flag

Missoula Marathon 2026 | Parcours | Dénivelé

Missoula Marathon 2026 : parcours, dénivelé, statistiques montées et descentes, fichier GPX

N.B. : l'événement "Missoula Marathon 2026" n'est PAS organisé par goandrace.com

Missoula Marathon 2026, parcours course 42.195 km

Carte du parcours de la course à pied de 42.195 km (26.2 mi) de l'événement "Missoula Marathon 2026" de Samedi 27 juin 2026 à Missoula, Montana.

Lieu de départ : TrailWest Bank - Frenchtown

Voulez-vous survoler le parcours avec une superbe vidéo 3D de Google Earth ? Cliquez sul le lien suivant : Missoula Marathon 2026 : survol du parcours (vidéo 3D).

Trace GPS - Téléchargement fichier .gpx

Téléchargez la trace GPS du parcours en cliquant ici. Vous pouvez utiliser le fichier .gpx pour l'envoyer à votre montre Garmin ou tout autre appareil compatible per suivre l'itinéraire. Pour des instructions sur comment charger le fichier GPX sur Garmin cliquez ici.

 Téléchargement fichier .gpx

NB : il est possible che la distance calculée par le fichier GPX soit supérieure à celle de la course, avec une erreur typique de 1-2% ; par exemple, un semi-marathon pourrait paraître plus long de 200-300 mètres.

Cliquez sur le lien suivant pour visiter la page de l'événement Missoula Marathon 2026.

Missoula Marathon 2026 : informations sur le dénivelé du parcours



Missoula Marathon 2026 : GNR-GAP index (v 1.0, expérimental, lire ici)

Missoula Marathon 2026 : parcours interactif

Vous pouvez configurer l'affichage d'un marqueur tous i quanti km (ou miles) et choisir entre 2 types de calques (Satellite o Openstreetmap).

Missoula Marathon 2026 : graphique d'altimétrie

Missoula Marathon 2026 : graphique de pente (%)

Missoula Marathon 2026 : distribution du pourcentage de pente

Missoula Marathon 2026 : analyse de l'altitude km par km

Tour Alt. Départ Alt. Arrivée Diff. Alt. Pente Moyenne Alt. Min Alt. Max Ascension Tot. Descente Tot.
KM 0-1 929 929 0 0% 928 931 1 2
KM 1-2 929 929 0 0% 928 929 1 1
KM 2-3 929 932 +3 +0.3% 929 932 3 0
KM 3-4 932 932 0 0% 932 933 1 0
KM 4-5 932 933 +1 +0.1% 932 933 1 0
KM 5-6 933 935 +2 +0.2% 934 935 2 0
KM 6-7 935 934 -1 -0.1% 934 935 0 1
KM 7-8 934 934 0 0% 934 934 0 0
KM 8-9 934 935 +1 +0.1% 934 935 1 0
KM 9-10 935 936 +1 +0.1% 935 936 1 0
KM 10-11 936 937 +1 +0.1% 936 937 1 0
KM 11-12 937 938 +1 +0.1% 937 938 1 0
KM 12-13 938 940 +2 +0.2% 938 940 2 0
KM 13-14 940 941 +1 +0.1% 940 941 1 0
KM 14-15 941 943 +2 +0.2% 941 943 2 0
KM 15-16 943 943 0 0% 943 944 1 1
KM 16-17 943 940 -3 -0.3% 940 943 0 3
KM 17-18 940 942 +1 +0.1% 940 941 1 0
KM 18-19 942 945 +4 +0.4% 942 945 4 0
KM 19-20 945 946 +1 +0.1% 945 946 1 0
KM 20-21 946 949 +3 +0.3% 946 949 3 0
KM 21-22 949 984 +35 +3.5% 950 983 35 0
KM 22-23 984 982 -2 -0.2% 981 988 5 7
KM 23-24 982 991 +10 +1.0% 982 992 10 0
KM 24-25 991 974 -17 -1.7% 974 991 0 17
KM 25-26 974 949 -25 -2.5% 949 972 0 25
KM 26-27 949 954 +5 +0.5% 949 954 5 0
KM 27-28 954 955 +1 +0.1% 954 955 2 0
KM 28-29 955 954 -1 -0.1% 954 955 0 1
KM 29-30 954 957 +3 +0.3% 954 957 3 0
KM 30-31 957 960 +4 +0.4% 957 960 4 0
KM 31-32 960 961 +1 +0.1% 960 961 2 1
KM 32-33 961 963 +2 +0.2% 961 963 2 0
KM 33-34 963 965 +3 +0.3% 963 965 3 0
KM 34-35 965 969 +3 +0.3% 966 969 3 0
KM 35-36 969 973 +5 +0.5% 969 973 5 0
KM 36-37 973 976 +3 +0.3% 974 976 3 0
KM 37-38 976 976 0 0% 976 977 0 1
KM 38-39 976 978 +2 +0.2% 976 978 2 0
KM 39-40 978 979 +1 +0.1% 978 979 1 0
KM 40-41 979 978 -1 -0.1% 978 979 0 1
KM 41-42 978 976 -2 -0.2% 976 978 0 2
KM 42-42.20 976 976 0 0% 976 976 0 0

Indice GNR-GAP - Estimation de l'algorithme Go&Race

D'après l'analyse du profil altimétrique, on estime que courir sur ce parcours entraîne une allure plus lente de 0.6%.

Par exemple, un coureur capable de maintenir sur un parcours plat de 42.2 km une allure de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondant à un temps final de 3h30'58", aura un temps estimé sur ce tracé di 3h32'16". L'allure moyenne recalculée (GAP) monte à 5'02"/km (8'06"/mi), étant donc plus lente de 0'02"/km (0'03"/mi).


Le graphique suivant montre le facteur correctif (Pace Adjustment, PA) appliqué à l'allure le long du parcours. La ligne horizontale rouge représente un PA égal à 1, c'est-à-dire aucune correction d'allure. Au-dessus de la ligne, l'allure est plus lente, tandis qu'en dessous, elle est plus rapide.



Prévoyez votre course ou analysez votre performance !

Le tableau suivant présente des simulations pour des allures comprises entre 3 et 8 min/km.

PRÉVISION DE COURSE
Pour estimer un temps de course possible, utilisez la colonne "Pace" ou "Time without slopes" valables pour un parcours plat.
Si, par exemple, vous pensez pouvoir parcourir cette distance sur le plat à une allure de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), soit un temps de 3h16'54", l'estimation pour terminer ce parcours est de 3h18'07", ce qui correspond à una allure de 4'42"/km (ou 7'33"/mi).

ANALYSE DE PERFORMANCE
Si vous avez déjà couru cette course, utilisez le tableau pour estimer le temps équivalent sur un parcours plat. Vérifiez la colonne "GAP" et trouvez la valeur la plus proche de votre allure, ou comparez la colonne "Time with slopes" con votre temps : sur la même ligne, vous trouverez l'allure et le temps équivalent sur un parcours plat dans les colonnes "Pace" et "Time without slopes".
Par exemple, un temps de 3h11'03" (allure de 4'32"/km ou 7'17"/mi) correspond à un temps de 3h09'52" sur un parcours plat (allure de 4'30"/km ou 7'15"/mi).

Allure (min/km) Allure (min/mile) Temps sans dénivelé (hh:mm:ss) Temps con dénivelé (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Allure (min/km) GAP (min/mile) Δ Allure (min/mile)
3'00"4'50"2h06'35"2h07'22"3'01"0'01"4'51"0'02"
3'05"4'58"2h10'06"2h10'54"3'06"0'01"5'00"0'02"
3'10"5'06"2h13'37"2h14'26"3'11"0'01"5'08"0'02"
3'15"5'14"2h17'08"2h17'59"3'16"0'01"5'16"0'02"
3'20"5'22"2h20'39"2h21'31"3'21"0'01"5'24"0'02"
3'25"5'30"2h24'10"2h25'03"3'26"0'01"5'32"0'02"
3'30"5'38"2h27'41"2h28'35"3'31"0'01"5'40"0'02"
3'35"5'46"2h31'12"2h32'08"3'36"0'01"5'48"0'02"
3'40"5'54"2h34'43"2h35'40"3'41"0'01"5'56"0'02"
3'45"6'02"2h38'14"2h39'12"3'46"0'01"6'04"0'02"
3'50"6'10"2h41'44"2h42'45"3'51"0'01"6'12"0'02"
3'55"6'18"2h45'15"2h46'17"3'56"0'01"6'21"0'02"
4'00"6'26"2h48'46"2h49'49"4'01"0'01"6'29"0'02"
4'05"6'34"2h52'17"2h53'21"4'07"0'02"6'37"0'02"
4'10"6'42"2h55'48"2h56'54"4'12"0'02"6'45"0'02"
4'15"6'50"2h59'19"3h00'26"4'17"0'02"6'53"0'03"
4'20"6'58"3h02'50"3h03'58"4'22"0'02"7'01"0'03"
4'25"7'06"3h06'21"3h07'30"4'27"0'02"7'09"0'03"
4'30"7'15"3h09'52"3h11'03"4'32"0'02"7'17"0'03"
4'35"7'23"3h13'23"3h14'35"4'37"0'02"7'25"0'03"
4'40"7'31"3h16'54"3h18'07"4'42"0'02"7'33"0'03"
4'45"7'39"3h20'25"3h21'40"4'47"0'02"7'41"0'03"
4'50"7'47"3h23'56"3h25'12"4'52"0'02"7'50"0'03"
4'55"7'55"3h27'27"3h28'44"4'57"0'02"7'58"0'03"
5'00"8'03"3h30'58"3h32'16"5'02"0'02"8'06"0'03"
5'05"8'11"3h34'29"3h35'49"5'07"0'02"8'14"0'03"
5'10"8'19"3h38'00"3h39'21"5'12"0'02"8'22"0'03"
5'15"8'27"3h41'31"3h42'53"5'17"0'02"8'30"0'03"
5'20"8'35"3h45'02"3h46'26"5'22"0'02"8'38"0'03"
5'25"8'43"3h48'33"3h49'58"5'27"0'02"8'46"0'03"
5'30"8'51"3h52'04"3h53'30"5'32"0'02"8'54"0'03"
5'35"8'59"3h55'35"3h57'02"5'37"0'02"9'02"0'03"
5'40"9'07"3h59'06"4h00'35"5'42"0'02"9'11"0'03"
5'45"9'15"4h02'37"4h04'07"5'47"0'02"9'19"0'03"
5'50"9'23"4h06'08"4h07'39"5'52"0'02"9'27"0'03"
5'55"9'31"4h09'39"4h11'12"5'57"0'02"9'35"0'04"
6'00"9'39"4h13'10"4h14'44"6'02"0'02"9'43"0'04"
6'05"9'47"4h16'41"4h18'16"6'07"0'02"9'51"0'04"
6'10"9'55"4h20'12"4h21'48"6'12"0'02"9'59"0'04"
6'15"10'04"4h23'43"4h25'21"6'17"0'02"10'07"0'04"
6'20"10'12"4h27'14"4h28'53"6'22"0'02"10'15"0'04"
6'25"10'20"4h30'45"4h32'25"6'27"0'02"10'23"0'04"
6'30"10'28"4h34'16"4h35'58"6'32"0'02"10'32"0'04"
6'35"10'36"4h37'47"4h39'30"6'37"0'02"10'40"0'04"
6'40"10'44"4h41'18"4h43'02"6'42"0'02"10'48"0'04"
6'45"10'52"4h44'49"4h46'34"6'48"0'03"10'56"0'04"
6'50"11'00"4h48'20"4h50'07"6'53"0'03"11'04"0'04"
6'55"11'08"4h51'51"4h53'39"6'58"0'03"11'12"0'04"
7'00"11'16"4h55'22"4h57'11"7'03"0'03"11'20"0'04"
7'05"11'24"4h58'53"5h00'44"7'08"0'03"11'28"0'04"
7'10"11'32"5h02'24"5h04'16"7'13"0'03"11'36"0'04"
7'15"11'40"5h05'55"5h07'48"7'18"0'03"11'44"0'04"
7'20"11'48"5h09'26"5h11'20"7'23"0'03"11'52"0'04"
7'25"11'56"5h12'57"5h14'53"7'28"0'03"12'01"0'04"
7'30"12'04"5h16'28"5h18'25"7'33"0'03"12'09"0'04"
7'35"12'12"5h19'59"5h21'57"7'38"0'03"12'17"0'05"
7'40"12'20"5h23'29"5h25'30"7'43"0'03"12'25"0'05"
7'45"12'28"5h27'00"5h29'02"7'48"0'03"12'33"0'05"
7'50"12'36"5h30'31"5h32'34"7'53"0'03"12'41"0'05"
7'55"12'44"5h34'02"5h36'06"7'58"0'03"12'49"0'05"
8'00"12'52"5h37'33"5h39'39"8'03"0'03"12'57"0'05"

Notes sur le calcul de la distance du parcours, de l'altimétrie et de la pente

Note 1: la distance du parcours est calculée en utilisant les coordonnées géographiques des points qui le composent, grâce à une formule spécifique. Cette valeur peut différer légèrement de la distance officielle déclarée par les organisateurs de la course, qui fait foi en cas de divergence.
Note 2: l'altimétrie peut ne pas correspondre exactement aux valeurs réelles. Pour les parcours obtenus via l'API Google, il est possible que l'altitude soit celle du terrain, sans tenir compte de la présence d'éventuels tunnels ou viaducs. Si le parcours a été obtenu par un suivi GPS, l'erreur est arbitraire.
Note 3: le pourcentage de pente est calculé sur des segments d'au moins 50 mètres et est "lissé". Sont considérées come plates les pentes entre -3%% et +3%%, en montée entre +3%% et +7%%, et in forte montée au-delà de +7%% (analogue pour les descentes).

🍺 Une bière pour l'équipe ?