The 9 Dragons Ultra 2024, percorso e altimetria
The 9 Dragons Ultra 2024: percorso gara, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "The 9 Dragons Ultra 2024" NON è organizzato da goandrace.com
The 9 Dragons Ultra 2024, percorso gara 80.45 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 80.45 km dell'evento "The 9 Dragons Ultra 2024" di venerdì 16 febbraio 2024 a Tai Po.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: The 9 Dragons Ultra 2024: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento The 9 Dragons Ultra 2024.
Statistiche percorso
Percorso interattivo The 9 Dragons Ultra 2024
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0.0043-1 | 99 | 81 | -18 | -1.8% | 75 | 116 | 20 | 38 |
| KM 1-2 | 81 | 165 | +84 | +8.4% | 82 | 163 | 84 | 0 |
| KM 2-3 | 165 | 113 | -52 | -5.2% | 112 | 166 | 0 | 52 |
| KM 3-4 | 113 | 221 | +108 | +10.8% | 98 | 219 | 122 | 14 |
| KM 4-5 | 221 | 253 | +32 | +3.2% | 223 | 277 | 55 | 23 |
| KM 5-6 | 253 | 245 | -8 | -0.8% | 244 | 258 | 7 | 15 |
| KM 6-7 | 245 | 307 | +62 | +6.2% | 244 | 318 | 85 | 23 |
| KM 7-8 | 307 | 322 | +15 | +1.5% | 292 | 334 | 36 | 21 |
| KM 8-9 | 322 | 405 | +83 | +8.3% | 318 | 415 | 88 | 5 |
| KM 9-10 | 405 | 348 | -57 | -5.7% | 325 | 404 | 23 | 80 |
| KM 10-11 | 348 | 434 | +86 | +8.6% | 348 | 454 | 106 | 20 |
| KM 11-12 | 434 | 418 | -16 | -1.6% | 419 | 468 | 29 | 45 |
| KM 12-13 | 418 | 415 | -3 | -0.3% | 388 | 418 | 26 | 29 |
| KM 13-14 | 415 | 418 | +3 | +0.3% | 416 | 433 | 18 | 15 |
| KM 14-15 | 418 | 468 | +50 | +5.0% | 417 | 471 | 51 | 1 |
| KM 15-16 | 468 | 516 | +48 | +4.8% | 465 | 538 | 66 | 18 |
| KM 16-17 | 516 | 634 | +118 | +11.8% | 517 | 632 | 118 | 0 |
| KM 17-18 | 634 | 757 | +123 | +12.3% | 634 | 756 | 123 | 0 |
| KM 18-19 | 757 | 853 | +96 | +9.6% | 757 | 852 | 96 | 0 |
| KM 19-20 | 853 | 945 | +92 | +9.2% | 854 | 955 | 94 | 2 |
| KM 20-21 | 945 | 922 | -23 | -2.3% | 922 | 984 | 32 | 55 |
| KM 21-22 | 922 | 788 | -133 | -13.3% | 789 | 921 | 0 | 133 |
| KM 22-23 | 788 | 782 | -6 | -0.6% | 777 | 816 | 35 | 41 |
| KM 23-24 | 782 | 692 | -90 | -9.0% | 692 | 784 | 0 | 90 |
| KM 24-25 | 692 | 511 | -181 | -18.1% | 511 | 698 | 1 | 182 |
| KM 25-26 | 511 | 340 | -170 | -17.0% | 340 | 510 | 0 | 170 |
| KM 26-27 | 340 | 167 | -173 | -17.3% | 168 | 340 | 0 | 173 |
| KM 27-28 | 167 | 87 | -81 | -8.1% | 87 | 167 | 0 | 81 |
| KM 28-29 | 87 | 158 | +71 | +7.1% | 63 | 157 | 95 | 24 |
| KM 29-30 | 158 | 203 | +45 | +4.5% | 159 | 202 | 62 | 17 |
| KM 30-31 | 203 | 179 | -24 | -2.4% | 179 | 227 | 22 | 46 |
| KM 31-32 | 179 | 192 | +13 | +1.3% | 178 | 229 | 43 | 30 |
| KM 32-33 | 192 | 100 | -92 | -9.2% | 90 | 191 | 9 | 101 |
| KM 33-34 | 100 | 108 | +8 | +0.8% | 94 | 107 | 15 | 7 |
| KM 34-35 | 108 | 143 | +35 | +3.5% | 110 | 142 | 35 | 0 |
| KM 35-36 | 143 | 234 | +91 | +9.1% | 144 | 233 | 91 | 0 |
| KM 36-37 | 234 | 483 | +249 | +24.9% | 235 | 483 | 249 | 0 |
| KM 37-38 | 483 | 575 | +92 | +9.2% | 451 | 575 | 128 | 36 |
| KM 38-39 | 575 | 508 | -67 | -6.7% | 506 | 611 | 37 | 104 |
| KM 39-40 | 508 | 500 | -8 | -0.8% | 482 | 508 | 21 | 29 |
| KM 40-41 | 500 | 504 | +4 | +0.4% | 480 | 548 | 75 | 71 |
| KM 41-42 | 504 | 254 | -251 | -25.1% | 256 | 508 | 0 | 251 |
| KM 42-43 | 254 | 277 | +23 | +2.3% | 232 | 276 | 45 | 22 |
| KM 43-44 | 277 | 136 | -141 | -14.1% | 136 | 290 | 10 | 151 |
| KM 44-45 | 136 | 53 | -83 | -8.3% | 53 | 135 | 1 | 84 |
| KM 45-46 | 53 | 58 | +5 | +0.5% | 48 | 58 | 12 | 7 |
| KM 46-47 | 58 | 57 | 0 | 0% | 47 | 60 | 11 | 11 |
| KM 47-48 | 57 | 203 | +146 | +14.6% | 60 | 203 | 146 | 0 |
| KM 48-49 | 203 | 329 | +126 | +12.6% | 207 | 384 | 166 | 40 |
| KM 49-50 | 329 | 158 | -170 | -17.0% | 159 | 328 | 0 | 170 |
| KM 50-51 | 158 | 134 | -24 | -2.4% | 127 | 157 | 5 | 29 |
| KM 51-52 | 134 | 91 | -43 | -4.3% | 92 | 135 | 4 | 47 |
| KM 52-53 | 91 | 127 | +36 | +3.6% | 71 | 160 | 85 | 49 |
| KM 53-54 | 127 | 55 | -72 | -7.2% | 49 | 126 | 6 | 78 |
| KM 54-55 | 55 | 246 | +191 | +19.1% | 55 | 244 | 191 | 0 |
| KM 55-56 | 246 | 336 | +89 | +8.9% | 247 | 337 | 91 | 1 |
| KM 56-57 | 336 | 421 | +85 | +8.5% | 335 | 421 | 85 | 0 |
| KM 57-58 | 421 | 246 | -175 | -17.5% | 246 | 435 | 0 | 175 |
| KM 58-59 | 246 | 118 | -127 | -12.7% | 121 | 243 | 0 | 127 |
| KM 59-60 | 118 | 81 | -37 | -3.7% | 39 | 118 | 39 | 76 |
| KM 60-61 | 81 | 159 | +77 | +7.7% | 83 | 174 | 95 | 18 |
| KM 61-62 | 159 | 88 | -71 | -7.1% | 88 | 190 | 25 | 96 |
| KM 62-63 | 88 | 35 | -53 | -5.3% | 31 | 87 | 3 | 56 |
| KM 63-64 | 35 | 43 | +8 | +0.8% | 32 | 42 | 11 | 3 |
| KM 64-65 | 43 | 33 | -10 | -1.0% | 32 | 64 | 22 | 32 |
| KM 65-66 | 33 | 35 | +2 | +0.2% | 32 | 35 | 2 | 0 |
| KM 66-67 | 35 | 43 | +8 | +0.8% | 33 | 45 | 11 | 3 |
| KM 67-68 | 43 | 187 | +144 | +14.4% | 41 | 186 | 144 | 0 |
| KM 68-69 | 187 | 273 | +86 | +8.6% | 187 | 272 | 86 | 0 |
| KM 69-70 | 273 | 157 | -116 | -11.6% | 157 | 289 | 11 | 127 |
| KM 70-71 | 157 | 127 | -30 | -3.0% | 126 | 157 | 3 | 33 |
| KM 71-72 | 127 | 175 | +48 | +4.8% | 72 | 175 | 103 | 55 |
| KM 72-73 | 175 | 285 | +110 | +11.0% | 176 | 285 | 113 | 3 |
| KM 73-74 | 285 | 384 | +98 | +9.8% | 286 | 383 | 98 | 0 |
| KM 74-75 | 384 | 543 | +159 | +15.9% | 374 | 543 | 166 | 7 |
| KM 75-76 | 543 | 564 | +21 | +2.1% | 507 | 575 | 49 | 28 |
| KM 76-77 | 564 | 552 | -11 | -1.1% | 534 | 623 | 54 | 65 |
| KM 77-78 | 552 | 639 | +87 | +8.7% | 538 | 641 | 105 | 18 |
| KM 78-79 | 639 | 559 | -80 | -8.0% | 559 | 655 | 16 | 96 |
| KM 79-80 | 559 | 503 | -56 | -5.6% | 503 | 559 | 3 | 59 |
| KM 80-81 | 503 | 256 | -247 | -24.7% | 259 | 502 | 0 | 247 |
| KM 81-82 | 256 | 168 | -89 | -8.9% | 156 | 256 | 14 | 103 |
| KM 82-83 | 168 | 214 | +46 | +4.6% | 161 | 212 | 50 | 4 |
| KM 83-84 | 214 | 284 | +71 | +7.1% | 214 | 285 | 73 | 2 |
| KM 84-85 | 284 | 458 | +174 | +17.4% | 283 | 472 | 185 | 11 |
| KM 85-86 | 458 | 331 | -127 | -12.7% | 331 | 456 | 0 | 127 |
| KM 86-87 | 331 | 195 | -136 | -13.6% | 195 | 336 | 1 | 137 |
| KM 87-88 | 195 | 68 | -127 | -12.7% | 68 | 192 | 15 | 142 |
| KM 88-88.38 | 68 | 63 | -5 | -0.5% | 62 | 68 | 0 | 74 |