Garmin Kansas City Marathon 2025 | Percurso | Altimetria
Garmin Kansas City Marathon 2025: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Garmin Kansas City Marathon 2025" NÃO è organizado por goandrace.com
Garmin Kansas City Marathon 2025, percurso da corrida 5 km
Mapa do percurso da corrida de 5 km (3.1 mi) do evento "Garmin Kansas City Marathon 2025" de Sábado 18 outubro 2025 em Kansas City, Missouri.
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Garmin Kansas City Marathon 2025: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Garmin Kansas City Marathon 2025.
Garmin Kansas City Marathon 2025: informações de altimetria do percurso
Garmin Kansas City Marathon 2025: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Garmin Kansas City Marathon 2025: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Garmin Kansas City Marathon 2025: distribuição percentual de inclinação
Garmin Kansas City Marathon 2025: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 263 | 250 | -13 | -1.3% | 247 | 263 | 3 | 16 |
| KM 1-2 | 250 | 263 | +13 | +1.3% | 251 | 263 | 13 | 0 |
| KM 2-3 | 263 | 250 | -13 | -1.3% | 251 | 269 | 6 | 19 |
| KM 3-4 | 250 | 247 | -4 | -0.4% | 246 | 250 | 1 | 4 |
| KM 4-5 | 247 | 263 | +17 | +1.7% | 247 | 263 | 17 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 2.5%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 5 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 0h25'00", terá um tempo estimado neste traçado de 0h25'37". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'07"/km (8'15"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'07"/km (0'12"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 0h23'20", a estimativa é completar este percurso em 0h23'54", correspondente a um ritmo de 4'47"/km (ou 7'42"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 0h23'03" (ritmo de 4'37"/km o 7'25"/mi) corresponde a um tempo de 0h22'30" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 0h15'00" | 0h15'22" | 3'04" | 0'04" | 4'57" | 0'07" |
| 3'05" | 4'58" | 0h15'25" | 0h15'47" | 3'10" | 0'05" | 5'05" | 0'07" |
| 3'10" | 5'06" | 0h15'50" | 0h16'13" | 3'15" | 0'05" | 5'13" | 0'08" |
| 3'15" | 5'14" | 0h16'15" | 0h16'39" | 3'20" | 0'05" | 5'22" | 0'08" |
| 3'20" | 5'22" | 0h16'40" | 0h17'04" | 3'25" | 0'05" | 5'30" | 0'08" |
| 3'25" | 5'30" | 0h17'05" | 0h17'30" | 3'30" | 0'05" | 5'38" | 0'08" |
| 3'30" | 5'38" | 0h17'30" | 0h17'56" | 3'35" | 0'05" | 5'46" | 0'08" |
| 3'35" | 5'46" | 0h17'55" | 0h18'21" | 3'40" | 0'05" | 5'55" | 0'09" |
| 3'40" | 5'54" | 0h18'20" | 0h18'47" | 3'45" | 0'05" | 6'03" | 0'09" |
| 3'45" | 6'02" | 0h18'45" | 0h19'12" | 3'51" | 0'06" | 6'11" | 0'09" |
| 3'50" | 6'10" | 0h19'10" | 0h19'38" | 3'56" | 0'06" | 6'19" | 0'09" |
| 3'55" | 6'18" | 0h19'35" | 0h20'04" | 4'01" | 0'06" | 6'28" | 0'09" |
| 4'00" | 6'26" | 0h20'00" | 0h20'29" | 4'06" | 0'06" | 6'36" | 0'10" |
| 4'05" | 6'34" | 0h20'25" | 0h20'55" | 4'11" | 0'06" | 6'44" | 0'10" |
| 4'10" | 6'42" | 0h20'50" | 0h21'21" | 4'16" | 0'06" | 6'52" | 0'10" |
| 4'15" | 6'50" | 0h21'15" | 0h21'46" | 4'21" | 0'06" | 7'01" | 0'10" |
| 4'20" | 6'58" | 0h21'40" | 0h22'12" | 4'26" | 0'06" | 7'09" | 0'10" |
| 4'25" | 7'06" | 0h22'05" | 0h22'37" | 4'32" | 0'07" | 7'17" | 0'11" |
| 4'30" | 7'15" | 0h22'30" | 0h23'03" | 4'37" | 0'07" | 7'25" | 0'11" |
| 4'35" | 7'23" | 0h22'55" | 0h23'29" | 4'42" | 0'07" | 7'34" | 0'11" |
| 4'40" | 7'31" | 0h23'20" | 0h23'54" | 4'47" | 0'07" | 7'42" | 0'11" |
| 4'45" | 7'39" | 0h23'45" | 0h24'20" | 4'52" | 0'07" | 7'50" | 0'11" |
| 4'50" | 7'47" | 0h24'10" | 0h24'45" | 4'57" | 0'07" | 7'58" | 0'12" |
| 4'55" | 7'55" | 0h24'35" | 0h25'11" | 5'02" | 0'07" | 8'06" | 0'12" |
| 5'00" | 8'03" | 0h25'00" | 0h25'37" | 5'07" | 0'07" | 8'15" | 0'12" |
| 5'05" | 8'11" | 0h25'25" | 0h26'02" | 5'13" | 0'08" | 8'23" | 0'12" |
| 5'10" | 8'19" | 0h25'50" | 0h26'28" | 5'18" | 0'08" | 8'31" | 0'12" |
| 5'15" | 8'27" | 0h26'15" | 0h26'54" | 5'23" | 0'08" | 8'39" | 0'13" |
| 5'20" | 8'35" | 0h26'40" | 0h27'19" | 5'28" | 0'08" | 8'48" | 0'13" |
| 5'25" | 8'43" | 0h27'05" | 0h27'45" | 5'33" | 0'08" | 8'56" | 0'13" |
| 5'30" | 8'51" | 0h27'30" | 0h28'10" | 5'38" | 0'08" | 9'04" | 0'13" |
| 5'35" | 8'59" | 0h27'55" | 0h28'36" | 5'43" | 0'08" | 9'12" | 0'13" |
| 5'40" | 9'07" | 0h28'20" | 0h29'02" | 5'48" | 0'08" | 9'21" | 0'14" |
| 5'45" | 9'15" | 0h28'45" | 0h29'27" | 5'54" | 0'09" | 9'29" | 0'14" |
| 5'50" | 9'23" | 0h29'10" | 0h29'53" | 5'59" | 0'09" | 9'37" | 0'14" |
| 5'55" | 9'31" | 0h29'35" | 0h30'19" | 6'04" | 0'09" | 9'45" | 0'14" |
| 6'00" | 9'39" | 0h30'00" | 0h30'44" | 6'09" | 0'09" | 9'54" | 0'14" |
| 6'05" | 9'47" | 0h30'25" | 0h31'10" | 6'14" | 0'09" | 10'02" | 0'15" |
| 6'10" | 9'55" | 0h30'50" | 0h31'35" | 6'19" | 0'09" | 10'10" | 0'15" |
| 6'15" | 10'04" | 0h31'15" | 0h32'01" | 6'24" | 0'09" | 10'18" | 0'15" |
| 6'20" | 10'12" | 0h31'40" | 0h32'27" | 6'29" | 0'09" | 10'27" | 0'15" |
| 6'25" | 10'20" | 0h32'05" | 0h32'52" | 6'35" | 0'10" | 10'35" | 0'15" |
| 6'30" | 10'28" | 0h32'30" | 0h33'18" | 6'40" | 0'10" | 10'43" | 0'16" |
| 6'35" | 10'36" | 0h32'55" | 0h33'44" | 6'45" | 0'10" | 10'51" | 0'16" |
| 6'40" | 10'44" | 0h33'20" | 0h34'09" | 6'50" | 0'10" | 11'00" | 0'16" |
| 6'45" | 10'52" | 0h33'45" | 0h34'35" | 6'55" | 0'10" | 11'08" | 0'16" |
| 6'50" | 11'00" | 0h34'10" | 0h35'00" | 7'00" | 0'10" | 11'16" | 0'16" |
| 6'55" | 11'08" | 0h34'35" | 0h35'26" | 7'05" | 0'10" | 11'24" | 0'17" |
| 7'00" | 11'16" | 0h35'00" | 0h35'52" | 7'10" | 0'10" | 11'33" | 0'17" |
| 7'05" | 11'24" | 0h35'25" | 0h36'17" | 7'16" | 0'11" | 11'41" | 0'17" |
| 7'10" | 11'32" | 0h35'50" | 0h36'43" | 7'21" | 0'11" | 11'49" | 0'17" |
| 7'15" | 11'40" | 0h36'15" | 0h37'08" | 7'26" | 0'11" | 11'57" | 0'17" |
| 7'20" | 11'48" | 0h36'40" | 0h37'34" | 7'31" | 0'11" | 12'06" | 0'18" |
| 7'25" | 11'56" | 0h37'05" | 0h38'00" | 7'36" | 0'11" | 12'14" | 0'18" |
| 7'30" | 12'04" | 0h37'30" | 0h38'25" | 7'41" | 0'11" | 12'22" | 0'18" |
| 7'35" | 12'12" | 0h37'55" | 0h38'51" | 7'46" | 0'11" | 12'30" | 0'18" |
| 7'40" | 12'20" | 0h38'20" | 0h39'17" | 7'51" | 0'11" | 12'39" | 0'18" |
| 7'45" | 12'28" | 0h38'45" | 0h39'42" | 7'56" | 0'11" | 12'47" | 0'18" |
| 7'50" | 12'36" | 0h39'10" | 0h40'08" | 8'02" | 0'12" | 12'55" | 0'19" |
| 7'55" | 12'44" | 0h39'35" | 0h40'33" | 8'07" | 0'12" | 13'03" | 0'19" |
| 8'00" | 12'52" | 0h40'00" | 0h40'59" | 8'12" | 0'12" | 13'12" | 0'19" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
