Victoria Falls Marathon 2026 | Percurso | Altimetria
Victoria Falls Marathon 2026: percurso, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX
N.B.: o evento "Victoria Falls Marathon 2026" NÃO è organizado por goandrace.com
Victoria Falls Marathon 2026, percurso da corrida 42.195 km
Mapa do percurso da corrida de 42.195 km (26.2 mi) do evento "Victoria Falls Marathon 2026" de Domingo 5 julho 2026 em Victoria Falls.
Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Victoria Falls Marathon 2026: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).
Trace GPS - download de ficheiro .gpx
Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.
download ficheiro .gpx
NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.
Clique no seguinte link para visitar a página do evento Victoria Falls Marathon 2026.
Victoria Falls Marathon 2026: informações de altimetria do percurso
Victoria Falls Marathon 2026: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)
Victoria Falls Marathon 2026: percurso interativo
Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).
Victoria Falls Marathon 2026: distribuição percentual de inclinação
Victoria Falls Marathon 2026: análise de altimetria km a km
| Km | Altitude Inicial | Altitude Final | Dif. Altitude | Inclinação Méd. | Altitude Mín | Altitude Máx | Ascensão Total | Descida Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 927 | 933 | +6 | +0.6% | 926 | 935 | 9 | 3 |
| KM 1-2 | 933 | 895 | -38 | -3.8% | 895 | 933 | 0 | 38 |
| KM 2-3 | 895 | 881 | -14 | -1.4% | 881 | 895 | 0 | 14 |
| KM 3-4 | 881 | 880 | -1 | -0.1% | 871 | 881 | 9 | 10 |
| KM 4-5 | 880 | 880 | 0 | 0% | 871 | 881 | 10 | 10 |
| KM 5-6 | 880 | 891 | +11 | +1.1% | 880 | 890 | 11 | 0 |
| KM 6-7 | 891 | 890 | -1 | -0.1% | 889 | 898 | 7 | 8 |
| KM 7-8 | 890 | 895 | +5 | +0.5% | 890 | 895 | 7 | 2 |
| KM 8-9 | 895 | 908 | +12 | +1.2% | 895 | 908 | 12 | 0 |
| KM 9-10 | 908 | 911 | +4 | +0.4% | 908 | 911 | 4 | 0 |
| KM 10-11 | 911 | 907 | -5 | -0.5% | 907 | 917 | 5 | 9 |
| KM 11-12 | 907 | 894 | -13 | -1.3% | 894 | 905 | 0 | 13 |
| KM 12-13 | 894 | 895 | +1 | +0.1% | 894 | 895 | 1 | 0 |
| KM 13-14 | 895 | 913 | +18 | +1.8% | 895 | 912 | 18 | 0 |
| KM 14-15 | 913 | 924 | +11 | +1.1% | 914 | 923 | 11 | 0 |
| KM 15-16 | 924 | 967 | +43 | +4.3% | 924 | 966 | 43 | 0 |
| KM 16-17 | 967 | 981 | +15 | +1.5% | 968 | 982 | 15 | 0 |
| KM 17-18 | 981 | 993 | +11 | +1.1% | 981 | 992 | 11 | 0 |
| KM 18-19 | 993 | 995 | +3 | +0.3% | 992 | 995 | 5 | 2 |
| KM 19-20 | 995 | 993 | -3 | -0.3% | 993 | 996 | 1 | 3 |
| KM 20-21 | 993 | 990 | -3 | -0.3% | 990 | 994 | 2 | 5 |
| KM 21-22 | 990 | 986 | -4 | -0.4% | 985 | 989 | 1 | 5 |
| KM 22-23 | 986 | 978 | -8 | -0.8% | 979 | 986 | 0 | 8 |
| KM 23-24 | 978 | 944 | -35 | -3.5% | 944 | 978 | 0 | 35 |
| KM 24-25 | 944 | 917 | -26 | -2.6% | 918 | 943 | 0 | 26 |
| KM 25-26 | 917 | 910 | -8 | -0.8% | 907 | 916 | 2 | 9 |
| KM 26-27 | 910 | 917 | +7 | +0.7% | 910 | 918 | 7 | 0 |
| KM 27-28 | 917 | 898 | -19 | -1.9% | 899 | 917 | 0 | 19 |
| KM 28-29 | 898 | 894 | -4 | -0.4% | 894 | 898 | 0 | 4 |
| KM 29-30 | 894 | 896 | +3 | +0.3% | 893 | 896 | 3 | 0 |
| KM 30-31 | 896 | 917 | +21 | +2.1% | 897 | 915 | 21 | 0 |
| KM 31-32 | 917 | 930 | +13 | +1.3% | 918 | 928 | 13 | 0 |
| KM 32-33 | 930 | 975 | +45 | +4.5% | 930 | 975 | 45 | 0 |
| KM 33-34 | 975 | 984 | +9 | +0.9% | 977 | 984 | 9 | 0 |
| KM 34-35 | 984 | 994 | +9 | +0.9% | 985 | 994 | 10 | 0 |
| KM 35-36 | 994 | 996 | +3 | +0.3% | 992 | 996 | 4 | 1 |
| KM 36-37 | 996 | 993 | -4 | -0.4% | 992 | 996 | 1 | 4 |
| KM 37-38 | 993 | 987 | -5 | -0.5% | 988 | 994 | 1 | 7 |
| KM 38-39 | 987 | 985 | -3 | -0.3% | 985 | 987 | 1 | 4 |
| KM 39-40 | 985 | 967 | -18 | -1.8% | 968 | 985 | 0 | 18 |
| KM 40-41 | 967 | 935 | -32 | -3.2% | 936 | 966 | 0 | 32 |
| KM 41-42 | 935 | 926 | -9 | -0.9% | 925 | 935 | 2 | 11 |
| KM 42-42.20 | 926 | 927 | +1 | +0.1% | 926 | 927 | 2 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race
A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 2.6%.
Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 42.2 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 3h30'58", terá um tempo estimado neste traçado de 3h36'33". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 5'08"/km (8'16"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 0'08"/km (0'13"/mi).
O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.
Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!
Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.
PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 3h16'54", a estimativa é completar este percurso em 3h22'07", correspondente a um ritmo de 4'47"/km (ou 7'43"/mi).
ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 3h14'54" (ritmo de 4'37"/km o 7'26"/mi) corresponde a um tempo de 3h09'52" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).
| Ritmo (min/km) | Ritmo (min/milha) | Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) | Tempo com desníveis (hh:mm:ss) | GAP (min/km) | Δ Ritmo (min/km) | GAP (min/milha) | Δ Ritmo (min/milha) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3'00" | 4'50" | 2h06'35" | 2h09'56" | 3'05" | 0'05" | 4'57" | 0'08" |
| 3'05" | 4'58" | 2h10'06" | 2h13'32" | 3'10" | 0'05" | 5'06" | 0'08" |
| 3'10" | 5'06" | 2h13'37" | 2h17'09" | 3'15" | 0'05" | 5'14" | 0'08" |
| 3'15" | 5'14" | 2h17'07" | 2h20'45" | 3'20" | 0'05" | 5'22" | 0'08" |
| 3'20" | 5'22" | 2h20'38" | 2h24'22" | 3'25" | 0'05" | 5'30" | 0'09" |
| 3'25" | 5'30" | 2h24'09" | 2h27'59" | 3'30" | 0'05" | 5'39" | 0'09" |
| 3'30" | 5'38" | 2h27'40" | 2h31'35" | 3'36" | 0'06" | 5'47" | 0'09" |
| 3'35" | 5'46" | 2h31'11" | 2h35'12" | 3'41" | 0'06" | 5'55" | 0'09" |
| 3'40" | 5'54" | 2h34'42" | 2h38'48" | 3'46" | 0'06" | 6'03" | 0'09" |
| 3'45" | 6'02" | 2h38'13" | 2h42'25" | 3'51" | 0'06" | 6'12" | 0'10" |
| 3'50" | 6'10" | 2h41'44" | 2h46'01" | 3'56" | 0'06" | 6'20" | 0'10" |
| 3'55" | 6'18" | 2h45'15" | 2h49'38" | 4'01" | 0'06" | 6'28" | 0'10" |
| 4'00" | 6'26" | 2h48'46" | 2h53'15" | 4'06" | 0'06" | 6'36" | 0'10" |
| 4'05" | 6'34" | 2h52'17" | 2h56'51" | 4'11" | 0'06" | 6'45" | 0'10" |
| 4'10" | 6'42" | 2h55'48" | 3h00'28" | 4'17" | 0'07" | 6'53" | 0'11" |
| 4'15" | 6'50" | 2h59'19" | 3h04'04" | 4'22" | 0'07" | 7'01" | 0'11" |
| 4'20" | 6'58" | 3h02'50" | 3h07'41" | 4'27" | 0'07" | 7'10" | 0'11" |
| 4'25" | 7'06" | 3h06'21" | 3h11'17" | 4'32" | 0'07" | 7'18" | 0'11" |
| 4'30" | 7'15" | 3h09'52" | 3h14'54" | 4'37" | 0'07" | 7'26" | 0'12" |
| 4'35" | 7'23" | 3h13'23" | 3h18'30" | 4'42" | 0'07" | 7'34" | 0'12" |
| 4'40" | 7'31" | 3h16'54" | 3h22'07" | 4'47" | 0'07" | 7'43" | 0'12" |
| 4'45" | 7'39" | 3h20'25" | 3h25'44" | 4'53" | 0'08" | 7'51" | 0'12" |
| 4'50" | 7'47" | 3h23'56" | 3h29'20" | 4'58" | 0'08" | 7'59" | 0'12" |
| 4'55" | 7'55" | 3h27'27" | 3h32'57" | 5'03" | 0'08" | 8'07" | 0'13" |
| 5'00" | 8'03" | 3h30'58" | 3h36'33" | 5'08" | 0'08" | 8'16" | 0'13" |
| 5'05" | 8'11" | 3h34'29" | 3h40'10" | 5'13" | 0'08" | 8'24" | 0'13" |
| 5'10" | 8'19" | 3h38'00" | 3h43'46" | 5'18" | 0'08" | 8'32" | 0'13" |
| 5'15" | 8'27" | 3h41'31" | 3h47'23" | 5'23" | 0'08" | 8'40" | 0'13" |
| 5'20" | 8'35" | 3h45'02" | 3h51'00" | 5'28" | 0'08" | 8'49" | 0'14" |
| 5'25" | 8'43" | 3h48'33" | 3h54'36" | 5'34" | 0'09" | 8'57" | 0'14" |
| 5'30" | 8'51" | 3h52'04" | 3h58'13" | 5'39" | 0'09" | 9'05" | 0'14" |
| 5'35" | 8'59" | 3h55'35" | 4h01'49" | 5'44" | 0'09" | 9'13" | 0'14" |
| 5'40" | 9'07" | 3h59'06" | 4h05'26" | 5'49" | 0'09" | 9'22" | 0'14" |
| 5'45" | 9'15" | 4h02'37" | 4h09'02" | 5'54" | 0'09" | 9'30" | 0'15" |
| 5'50" | 9'23" | 4h06'08" | 4h12'39" | 5'59" | 0'09" | 9'38" | 0'15" |
| 5'55" | 9'31" | 4h09'39" | 4h16'15" | 6'04" | 0'09" | 9'46" | 0'15" |
| 6'00" | 9'39" | 4h13'10" | 4h19'52" | 6'10" | 0'10" | 9'55" | 0'15" |
| 6'05" | 9'47" | 4h16'41" | 4h23'29" | 6'15" | 0'10" | 10'03" | 0'16" |
| 6'10" | 9'55" | 4h20'12" | 4h27'05" | 6'20" | 0'10" | 10'11" | 0'16" |
| 6'15" | 10'04" | 4h23'43" | 4h30'42" | 6'25" | 0'10" | 10'19" | 0'16" |
| 6'20" | 10'12" | 4h27'14" | 4h34'18" | 6'30" | 0'10" | 10'28" | 0'16" |
| 6'25" | 10'20" | 4h30'45" | 4h37'55" | 6'35" | 0'10" | 10'36" | 0'16" |
| 6'30" | 10'28" | 4h34'15" | 4h41'31" | 6'40" | 0'10" | 10'44" | 0'17" |
| 6'35" | 10'36" | 4h37'46" | 4h45'08" | 6'45" | 0'10" | 10'53" | 0'17" |
| 6'40" | 10'44" | 4h41'17" | 4h48'45" | 6'51" | 0'11" | 11'01" | 0'17" |
| 6'45" | 10'52" | 4h44'48" | 4h52'21" | 6'56" | 0'11" | 11'09" | 0'17" |
| 6'50" | 11'00" | 4h48'19" | 4h55'58" | 7'01" | 0'11" | 11'17" | 0'17" |
| 6'55" | 11'08" | 4h51'50" | 4h59'34" | 7'06" | 0'11" | 11'26" | 0'18" |
| 7'00" | 11'16" | 4h55'21" | 5h03'11" | 7'11" | 0'11" | 11'34" | 0'18" |
| 7'05" | 11'24" | 4h58'52" | 5h06'47" | 7'16" | 0'11" | 11'42" | 0'18" |
| 7'10" | 11'32" | 5h02'23" | 5h10'24" | 7'21" | 0'11" | 11'50" | 0'18" |
| 7'15" | 11'40" | 5h05'54" | 5h14'00" | 7'27" | 0'12" | 11'59" | 0'19" |
| 7'20" | 11'48" | 5h09'25" | 5h17'37" | 7'32" | 0'12" | 12'07" | 0'19" |
| 7'25" | 11'56" | 5h12'56" | 5h21'14" | 7'37" | 0'12" | 12'15" | 0'19" |
| 7'30" | 12'04" | 5h16'27" | 5h24'50" | 7'42" | 0'12" | 12'23" | 0'19" |
| 7'35" | 12'12" | 5h19'58" | 5h28'27" | 7'47" | 0'12" | 12'32" | 0'19" |
| 7'40" | 12'20" | 5h23'29" | 5h32'03" | 7'52" | 0'12" | 12'40" | 0'20" |
| 7'45" | 12'28" | 5h27'00" | 5h35'40" | 7'57" | 0'12" | 12'48" | 0'20" |
| 7'50" | 12'36" | 5h30'31" | 5h39'16" | 8'02" | 0'12" | 12'56" | 0'20" |
| 7'55" | 12'44" | 5h34'02" | 5h42'53" | 8'08" | 0'13" | 13'05" | 0'20" |
| 8'00" | 12'52" | 5h37'33" | 5h46'30" | 8'13" | 0'13" | 13'13" | 0'20" |
Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação
Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).
