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Victoria Falls Marathon 2026 | Parcours | Dénivelé

Victoria Falls Marathon 2026 : parcours, dénivelé, statistiques montées et descentes, fichier GPX

N.B. : l'événement "Victoria Falls Marathon 2026" n'est PAS organisé par goandrace.com

Victoria Falls Marathon 2026, parcours course 42.195 km

Carte du parcours de la course à pied de 42.195 km (26.2 mi) de l'événement "Victoria Falls Marathon 2026" de Dimanche 5 juillet 2026 à Victoria Falls.

Voulez-vous survoler le parcours avec une superbe vidéo 3D de Google Earth ? Cliquez sul le lien suivant : Victoria Falls Marathon 2026 : survol du parcours (vidéo 3D).

Trace GPS - Téléchargement fichier .gpx

Téléchargez la trace GPS du parcours en cliquant ici. Vous pouvez utiliser le fichier .gpx pour l'envoyer à votre montre Garmin ou tout autre appareil compatible per suivre l'itinéraire. Pour des instructions sur comment charger le fichier GPX sur Garmin cliquez ici.

 Téléchargement fichier .gpx

NB : il est possible che la distance calculée par le fichier GPX soit supérieure à celle de la course, avec une erreur typique de 1-2% ; par exemple, un semi-marathon pourrait paraître plus long de 200-300 mètres.

Cliquez sur le lien suivant pour visiter la page de l'événement Victoria Falls Marathon 2026.

Victoria Falls Marathon 2026 : informations sur le dénivelé du parcours



Victoria Falls Marathon 2026 : GNR-GAP index (v 1.0, expérimental, lire ici)

Victoria Falls Marathon 2026 : parcours interactif

Vous pouvez configurer l'affichage d'un marqueur tous i quanti km (ou miles) et choisir entre 2 types de calques (Satellite o Openstreetmap).

Victoria Falls Marathon 2026 : graphique d'altimétrie

Victoria Falls Marathon 2026 : graphique de pente (%)

Victoria Falls Marathon 2026 : distribution du pourcentage de pente

Victoria Falls Marathon 2026 : analyse de l'altitude km par km

Tour Alt. Départ Alt. Arrivée Diff. Alt. Pente Moyenne Alt. Min Alt. Max Ascension Tot. Descente Tot.
KM 0-1 927 933 +6 +0.6% 926 935 9 3
KM 1-2 933 895 -38 -3.8% 895 933 0 38
KM 2-3 895 881 -14 -1.4% 881 895 0 14
KM 3-4 881 880 -1 -0.1% 871 881 9 10
KM 4-5 880 880 0 0% 871 881 10 10
KM 5-6 880 891 +11 +1.1% 880 890 11 0
KM 6-7 891 890 -1 -0.1% 889 898 7 8
KM 7-8 890 895 +5 +0.5% 890 895 7 2
KM 8-9 895 908 +12 +1.2% 895 908 12 0
KM 9-10 908 911 +4 +0.4% 908 911 4 0
KM 10-11 911 907 -5 -0.5% 907 917 5 9
KM 11-12 907 894 -13 -1.3% 894 905 0 13
KM 12-13 894 895 +1 +0.1% 894 895 1 0
KM 13-14 895 913 +18 +1.8% 895 912 18 0
KM 14-15 913 924 +11 +1.1% 914 923 11 0
KM 15-16 924 967 +43 +4.3% 924 966 43 0
KM 16-17 967 981 +15 +1.5% 968 982 15 0
KM 17-18 981 993 +11 +1.1% 981 992 11 0
KM 18-19 993 995 +3 +0.3% 992 995 5 2
KM 19-20 995 993 -3 -0.3% 993 996 1 3
KM 20-21 993 990 -3 -0.3% 990 994 2 5
KM 21-22 990 986 -4 -0.4% 985 989 1 5
KM 22-23 986 978 -8 -0.8% 979 986 0 8
KM 23-24 978 944 -35 -3.5% 944 978 0 35
KM 24-25 944 917 -26 -2.6% 918 943 0 26
KM 25-26 917 910 -8 -0.8% 907 916 2 9
KM 26-27 910 917 +7 +0.7% 910 918 7 0
KM 27-28 917 898 -19 -1.9% 899 917 0 19
KM 28-29 898 894 -4 -0.4% 894 898 0 4
KM 29-30 894 896 +3 +0.3% 893 896 3 0
KM 30-31 896 917 +21 +2.1% 897 915 21 0
KM 31-32 917 930 +13 +1.3% 918 928 13 0
KM 32-33 930 975 +45 +4.5% 930 975 45 0
KM 33-34 975 984 +9 +0.9% 977 984 9 0
KM 34-35 984 994 +9 +0.9% 985 994 10 0
KM 35-36 994 996 +3 +0.3% 992 996 4 1
KM 36-37 996 993 -4 -0.4% 992 996 1 4
KM 37-38 993 987 -5 -0.5% 988 994 1 7
KM 38-39 987 985 -3 -0.3% 985 987 1 4
KM 39-40 985 967 -18 -1.8% 968 985 0 18
KM 40-41 967 935 -32 -3.2% 936 966 0 32
KM 41-42 935 926 -9 -0.9% 925 935 2 11
KM 42-42.20 926 927 +1 +0.1% 926 927 2 0

Indice GNR-GAP - Estimation de l'algorithme Go&Race

D'après l'analyse du profil altimétrique, on estime que courir sur ce parcours entraîne une allure plus lente de 2.6%.

Par exemple, un coureur capable de maintenir sur un parcours plat de 42.2 km une allure de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondant à un temps final de 3h30'58", aura un temps estimé sur ce tracé di 3h36'33". L'allure moyenne recalculée (GAP) monte à 5'08"/km (8'16"/mi), étant donc plus lente de 0'08"/km (0'13"/mi).


Le graphique suivant montre le facteur correctif (Pace Adjustment, PA) appliqué à l'allure le long du parcours. La ligne horizontale rouge représente un PA égal à 1, c'est-à-dire aucune correction d'allure. Au-dessus de la ligne, l'allure est plus lente, tandis qu'en dessous, elle est plus rapide.



Prévoyez votre course ou analysez votre performance !

Le tableau suivant présente des simulations pour des allures comprises entre 3 et 8 min/km.

PRÉVISION DE COURSE
Pour estimer un temps de course possible, utilisez la colonne "Pace" ou "Time without slopes" valables pour un parcours plat.
Si, par exemple, vous pensez pouvoir parcourir cette distance sur le plat à une allure de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), soit un temps de 3h16'54", l'estimation pour terminer ce parcours est de 3h22'07", ce qui correspond à una allure de 4'47"/km (ou 7'43"/mi).

ANALYSE DE PERFORMANCE
Si vous avez déjà couru cette course, utilisez le tableau pour estimer le temps équivalent sur un parcours plat. Vérifiez la colonne "GAP" et trouvez la valeur la plus proche de votre allure, ou comparez la colonne "Time with slopes" con votre temps : sur la même ligne, vous trouverez l'allure et le temps équivalent sur un parcours plat dans les colonnes "Pace" et "Time without slopes".
Par exemple, un temps de 3h14'54" (allure de 4'37"/km ou 7'26"/mi) correspond à un temps de 3h09'52" sur un parcours plat (allure de 4'30"/km ou 7'15"/mi).

Allure (min/km) Allure (min/mile) Temps sans dénivelé (hh:mm:ss) Temps con dénivelé (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Allure (min/km) GAP (min/mile) Δ Allure (min/mile)
3'00"4'50"2h06'35"2h09'56"3'05"0'05"4'57"0'08"
3'05"4'58"2h10'06"2h13'32"3'10"0'05"5'06"0'08"
3'10"5'06"2h13'37"2h17'09"3'15"0'05"5'14"0'08"
3'15"5'14"2h17'07"2h20'45"3'20"0'05"5'22"0'08"
3'20"5'22"2h20'38"2h24'22"3'25"0'05"5'30"0'09"
3'25"5'30"2h24'09"2h27'59"3'30"0'05"5'39"0'09"
3'30"5'38"2h27'40"2h31'35"3'36"0'06"5'47"0'09"
3'35"5'46"2h31'11"2h35'12"3'41"0'06"5'55"0'09"
3'40"5'54"2h34'42"2h38'48"3'46"0'06"6'03"0'09"
3'45"6'02"2h38'13"2h42'25"3'51"0'06"6'12"0'10"
3'50"6'10"2h41'44"2h46'01"3'56"0'06"6'20"0'10"
3'55"6'18"2h45'15"2h49'38"4'01"0'06"6'28"0'10"
4'00"6'26"2h48'46"2h53'15"4'06"0'06"6'36"0'10"
4'05"6'34"2h52'17"2h56'51"4'11"0'06"6'45"0'10"
4'10"6'42"2h55'48"3h00'28"4'17"0'07"6'53"0'11"
4'15"6'50"2h59'19"3h04'04"4'22"0'07"7'01"0'11"
4'20"6'58"3h02'50"3h07'41"4'27"0'07"7'10"0'11"
4'25"7'06"3h06'21"3h11'17"4'32"0'07"7'18"0'11"
4'30"7'15"3h09'52"3h14'54"4'37"0'07"7'26"0'12"
4'35"7'23"3h13'23"3h18'30"4'42"0'07"7'34"0'12"
4'40"7'31"3h16'54"3h22'07"4'47"0'07"7'43"0'12"
4'45"7'39"3h20'25"3h25'44"4'53"0'08"7'51"0'12"
4'50"7'47"3h23'56"3h29'20"4'58"0'08"7'59"0'12"
4'55"7'55"3h27'27"3h32'57"5'03"0'08"8'07"0'13"
5'00"8'03"3h30'58"3h36'33"5'08"0'08"8'16"0'13"
5'05"8'11"3h34'29"3h40'10"5'13"0'08"8'24"0'13"
5'10"8'19"3h38'00"3h43'46"5'18"0'08"8'32"0'13"
5'15"8'27"3h41'31"3h47'23"5'23"0'08"8'40"0'13"
5'20"8'35"3h45'02"3h51'00"5'28"0'08"8'49"0'14"
5'25"8'43"3h48'33"3h54'36"5'34"0'09"8'57"0'14"
5'30"8'51"3h52'04"3h58'13"5'39"0'09"9'05"0'14"
5'35"8'59"3h55'35"4h01'49"5'44"0'09"9'13"0'14"
5'40"9'07"3h59'06"4h05'26"5'49"0'09"9'22"0'14"
5'45"9'15"4h02'37"4h09'02"5'54"0'09"9'30"0'15"
5'50"9'23"4h06'08"4h12'39"5'59"0'09"9'38"0'15"
5'55"9'31"4h09'39"4h16'15"6'04"0'09"9'46"0'15"
6'00"9'39"4h13'10"4h19'52"6'10"0'10"9'55"0'15"
6'05"9'47"4h16'41"4h23'29"6'15"0'10"10'03"0'16"
6'10"9'55"4h20'12"4h27'05"6'20"0'10"10'11"0'16"
6'15"10'04"4h23'43"4h30'42"6'25"0'10"10'19"0'16"
6'20"10'12"4h27'14"4h34'18"6'30"0'10"10'28"0'16"
6'25"10'20"4h30'45"4h37'55"6'35"0'10"10'36"0'16"
6'30"10'28"4h34'15"4h41'31"6'40"0'10"10'44"0'17"
6'35"10'36"4h37'46"4h45'08"6'45"0'10"10'53"0'17"
6'40"10'44"4h41'17"4h48'45"6'51"0'11"11'01"0'17"
6'45"10'52"4h44'48"4h52'21"6'56"0'11"11'09"0'17"
6'50"11'00"4h48'19"4h55'58"7'01"0'11"11'17"0'17"
6'55"11'08"4h51'50"4h59'34"7'06"0'11"11'26"0'18"
7'00"11'16"4h55'21"5h03'11"7'11"0'11"11'34"0'18"
7'05"11'24"4h58'52"5h06'47"7'16"0'11"11'42"0'18"
7'10"11'32"5h02'23"5h10'24"7'21"0'11"11'50"0'18"
7'15"11'40"5h05'54"5h14'00"7'27"0'12"11'59"0'19"
7'20"11'48"5h09'25"5h17'37"7'32"0'12"12'07"0'19"
7'25"11'56"5h12'56"5h21'14"7'37"0'12"12'15"0'19"
7'30"12'04"5h16'27"5h24'50"7'42"0'12"12'23"0'19"
7'35"12'12"5h19'58"5h28'27"7'47"0'12"12'32"0'19"
7'40"12'20"5h23'29"5h32'03"7'52"0'12"12'40"0'20"
7'45"12'28"5h27'00"5h35'40"7'57"0'12"12'48"0'20"
7'50"12'36"5h30'31"5h39'16"8'02"0'12"12'56"0'20"
7'55"12'44"5h34'02"5h42'53"8'08"0'13"13'05"0'20"
8'00"12'52"5h37'33"5h46'30"8'13"0'13"13'13"0'20"

Notes sur le calcul de la distance du parcours, de l'altimétrie et de la pente

Note 1: la distance du parcours est calculée en utilisant les coordonnées géographiques des points qui le composent, grâce à une formule spécifique. Cette valeur peut différer légèrement de la distance officielle déclarée par les organisateurs de la course, qui fait foi en cas de divergence.
Note 2: l'altimétrie peut ne pas correspondre exactement aux valeurs réelles. Pour les parcours obtenus via l'API Google, il est possible que l'altitude soit celle du terrain, sans tenir compte de la présence d'éventuels tunnels ou viaducs. Si le parcours a été obtenu par un suivi GPS, l'erreur est arbitraire.
Note 3: le pourcentage de pente est calculé sur des segments d'au moins 50 mètres et est "lissé". Sont considérées come plates les pentes entre -3%% et +3%%, en montée entre +3%% et +7%%, et in forte montée au-delà de +7%% (analogue pour les descentes).

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