 | 26 | 179 | +153 | +15.3% | 27 | 178 | 153 | 0 |
| KM 3-4 | 179 | 316 | +137 | +13.7% | 179 | 317 | 137 | 0 |
| KM 4-5 | 316 | 263 | -53 | -5.3% | 263 | 316 | 0 | 53 |
| KM 5-6 | 263 | 152 | -111 | -11.1% | 151 | 263 | 0 | 111 |
| KM 6-7 | 152 | 82 | -70 | -7.0% | 82 | 154 | 2 | 72 |
| KM 7-8 | 82 | 34 | -48 | -4.8% | 32 | 83 | 1 | 49 |
| KM 8-9 | 34 | 242 | +208 | +20.8% | 34 | 267 | 230 | 22 |
| KM 9-10 | 242 | 256 | +14 | +1.4% | 223 | 280 | 56 | 42 |
| KM 10-11 | 256 | 342 | +86 | +8.6% | 251 | 342 | 91 | 5 |
| KM 11-12 | 342 | 452 | +110 | +11.0% | 342 | 452 | 110 | 0 |
| KM 12-13 | 452 | 563 | +111 | +11.1% | 452 | 563 | 111 | 0 |
| KM 13-14 | 563 | 688 | +124 | +12.4% | 564 | 689 | 124 | 0 |
| KM 14-15 | 688 | 791 | +103 | +10.3% | 678 | 797 | 119 | 16 |
| KM 15-16 | 791 | 866 | +75 | +7.5% | 791 | 866 | 78 | 3 |
| KM 16-17 | 866 | 844 | -22 | -2.2% | 840 | 870 | 15 | 37 |
| KM 17-18 | 844 | 819 | -25 | -2.5% | 798 | 843 | 17 | 42 |
| KM 18-19 | 819 | 835 | +16 | +1.6% | 819 | 848 | 24 | 8 |
| KM 19-20 | 835 | 815 | -20 | -2.0% | 805 | 836 | 8 | 28 |
| KM 20-21 | 815 | 729 | -86 | -8.6% | 719 | 819 | 9 | 95 |
| KM 21-22 | 729 | 718 | -11 | -1.1% | 718 | 782 | 53 | 64 |
| KM 22-23 | 718 | 635 | -83 | -8.3% | 635 | 718 | 3 | 86 |
| KM 23-24 | 635 | 623 | -12 | -1.2% | 623 | 655 | 16 | 28 |
| KM 24-25 | 623 | 518 | -105 | -10.5% | 518 | 623 | 4 | 109 |
| KM 25-26 | 518 | 360 | -158 | -15.8% | 360 | 517 | 0 | 158 |
| KM 26-27 | 360 | 287 | -73 | -7.3% | 287 | 360 | 0 | 73 |
| KM 27-28 | 287 | 267 | -20 | -2.0% | 267 | 286 | 3 | 23 |
| KM 28-29 | 267 | 235 | -31 | -3.1% | 236 | 266 | 0 | 31 |
| KM 29-30 | 235 | 243 | +8 | +0.8% | 192 | 243 | 50 | 42 |
| KM 30-31 | 243 | 177 | -66 | -6.6% | 177 | 262 | 10 | 76 |
| KM 31-32 | 177 | 78 | -99 | -9.9% | 78 | 176 | 0 | 99 |
| KM 32-33 | 78 | 52 | -26 | -2.6% | 52 | 80 | 1 | 27 |
| KM 33-34 | 52 | 32 | -20 | -2.0% | 32 | 52 | 0 | 20 |
| KM 34-35 | 32 | 141 | +109 | +10.9% | 30 | 141 | 109 | 0 |
| KM 35-36 | 141 | 156 | +15 | +1.5% | 141 | 194 | 53 | 38 |
| KM 36-37 | 156 | 82 | -74 | -7.4% | 56 | 156 | 19 | 93 |
| KM 37-38 | 82 | 176 | +94 | +9.4% | 83 | 176 | 94 | 0 |
| KM 38-39 | 176 | 248 | +72 | +7.2% | 176 | 248 | 86 | 14 |
| KM 39-40 | 248 | 229 | -19 | -1.9% | 226 | 258 | 26 | 45 |
| KM 40-41 | 229 | 250 | +21 | +2.1% | 230 | 262 | 32 | 11 |
| KM 41-42 | 250 | 173 | -77 | -7.7% | 153 | 251 | 7 | 84 |
| KM 42-43 | 173 | 280 | +106 | +10.6% | 174 | 283 | 107 | 0 |
| KM 43-44 | 280 | 178 | -102 | -10.2% | 179 | 281 | 0 | 102 |
| KM 44-45 | 178 | 48 | -130 | -13.0% | 48 | 178 | 0 | 130 |
| KM 45-46 | 48 | 29 | -19 | -1.9% | 7 | 48 | 21 | 40 |
| KM 46-47 | 29 | 158 | +129 | +12.9% | 29 | 158 | 129 | 0 |
| KM 47-48 | 158 | 279 | +121 | +12.1% | 159 | 282 | 121 | 0 |
| KM 48-49 | 279 | 137 | -142 | -14.2% | 137 | 283 | 2 | 144 |
| KM 49-50 | 137 | 66 | -71 | -7.1% | 67 | 137 | 22 | 93 |
| KM 50-51 | 66 | 1 | -65 | -6.5% | 1 | 65 | 0 | 65 |
| KM 51-51.88 | 1 | 2 | +1 | +0.1% | -3 | 2 | 2 | 120 |