Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione, percorso e altimetria
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: percorso gara, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" NON è organizzato da goandrace.com
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione, percorso gara 30 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 30 km dell'evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" di domenica 5 maggio 2024 a Rapolano Terme, in provincia di Siena.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione.
Statistiche percorso
Percorso interattivo Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 329 | 309 | -20 | -2.0% | 303 | 332 | 8 | 28 |
| KM 1-2 | 309 | 262 | -47 | -4.7% | 255 | 309 | 9 | 56 |
| KM 2-3 | 262 | 267 | +5 | +0.5% | 262 | 285 | 23 | 18 |
| KM 3-4 | 267 | 273 | +6 | +0.6% | 239 | 272 | 30 | 24 |
| KM 4-5 | 273 | 288 | +15 | +1.5% | 274 | 291 | 20 | 5 |
| KM 5-6 | 288 | 288 | 0 | 0% | 285 | 295 | 10 | 10 |
| KM 6-7 | 288 | 263 | -25 | -2.5% | 263 | 293 | 4 | 29 |
| KM 7-8 | 263 | 247 | -15 | -1.5% | 247 | 275 | 23 | 38 |
| KM 8-9 | 247 | 259 | +12 | +1.2% | 210 | 259 | 45 | 33 |
| KM 9-10 | 259 | 207 | -52 | -5.2% | 206 | 258 | 1 | 53 |
| KM 10-11 | 207 | 202 | -5 | -0.5% | 200 | 208 | 5 | 10 |
| KM 11-12 | 202 | 277 | +75 | +7.5% | 202 | 277 | 75 | 0 |
| KM 12-13 | 277 | 279 | +2 | +0.2% | 273 | 283 | 12 | 10 |
| KM 13-14 | 279 | 294 | +15 | +1.5% | 273 | 294 | 20 | 5 |
| KM 14-15 | 294 | 316 | +22 | +2.2% | 288 | 316 | 39 | 17 |
| KM 15-16 | 316 | 328 | +12 | +1.2% | 306 | 328 | 30 | 18 |
| KM 16-17 | 328 | 288 | -40 | -4.0% | 288 | 331 | 3 | 43 |
| KM 17-18 | 288 | 294 | +6 | +0.6% | 287 | 304 | 15 | 9 |
| KM 18-19 | 294 | 326 | +32 | +3.2% | 295 | 328 | 34 | 2 |
| KM 19-20 | 326 | 279 | -47 | -4.7% | 279 | 328 | 0 | 47 |
| KM 20-21 | 279 | 281 | +2 | +0.2% | 264 | 285 | 21 | 19 |
| KM 21-22 | 281 | 245 | -36 | -3.6% | 216 | 281 | 27 | 63 |
| KM 22-23 | 245 | 214 | -30 | -3.0% | 215 | 255 | 9 | 40 |
| KM 23-24 | 214 | 213 | -2 | -0.2% | 212 | 225 | 12 | 14 |
| KM 24-25 | 213 | 217 | +4 | +0.4% | 204 | 218 | 14 | 10 |
| KM 25-26 | 217 | 212 | -5 | -0.5% | 199 | 216 | 16 | 21 |
| KM 26-27 | 212 | 243 | +31 | +3.1% | 211 | 243 | 36 | 5 |
| KM 27-28 | 243 | 272 | +29 | +2.9% | 243 | 282 | 39 | 10 |
| KM 28-29 | 272 | 292 | +20 | +2.0% | 269 | 293 | 21 | 1 |
| KM 29-30 | 292 | 302 | +10 | +1.0% | 291 | 304 | 13 | 3 |
| KM 30-30.11 | 302 | 302 | 0 | 0% | 302 | 303 | 1 | 0 |