Vancouver Marathon & Half Marathon, percorso 2024 e altimetria
Vancouver Marathon & Half Marathon: percorso 2024, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "Vancouver Marathon & Half Marathon" NON è organizzato da goandrace.com
Vancouver Marathon & Half Marathon, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Vancouver Marathon & Half Marathon" di domenica 5 maggio 2024 a Vancouver.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Vancouver Marathon & Half Marathon: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Vancouver Marathon & Half Marathon.
Statistiche percorso
Percorso interattivo Vancouver Marathon & Half Marathon
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
KM 0-1 | 77 | 94 | +17 | +1.7% | 77 | 93 | 19 | 2 |
KM 1-2 | 94 | 90 | -4 | -0.4% | 90 | 102 | 7 | 11 |
KM 2-3 | 90 | 83 | -7 | -0.7% | 76 | 90 | 6 | 13 |
KM 3-4 | 83 | 92 | +10 | +1.0% | 95 | 95 | 12 | 3 |
KM 4-5 | 92 | 74 | -18 | -1.8% | 86 | 86 | 0 | 18 |
KM 5-6 | 74 | 47 | -27 | -2.7% | 61 | 61 | 0 | 27 |
KM 6-7 | 47 | 20 | -27 | -2.7% | 20 | 25 | 0 | 27 |
KM 7-8 | 20 | 13 | -7 | -0.7% | 12 | 19 | 1 | 8 |
KM 8-9 | 13 | 33 | +20 | +2.0% | 13 | 32 | 20 | 0 |
KM 9-10 | 33 | 80 | +47 | +4.7% | 34 | 80 | 47 | 0 |
KM 10-11 | 80 | 101 | +21 | +2.1% | 78 | 95 | 23 | 2 |
KM 11-12 | 101 | 89 | -12 | -1.2% | 79 | 103 | 10 | 22 |
KM 12-13 | 89 | 93 | +4 | +0.4% | 90 | 93 | 5 | 1 |
KM 13-14 | 93 | 89 | -3 | -0.3% | 92 | 94 | 1 | 5 |
KM 14-15 | 89 | 90 | +1 | +0.1% | 87 | 91 | 3 | 2 |
KM 15-16 | 90 | 72 | -19 | -1.9% | 73 | 90 | 0 | 19 |
KM 16-17 | 72 | 84 | +12 | +1.2% | 70 | 84 | 13 | 1 |
KM 17-18 | 84 | 82 | -2 | -0.2% | 65 | 86 | 22 | 24 |
KM 18-19 | 82 | 67 | -15 | -1.5% | 67 | 87 | 1 | 16 |
KM 19-20 | 67 | 22 | -45 | -4.5% | 21 | 67 | 1 | 46 |
KM 20-21 | 22 | 9 | -13 | -1.3% | 7 | 22 | 3 | 16 |
KM 21-22 | 9 | 6 | -3 | -0.3% | 6 | 10 | 3 | 6 |
KM 22-23 | 6 | 4 | -2 | -0.2% | 3 | 7 | 1 | 3 |
KM 23-24 | 4 | 21 | +16 | +1.6% | 5 | 24 | 19 | 2 |
KM 24-25 | 21 | 15 | -6 | -0.6% | 11 | 11 | 4 | 10 |
KM 25-26 | 15 | 12 | -3 | -0.3% | 12 | 18 | 3 | 6 |
KM 26-27 | 12 | 14 | +3 | +0.3% | 10 | 16 | 6 | 3 |
KM 27-28 | 14 | 7 | -8 | -0.8% | 4 | 14 | 3 | 10 |
KM 28-29 | 7 | 11 | +5 | +0.5% | 8 | 13 | 11 | 6 |
KM 29-30 | 11 | 17 | +6 | +0.6% | 0 | 16 | 22 | 16 |
KM 30-31 | 17 | 10 | -7 | -0.7% | 10 | 25 | 7 | 14 |
KM 31-32 | 10 | 5 | -5 | -0.5% | 3 | 10 | 1 | 6 |
KM 32-33 | 5 | 3 | -2 | -0.2% | 2 | 6 | 2 | 4 |
KM 33-34 | 3 | 7 | +4 | +0.4% | 3 | 11 | 11 | 7 |
KM 34-35 | 7 | 9 | +2 | +0.2% | 2 | 12 | 7 | 5 |
KM 35-36 | 9 | 4 | -5 | -0.5% | 4 | 15 | 7 | 12 |
KM 36-37 | 4 | 2 | -2 | -0.2% | 2 | 17 | 3 | 5 |
KM 37-38 | 2 | 4 | +2 | +0.2% | 3 | 6 | 3 | 1 |
KM 38-39 | 4 | 6 | +2 | +0.2% | 3 | 9 | 4 | 2 |
KM 39-40 | 6 | 6 | 0 | 0% | 2 | 6 | 5 | 5 |
KM 40-41 | 6 | 4 | -2 | -0.2% | 3 | 11 | 8 | 10 |
KM 41-42 | 4 | 11 | +7 | +0.7% | 4 | 10 | 7 | 0 |
KM 42-42.20 | 11 | 11 | 0 | 0% | 11 | 11 | 0 | 0 |