Båstad Marathon 2026 | Percurso | Altimetria
Båstad Marathon 2026: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Båstad Marathon 2026" NÃO è organizado por goandrace.com
Båstad Marathon 2026, percurso da corrida 42.195 km
Mapa do percurso da corrida de 42.195 km (26.2 mi) do evento "Båstad Marathon 2026" de Sábado 4 julho 2026 em Båstad.
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Båstad Marathon 2026: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Båstad Marathon 2026.
Båstad Marathon 2026: informações de altimetria do percurso
Båstad Marathon 2026: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Båstad Marathon 2026: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Båstad Marathon 2026: distribuição percentual de inclinação
Båstad Marathon 2026: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 2 | 11 | +9 | +0.9% | 2 | 11 | 9 | 0 |
| KM 1-2 | 11 | 34 | +22 | +2.2% | 12 | 33 | 22 | 0 |
| KM 2-3 | 34 | 46 | +13 | +1.3% | 34 | 46 | 13 | 0 |
| KM 3-4 | 46 | 72 | +26 | +2.6% | 47 | 72 | 26 | 0 |
| KM 4-5 | 72 | 122 | +49 | +4.9% | 72 | 119 | 49 | 0 |
| KM 5-6 | 122 | 146 | +24 | +2.4% | 124 | 148 | 26 | 2 |
| KM 6-7 | 146 | 152 | +6 | +0.6% | 145 | 152 | 7 | 1 |
| KM 7-8 | 152 | 107 | -44 | -4.4% | 112 | 152 | 0 | 44 |
| KM 8-9 | 107 | 76 | -32 | -3.2% | 77 | 107 | 0 | 32 |
| KM 9-10 | 76 | 68 | -7 | -0.7% | 68 | 75 | 1 | 8 |
| KM 10-11 | 68 | 53 | -16 | -1.6% | 54 | 69 | 0 | 16 |
| KM 11-12 | 53 | 45 | -8 | -0.8% | 45 | 53 | 0 | 8 |
| KM 12-13 | 45 | 46 | +1 | +0.1% | 45 | 48 | 3 | 1 |
| KM 13-14 | 46 | 34 | -12 | -1.2% | 34 | 46 | 0 | 12 |
| KM 14-15 | 34 | 36 | +2 | +0.2% | 34 | 38 | 4 | 2 |
| KM 15-16 | 36 | 28 | -8 | -0.8% | 29 | 36 | 0 | 8 |
| KM 16-17 | 28 | 27 | -1 | -0.1% | 26 | 28 | 1 | 2 |
| KM 17-18 | 27 | 34 | +7 | +0.7% | 27 | 34 | 7 | 0 |
| KM 18-19 | 34 | 31 | -3 | -0.3% | 31 | 34 | 0 | 3 |
| KM 19-20 | 31 | 29 | -2 | -0.2% | 29 | 31 | 1 | 2 |
| KM 20-21 | 29 | 23 | -5 | -0.5% | 24 | 30 | 3 | 8 |
| KM 21-22 | 23 | 11 | -12 | -1.2% | 11 | 22 | 0 | 12 |
| KM 22-23 | 11 | 5 | -6 | -0.6% | 6 | 11 | 0 | 6 |
| KM 23-24 | 5 | 3 | -3 | -0.3% | 3 | 5 | 0 | 3 |
| KM 24-25 | 3 | 11 | +8 | +0.8% | 3 | 11 | 8 | 0 |
| KM 25-26 | 11 | 12 | +1 | +0.1% | 11 | 12 | 2 | 0 |
| KM 26-27 | 12 | 12 | 0 | 0% | 12 | 14 | 1 | 1 |
| KM 27-28 | 12 | 7 | -5 | -0.5% | 8 | 13 | 1 | 6 |
| KM 28-29 | 7 | 26 | +19 | +1.9% | 6 | 26 | 21 | 1 |
| KM 29-30 | 26 | 42 | +16 | +1.6% | 27 | 42 | 16 | 0 |
| KM 30-31 | 42 | 47 | +5 | +0.5% | 43 | 55 | 13 | 8 |
| KM 31-32 | 47 | 72 | +25 | +2.5% | 46 | 72 | 26 | 1 |
| KM 32-33 | 72 | 97 | +25 | +2.5% | 73 | 97 | 25 | 0 |
| KM 33-34 | 97 | 107 | +10 | +1.0% | 98 | 115 | 18 | 8 |
| KM 34-35 | 107 | 25 | -81 | -8.1% | 26 | 106 | 0 | 81 |
| KM 35-36 | 25 | 7 | -18 | -1.8% | 7 | 24 | 0 | 18 |
| KM 36-37 | 7 | 5 | -2 | -0.2% | 5 | 7 | 0 | 2 |
| KM 37-38 | 5 | 4 | -1 | -0.1% | 4 | 5 | 0 | 1 |
| KM 38-39 | 4 | 5 | +1 | +0.1% | 4 | 7 | 3 | 2 |
| KM 39-40 | 5 | 4 | -1 | -0.1% | 4 | 6 | 1 | 2 |
| KM 40-41 | 4 | 4 | 0 | 0% | 4 | 6 | 1 | 2 |
| KM 41-42 | 4 | 2 | -2 | -0.2% | 2 | 4 | 0 | 2 |
| KM 42-42.20 | 2 | 3 | +1 | +0.1% | 2 | 3 | 3 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 2.5%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 42.2 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 3h30'58", terá um tempo estimado neste traçado de 3h36'18". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'08"/km (8'15"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'08"/km (0'12"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h16'54", a estimativa é completar este percurso em 3h21'52", correspondente a um ritmo de 4'47"/km (ou 7'42"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 3h14'40" (ritmo de 4'37"/km o 7'25"/mi) corresponde a um tempo de 3h09'52" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 2h06'35" | 2h09'46" | 3'05" | 0'05" | 4'57" | 0'07" |
| 3'05" | 4'58" | 2h10'06" | 2h13'23" | 3'10" | 0'05" | 5'05" | 0'08" |
| 3'10" | 5'06" | 2h13'37" | 2h16'59" | 3'15" | 0'05" | 5'13" | 0'08" |
| 3'15" | 5'14" | 2h17'08" | 2h20'35" | 3'20" | 0'05" | 5'22" | 0'08" |
| 3'20" | 5'22" | 2h20'39" | 2h24'12" | 3'25" | 0'05" | 5'30" | 0'08" |
| 3'25" | 5'30" | 2h24'10" | 2h27'48" | 3'30" | 0'05" | 5'38" | 0'08" |
| 3'30" | 5'38" | 2h27'41" | 2h31'24" | 3'35" | 0'05" | 5'46" | 0'09" |
| 3'35" | 5'46" | 2h31'11" | 2h35'00" | 3'40" | 0'05" | 5'55" | 0'09" |
| 3'40" | 5'54" | 2h34'42" | 2h38'37" | 3'46" | 0'06" | 6'03" | 0'09" |
| 3'45" | 6'02" | 2h38'13" | 2h42'13" | 3'51" | 0'06" | 6'11" | 0'09" |
| 3'50" | 6'10" | 2h41'44" | 2h45'49" | 3'56" | 0'06" | 6'19" | 0'09" |
| 3'55" | 6'18" | 2h45'15" | 2h49'26" | 4'01" | 0'06" | 6'28" | 0'10" |
| 4'00" | 6'26" | 2h48'46" | 2h53'02" | 4'06" | 0'06" | 6'36" | 0'10" |
| 4'05" | 6'34" | 2h52'17" | 2h56'38" | 4'11" | 0'06" | 6'44" | 0'10" |
| 4'10" | 6'42" | 2h55'48" | 3h00'15" | 4'16" | 0'06" | 6'52" | 0'10" |
| 4'15" | 6'50" | 2h59'19" | 3h03'51" | 4'21" | 0'06" | 7'01" | 0'10" |
| 4'20" | 6'58" | 3h02'50" | 3h07'27" | 4'27" | 0'07" | 7'09" | 0'11" |
| 4'25" | 7'06" | 3h06'21" | 3h11'03" | 4'32" | 0'07" | 7'17" | 0'11" |
| 4'30" | 7'15" | 3h09'52" | 3h14'40" | 4'37" | 0'07" | 7'25" | 0'11" |
| 4'35" | 7'23" | 3h13'23" | 3h18'16" | 4'42" | 0'07" | 7'34" | 0'11" |
| 4'40" | 7'31" | 3h16'54" | 3h21'52" | 4'47" | 0'07" | 7'42" | 0'11" |
| 4'45" | 7'39" | 3h20'25" | 3h25'29" | 4'52" | 0'07" | 7'50" | 0'12" |
| 4'50" | 7'47" | 3h23'56" | 3h29'05" | 4'57" | 0'07" | 7'58" | 0'12" |
| 4'55" | 7'55" | 3h27'27" | 3h32'41" | 5'02" | 0'07" | 8'07" | 0'12" |
| 5'00" | 8'03" | 3h30'58" | 3h36'18" | 5'08" | 0'08" | 8'15" | 0'12" |
| 5'05" | 8'11" | 3h34'29" | 3h39'54" | 5'13" | 0'08" | 8'23" | 0'12" |
| 5'10" | 8'19" | 3h38'00" | 3h43'30" | 5'18" | 0'08" | 8'31" | 0'13" |
| 5'15" | 8'27" | 3h41'31" | 3h47'06" | 5'23" | 0'08" | 8'40" | 0'13" |
| 5'20" | 8'35" | 3h45'02" | 3h50'43" | 5'28" | 0'08" | 8'48" | 0'13" |
| 5'25" | 8'43" | 3h48'33" | 3h54'19" | 5'33" | 0'08" | 8'56" | 0'13" |
| 5'30" | 8'51" | 3h52'04" | 3h57'55" | 5'38" | 0'08" | 9'04" | 0'13" |
| 5'35" | 8'59" | 3h55'35" | 4h01'32" | 5'43" | 0'08" | 9'13" | 0'14" |
| 5'40" | 9'07" | 3h59'06" | 4h05'08" | 5'49" | 0'09" | 9'21" | 0'14" |
| 5'45" | 9'15" | 4h02'37" | 4h08'44" | 5'54" | 0'09" | 9'29" | 0'14" |
| 5'50" | 9'23" | 4h06'08" | 4h12'21" | 5'59" | 0'09" | 9'37" | 0'14" |
| 5'55" | 9'31" | 4h09'39" | 4h15'57" | 6'04" | 0'09" | 9'46" | 0'14" |
| 6'00" | 9'39" | 4h13'10" | 4h19'33" | 6'09" | 0'09" | 9'54" | 0'15" |
| 6'05" | 9'47" | 4h16'41" | 4h23'10" | 6'14" | 0'09" | 10'02" | 0'15" |
| 6'10" | 9'55" | 4h20'12" | 4h26'46" | 6'19" | 0'09" | 10'10" | 0'15" |
| 6'15" | 10'04" | 4h23'43" | 4h30'22" | 6'24" | 0'09" | 10'19" | 0'15" |
| 6'20" | 10'12" | 4h27'14" | 4h33'58" | 6'30" | 0'10" | 10'27" | 0'15" |
| 6'25" | 10'20" | 4h30'45" | 4h37'35" | 6'35" | 0'10" | 10'35" | 0'16" |
| 6'30" | 10'28" | 4h34'16" | 4h41'11" | 6'40" | 0'10" | 10'43" | 0'16" |
| 6'35" | 10'36" | 4h37'47" | 4h44'47" | 6'45" | 0'10" | 10'52" | 0'16" |
| 6'40" | 10'44" | 4h41'18" | 4h48'24" | 6'50" | 0'10" | 11'00" | 0'16" |
| 6'45" | 10'52" | 4h44'49" | 4h52'00" | 6'55" | 0'10" | 11'08" | 0'16" |
| 6'50" | 11'00" | 4h48'20" | 4h55'36" | 7'00" | 0'10" | 11'16" | 0'17" |
| 6'55" | 11'08" | 4h51'51" | 4h59'13" | 7'05" | 0'10" | 11'25" | 0'17" |
| 7'00" | 11'16" | 4h55'22" | 5h02'49" | 7'11" | 0'11" | 11'33" | 0'17" |
| 7'05" | 11'24" | 4h58'53" | 5h06'25" | 7'16" | 0'11" | 11'41" | 0'17" |
| 7'10" | 11'32" | 5h02'23" | 5h10'01" | 7'21" | 0'11" | 11'49" | 0'17" |
| 7'15" | 11'40" | 5h05'54" | 5h13'38" | 7'26" | 0'11" | 11'58" | 0'18" |
| 7'20" | 11'48" | 5h09'25" | 5h17'14" | 7'31" | 0'11" | 12'06" | 0'18" |
| 7'25" | 11'56" | 5h12'56" | 5h20'50" | 7'36" | 0'11" | 12'14" | 0'18" |
| 7'30" | 12'04" | 5h16'27" | 5h24'27" | 7'41" | 0'11" | 12'22" | 0'18" |
| 7'35" | 12'12" | 5h19'58" | 5h28'03" | 7'46" | 0'11" | 12'31" | 0'18" |
| 7'40" | 12'20" | 5h23'29" | 5h31'39" | 7'52" | 0'12" | 12'39" | 0'19" |
| 7'45" | 12'28" | 5h27'00" | 5h35'16" | 7'57" | 0'12" | 12'47" | 0'19" |
| 7'50" | 12'36" | 5h30'31" | 5h38'52" | 8'02" | 0'12" | 12'55" | 0'19" |
| 7'55" | 12'44" | 5h34'02" | 5h42'28" | 8'07" | 0'12" | 13'04" | 0'19" |
| 8'00" | 12'52" | 5h37'33" | 5h46'04" | 8'12" | 0'12" | 13'12" | 0'19" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
