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13° Trail del Falterona | Percurso 2023 | Altimetria

13° Trail del Falterona: percurso 2023, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX

N.B.: o evento "13° Trail del Falterona" NÃO è organizado por goandrace.com

13° Trail del Falterona, percurso da corrida 45 km

Mapa do percurso da corrida de 45 km (28 mi) do evento "13° Trail del Falterona" de Domingo 10 setembro 2023 em Stia, na província de Arezzo.

Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: 13° Trail del Falterona: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).

Trace GPS - download de ficheiro .gpx

Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.

 download ficheiro .gpx

NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.

Clique no seguinte link para visitar a página do evento 13° Trail del Falterona.

13° Trail del Falterona: informações de altimetria do percurso



13° Trail del Falterona: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)

13° Trail del Falterona: percurso interativo

Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).

13° Trail del Falterona: gráfico de altimetria

13° Trail del Falterona: gráfico de inclinação (%)

13° Trail del Falterona: distribuição percentual de inclinação

13° Trail del Falterona: análise de altimetria km a km

Km Altitude Inicial Altitude Final Dif. Altitude Inclinação Méd. Altitude Mín Altitude Máx Ascensão Total Descida Total
KM 0-1 444 565 +121 +12.1% 444 565 121 0
KM 1-2 565 635 +70 +7.0% 566 635 72 2
KM 2-3 635 726 +90 +9.0% 636 725 90 0
KM 3-4 726 791 +65 +6.5% 726 791 66 1
KM 4-5 791 864 +73 +7.3% 792 864 73 0
KM 5-6 864 929 +65 +6.5% 864 929 66 1
KM 6-7 929 1014 +85 +8.5% 929 1014 87 2
KM 7-8 1014 1027 +13 +1.3% 1010 1041 28 15
KM 8-9 1027 992 -35 -3.5% 992 1029 0 35
KM 9-10 992 898 -94 -9.4% 898 991 0 94
KM 10-11 898 949 +51 +5.1% 886 949 59 8
KM 11-12 949 1049 +100 +10.0% 950 1049 100 0
KM 12-13 1049 1146 +97 +9.7% 1050 1146 97 0
KM 13-14 1146 1222 +76 +7.6% 1146 1222 76 0
KM 14-15 1222 1276 +54 +5.4% 1222 1275 54 0
KM 15-16 1276 1336 +60 +6.0% 1276 1336 60 0
KM 16-17 1336 1481 +145 +14.5% 1336 1489 153 8
KM 17-18 1481 1540 +59 +5.9% 1479 1601 118 59
KM 18-19 1540 1598 +58 +5.8% 1540 1605 62 4
KM 19-20 1598 1517 -81 -8.1% 1510 1598 3 84
KM 20-21 1517 1431 -86 -8.6% 1431 1522 0 86
KM 21-22 1431 1390 -41 -4.1% 1390 1432 8 49
KM 22-23 1390 1269 -121 -12.1% 1249 1390 18 139
KM 23-24 1269 1312 +43 +4.3% 1260 1317 55 12
KM 24-25 1312 1262 -49 -4.9% 1263 1312 1 50
KM 25-26 1262 1166 -96 -9.6% 1166 1262 0 96
KM 26-27 1166 1014 -152 -15.2% 1014 1166 0 152
KM 27-28 1014 993 -21 -2.1% 991 1014 2 23
KM 28-29 993 995 +2 +0.2% 989 995 7 5
KM 29-30 995 950 -45 -4.5% 951 996 0 45
KM 30-31 950 911 -39 -3.9% 912 954 8 47
KM 31-32 911 807 -104 -10.4% 807 911 0 104
KM 32-33 807 871 +64 +6.4% 799 871 65 1
KM 33-34 871 931 +60 +6.0% 872 931 60 0
KM 34-35 931 987 +55 +5.5% 932 990 58 2
KM 35-36 987 1015 +28 +2.8% 981 1015 33 5
KM 36-37 1015 1003 -12 -1.2% 1003 1034 18 30
KM 37-38 1003 915 -88 -8.8% 916 1007 3 91
KM 38-39 915 840 -75 -7.5% 841 915 2 77
KM 39-40 840 826 -14 -1.4% 809 840 16 30
KM 40-41 826 760 -66 -6.6% 760 826 1 67
KM 41-42 760 767 +7 +0.7% 744 769 17 10
KM 42-43 767 735 -32 -3.2% 735 770 1 33
KM 43-44 735 666 -69 -6.9% 666 735 0 69
KM 44-45 666 518 -148 -14.8% 519 665 0 148
KM 45-45.73 518 441 -77 -7.7% 441 518 0 5815

Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race

A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 28.4%.

Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 45.7 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 3h48'40", terá um tempo estimado neste traçado de 4h53'36". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 6'25"/km (10'20"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 1'25"/km (2'17"/mi).


O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.



Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!

Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.

PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h33'25", a estimativa é completar este percurso em 4h34'01", correspondente a um ritmo de 6'00"/km (ou 9'39"/mi).

ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 4h24'14" (ritmo de 5'47"/km o 9'18"/mi) corresponde a um tempo de 3h25'48" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).

Ritmo (min/km) Ritmo (min/milha) Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) Tempo com desníveis (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Ritmo (min/km) GAP (min/milha) Δ Ritmo (min/milha)
3'00"4'50"2h17'12"2h56'09"3'51"0'51"6'12"1'22"
3'05"4'58"2h21'00"3h01'03"3'58"0'53"6'22"1'25"
3'10"5'06"2h24'49"3h05'56"4'04"0'54"6'33"1'27"
3'15"5'14"2h28'38"3h10'50"4'10"0'55"6'43"1'29"
3'20"5'22"2h32'26"3h15'44"4'17"0'57"6'53"1'31"
3'25"5'30"2h36'15"3h20'37"4'23"0'58"7'04"1'34"
3'30"5'38"2h40'04"3h25'31"4'30"1'00"7'14"1'36"
3'35"5'46"2h43'52"3h30'25"4'36"1'01"7'24"1'38"
3'40"5'54"2h47'41"3h35'18"4'42"1'02"7'35"1'41"
3'45"6'02"2h51'30"3h40'12"4'49"1'04"7'45"1'43"
3'50"6'10"2h55'18"3h45'05"4'55"1'05"7'55"1'45"
3'55"6'18"2h59'07"3h49'59"5'02"1'07"8'06"1'47"
4'00"6'26"3h02'56"3h54'53"5'08"1'08"8'16"1'50"
4'05"6'34"3h06'44"3h59'46"5'15"1'10"8'26"1'52"
4'10"6'42"3h10'33"4h04'40"5'21"1'11"8'37"1'54"
4'15"6'50"3h14'22"4h09'33"5'27"1'12"8'47"1'57"
4'20"6'58"3h18'10"4h14'27"5'34"1'14"8'57"1'59"
4'25"7'06"3h21'59"4h19'21"5'40"1'15"9'08"2'01"
4'30"7'15"3h25'48"4h24'14"5'47"1'17"9'18"2'03"
4'35"7'23"3h29'36"4h29'08"5'53"1'18"9'28"2'06"
4'40"7'31"3h33'25"4h34'01"6'00"1'20"9'39"2'08"
4'45"7'39"3h37'14"4h38'55"6'06"1'21"9'49"2'10"
4'50"7'47"3h41'02"4h43'49"6'12"1'22"9'59"2'13"
4'55"7'55"3h44'51"4h48'42"6'19"1'24"10'10"2'15"
5'00"8'03"3h48'40"4h53'36"6'25"1'25"10'20"2'17"
5'05"8'11"3h52'28"4h58'29"6'32"1'27"10'30"2'19"
5'10"8'19"3h56'17"5h03'23"6'38"1'28"10'41"2'22"
5'15"8'27"4h00'06"5h08'17"6'44"1'29"10'51"2'24"
5'20"8'35"4h03'54"5h13'10"6'51"1'31"11'01"2'26"
5'25"8'43"4h07'43"5h18'04"6'57"1'32"11'12"2'29"
5'30"8'51"4h11'32"5h22'57"7'04"1'34"11'22"2'31"
5'35"8'59"4h15'20"5h27'51"7'10"1'35"11'32"2'33"
5'40"9'07"4h19'09"5h32'45"7'17"1'37"11'43"2'35"
5'45"9'15"4h22'58"5h37'38"7'23"1'38"11'53"2'38"
5'50"9'23"4h26'46"5h42'32"7'29"1'39"12'03"2'40"
5'55"9'31"4h30'35"5h47'25"7'36"1'41"12'14"2'42"
6'00"9'39"4h34'24"5h52'19"7'42"1'42"12'24"2'45"
6'05"9'47"4h38'12"5h57'13"7'49"1'44"12'34"2'47"
6'10"9'55"4h42'01"6h02'06"7'55"1'45"12'45"2'49"
6'15"10'04"4h45'50"6h07'00"8'01"1'46"12'55"2'51"
6'20"10'12"4h49'38"6h11'53"8'08"1'48"13'05"2'54"
6'25"10'20"4h53'27"6h16'47"8'14"1'49"13'16"2'56"
6'30"10'28"4h57'16"6h21'41"8'21"1'51"13'26"2'58"
6'35"10'36"5h01'04"6h26'34"8'27"1'52"13'36"3'01"
6'40"10'44"5h04'53"6h31'28"8'34"1'54"13'47"3'03"
6'45"10'52"5h08'42"6h36'21"8'40"1'55"13'57"3'05"
6'50"11'00"5h12'30"6h41'15"8'46"1'56"14'07"3'07"
6'55"11'08"5h16'19"6h46'09"8'53"1'58"14'18"3'10"
7'00"11'16"5h20'08"6h51'02"8'59"1'59"14'28"3'12"
7'05"11'24"5h23'56"6h55'56"9'06"2'01"14'38"3'14"
7'10"11'32"5h27'45"7h00'50"9'12"2'02"14'49"3'17"
7'15"11'40"5h31'34"7h05'43"9'19"2'04"14'59"3'19"
7'20"11'48"5h35'22"7h10'37"9'25"2'05"15'09"3'21"
7'25"11'56"5h39'11"7h15'30"9'31"2'06"15'20"3'23"
7'30"12'04"5h43'00"7h20'24"9'38"2'08"15'30"3'26"
7'35"12'12"5h46'48"7h25'18"9'44"2'09"15'40"3'28"
7'40"12'20"5h50'37"7h30'11"9'51"2'11"15'51"3'30"
7'45"12'28"5h54'26"7h35'05"9'57"2'12"16'01"3'33"
7'50"12'36"5h58'14"7h39'58"10'03"2'13"16'11"3'35"
7'55"12'44"6h02'03"7h44'52"10'10"2'15"16'22"3'37"
8'00"12'52"6h05'52"7h49'46"10'16"2'16"16'32"3'39"

Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação

Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).

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