
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione | Percurso | Altimetria
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" NÃO è organizado por goandrace.com
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione, percurso da corrida 30 km
Mapa do percurso da corrida de 30 km (18.6 mi) do evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" de Domingo 5 maio 2024 em Rapolano Terme, na província de Siena.
Local de Partida: Via Macinaiola
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione.
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: informações de altimetria do percurso
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: distribuição percentual de inclinação
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 329 | 309 | -20 | -2.0% | 303 | 332 | 8 | 28 |
| KM 1-2 | 309 | 262 | -47 | -4.7% | 255 | 309 | 9 | 56 |
| KM 2-3 | 262 | 267 | +5 | +0.5% | 262 | 285 | 23 | 18 |
| KM 3-4 | 267 | 273 | +6 | +0.6% | 239 | 272 | 30 | 24 |
| KM 4-5 | 273 | 288 | +15 | +1.5% | 274 | 291 | 20 | 5 |
| KM 5-6 | 288 | 288 | 0 | 0% | 285 | 295 | 10 | 10 |
| KM 6-7 | 288 | 263 | -25 | -2.5% | 263 | 293 | 4 | 29 |
| KM 7-8 | 263 | 247 | -15 | -1.5% | 247 | 275 | 23 | 38 |
| KM 8-9 | 247 | 259 | +12 | +1.2% | 210 | 259 | 45 | 33 |
| KM 9-10 | 259 | 207 | -52 | -5.2% | 206 | 258 | 1 | 53 |
| KM 10-11 | 207 | 202 | -5 | -0.5% | 200 | 208 | 5 | 10 |
| KM 11-12 | 202 | 277 | +75 | +7.5% | 202 | 277 | 75 | 0 |
| KM 12-13 | 277 | 279 | +2 | +0.2% | 273 | 283 | 12 | 10 |
| KM 13-14 | 279 | 294 | +15 | +1.5% | 273 | 294 | 20 | 5 |
| KM 14-15 | 294 | 316 | +22 | +2.2% | 288 | 316 | 39 | 17 |
| KM 15-16 | 316 | 328 | +12 | +1.2% | 306 | 328 | 30 | 18 |
| KM 16-17 | 328 | 288 | -40 | -4.0% | 288 | 331 | 3 | 43 |
| KM 17-18 | 288 | 294 | +6 | +0.6% | 287 | 304 | 15 | 9 |
| KM 18-19 | 294 | 326 | +32 | +3.2% | 295 | 328 | 34 | 2 |
| KM 19-20 | 326 | 279 | -47 | -4.7% | 279 | 328 | 0 | 47 |
| KM 20-21 | 279 | 281 | +2 | +0.2% | 264 | 285 | 21 | 19 |
| KM 21-22 | 281 | 245 | -36 | -3.6% | 216 | 281 | 27 | 63 |
| KM 22-23 | 245 | 214 | -30 | -3.0% | 215 | 255 | 9 | 40 |
| KM 23-24 | 214 | 213 | -2 | -0.2% | 212 | 225 | 12 | 14 |
| KM 24-25 | 213 | 217 | +4 | +0.4% | 204 | 218 | 14 | 10 |
| KM 25-26 | 217 | 212 | -5 | -0.5% | 199 | 216 | 16 | 21 |
| KM 26-27 | 212 | 243 | +31 | +3.1% | 211 | 243 | 36 | 5 |
| KM 27-28 | 243 | 272 | +29 | +2.9% | 243 | 282 | 39 | 10 |
| KM 28-29 | 272 | 292 | +20 | +2.0% | 269 | 293 | 21 | 1 |
| KM 29-30 | 292 | 302 | +10 | +1.0% | 291 | 304 | 13 | 3 |
| KM 30-30.11 | 302 | 302 | 0 | 0% | 302 | 303 | 1 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 8.2%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 30.1 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 2h30'33", terá um tempo estimado neste traçado de 2h42'57". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'25"/km (8'43"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'25"/km (0'40"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 2h20'30", a estimativa é completar este percurso em 2h32'05", correspondente a um ritmo de 5'03"/km (ou 8'08"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 2h26'39" (ritmo de 4'52"/km o 7'50"/mi) corresponde a um tempo de 2h15'30" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 1h30'20" | 1h37'46" | 3'15" | 0'15" | 5'14" | 0'24" |
| 3'05" | 4'58" | 1h32'50" | 1h40'29" | 3'20" | 0'15" | 5'22" | 0'25" |
| 3'10" | 5'06" | 1h35'21" | 1h43'12" | 3'26" | 0'16" | 5'31" | 0'25" |
| 3'15" | 5'14" | 1h37'51" | 1h45'55" | 3'31" | 0'16" | 5'40" | 0'26" |
| 3'20" | 5'22" | 1h40'22" | 1h48'38" | 3'36" | 0'16" | 5'48" | 0'27" |
| 3'25" | 5'30" | 1h42'52" | 1h51'21" | 3'42" | 0'17" | 5'57" | 0'27" |
| 3'30" | 5'38" | 1h45'23" | 1h54'04" | 3'47" | 0'17" | 6'06" | 0'28" |
| 3'35" | 5'46" | 1h47'53" | 1h56'47" | 3'53" | 0'18" | 6'15" | 0'29" |
| 3'40" | 5'54" | 1h50'24" | 1h59'30" | 3'58" | 0'18" | 6'23" | 0'29" |
| 3'45" | 6'02" | 1h52'55" | 2h02'13" | 4'04" | 0'19" | 6'32" | 0'30" |
| 3'50" | 6'10" | 1h55'25" | 2h04'56" | 4'09" | 0'19" | 6'41" | 0'31" |
| 3'55" | 6'18" | 1h57'56" | 2h07'39" | 4'14" | 0'19" | 6'49" | 0'31" |
| 4'00" | 6'26" | 2h00'26" | 2h10'22" | 4'20" | 0'20" | 6'58" | 0'32" |
| 4'05" | 6'34" | 2h02'57" | 2h13'05" | 4'25" | 0'20" | 7'07" | 0'32" |
| 4'10" | 6'42" | 2h05'27" | 2h15'48" | 4'31" | 0'21" | 7'15" | 0'33" |
| 4'15" | 6'50" | 2h07'58" | 2h18'31" | 4'36" | 0'21" | 7'24" | 0'34" |
| 4'20" | 6'58" | 2h10'28" | 2h21'14" | 4'41" | 0'21" | 7'33" | 0'34" |
| 4'25" | 7'06" | 2h12'59" | 2h23'57" | 4'47" | 0'22" | 7'42" | 0'35" |
| 4'30" | 7'15" | 2h15'30" | 2h26'39" | 4'52" | 0'22" | 7'50" | 0'36" |
| 4'35" | 7'23" | 2h18'00" | 2h29'22" | 4'58" | 0'23" | 7'59" | 0'36" |
| 4'40" | 7'31" | 2h20'31" | 2h32'05" | 5'03" | 0'23" | 8'08" | 0'37" |
| 4'45" | 7'39" | 2h23'01" | 2h34'48" | 5'08" | 0'23" | 8'16" | 0'38" |
| 4'50" | 7'47" | 2h25'32" | 2h37'31" | 5'14" | 0'24" | 8'25" | 0'38" |
| 4'55" | 7'55" | 2h28'02" | 2h40'14" | 5'19" | 0'24" | 8'34" | 0'39" |
| 5'00" | 8'03" | 2h30'33" | 2h42'57" | 5'25" | 0'25" | 8'43" | 0'40" |
| 5'05" | 8'11" | 2h33'03" | 2h45'40" | 5'30" | 0'25" | 8'51" | 0'40" |
| 5'10" | 8'19" | 2h35'34" | 2h48'23" | 5'36" | 0'26" | 9'00" | 0'41" |
| 5'15" | 8'27" | 2h38'05" | 2h51'06" | 5'41" | 0'26" | 9'09" | 0'42" |
| 5'20" | 8'35" | 2h40'35" | 2h53'49" | 5'46" | 0'26" | 9'17" | 0'42" |
| 5'25" | 8'43" | 2h43'06" | 2h56'32" | 5'52" | 0'27" | 9'26" | 0'43" |
| 5'30" | 8'51" | 2h45'36" | 2h59'15" | 5'57" | 0'27" | 9'35" | 0'44" |
| 5'35" | 8'59" | 2h48'07" | 3h01'58" | 6'03" | 0'28" | 9'44" | 0'44" |
| 5'40" | 9'07" | 2h50'37" | 3h04'41" | 6'08" | 0'28" | 9'52" | 0'45" |
| 5'45" | 9'15" | 2h53'08" | 3h07'24" | 6'13" | 0'28" | 10'01" | 0'46" |
| 5'50" | 9'23" | 2h55'38" | 3h10'07" | 6'19" | 0'29" | 10'10" | 0'46" |
| 5'55" | 9'31" | 2h58'09" | 3h12'50" | 6'24" | 0'29" | 10'18" | 0'47" |
| 6'00" | 9'39" | 3h00'40" | 3h15'33" | 6'30" | 0'30" | 10'27" | 0'48" |
| 6'05" | 9'47" | 3h03'10" | 3h18'16" | 6'35" | 0'30" | 10'36" | 0'48" |
| 6'10" | 9'55" | 3h05'41" | 3h20'59" | 6'40" | 0'30" | 10'45" | 0'49" |
| 6'15" | 10'04" | 3h08'11" | 3h23'42" | 6'46" | 0'31" | 10'53" | 0'50" |
| 6'20" | 10'12" | 3h10'42" | 3h26'25" | 6'51" | 0'31" | 11'02" | 0'50" |
| 6'25" | 10'20" | 3h13'12" | 3h29'08" | 6'57" | 0'32" | 11'11" | 0'51" |
| 6'30" | 10'28" | 3h15'43" | 3h31'51" | 7'02" | 0'32" | 11'19" | 0'52" |
| 6'35" | 10'36" | 3h18'13" | 3h34'34" | 7'08" | 0'33" | 11'28" | 0'52" |
| 6'40" | 10'44" | 3h20'44" | 3h37'16" | 7'13" | 0'33" | 11'37" | 0'53" |
| 6'45" | 10'52" | 3h23'15" | 3h39'59" | 7'18" | 0'33" | 11'45" | 0'54" |
| 6'50" | 11'00" | 3h25'45" | 3h42'42" | 7'24" | 0'34" | 11'54" | 0'54" |
| 6'55" | 11'08" | 3h28'16" | 3h45'25" | 7'29" | 0'34" | 12'03" | 0'55" |
| 7'00" | 11'16" | 3h30'46" | 3h48'08" | 7'35" | 0'35" | 12'12" | 0'56" |
| 7'05" | 11'24" | 3h33'17" | 3h50'51" | 7'40" | 0'35" | 12'20" | 0'56" |
| 7'10" | 11'32" | 3h35'47" | 3h53'34" | 7'45" | 0'35" | 12'29" | 0'57" |
| 7'15" | 11'40" | 3h38'18" | 3h56'17" | 7'51" | 0'36" | 12'38" | 0'58" |
| 7'20" | 11'48" | 3h40'48" | 3h59'00" | 7'56" | 0'36" | 12'46" | 0'58" |
| 7'25" | 11'56" | 3h43'19" | 4h01'43" | 8'02" | 0'37" | 12'55" | 0'59" |
| 7'30" | 12'04" | 3h45'50" | 4h04'26" | 8'07" | 0'37" | 13'04" | 1'00" |
| 7'35" | 12'12" | 3h48'20" | 4h07'09" | 8'12" | 0'37" | 13'13" | 1'00" |
| 7'40" | 12'20" | 3h50'51" | 4h09'52" | 8'18" | 0'38" | 13'21" | 1'01" |
| 7'45" | 12'28" | 3h53'21" | 4h12'35" | 8'23" | 0'38" | 13'30" | 1'02" |
| 7'50" | 12'36" | 3h55'52" | 4h15'18" | 8'29" | 0'39" | 13'39" | 1'02" |
| 7'55" | 12'44" | 3h58'22" | 4h18'01" | 8'34" | 0'39" | 13'47" | 1'03" |
| 8'00" | 12'52" | 4h00'53" | 4h20'44" | 8'40" | 0'40" | 13'56" | 1'04" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).