20° Strasimeno, percorso 2022 e altimetria
20° Strasimeno: percorso 2022, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "20° Strasimeno" NON è organizzato da goandrace.com
20° Strasimeno, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "20° Strasimeno" di domenica 13 marzo 2022 a Castiglione del Lago, in provincia di Perugia.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 20° Strasimeno: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 20° Strasimeno.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 20° Strasimeno
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
KM 0-1 | 260 | 261 | +1 | +0.1% | 259 | 261 | 2 | 1 |
KM 1-2 | 261 | 264 | +3 | +0.3% | 261 | 264 | 3 | 0 |
KM 2-3 | 264 | 265 | +1 | +0.1% | 263 | 264 | 1 | 1 |
KM 3-4 | 265 | 266 | +1 | +0.1% | 265 | 267 | 2 | 1 |
KM 4-5 | 266 | 260 | -5 | -0.5% | 260 | 266 | 1 | 7 |
KM 5-6 | 260 | 259 | -1 | -0.1% | 258 | 260 | 2 | 3 |
KM 6-7 | 259 | 266 | +7 | +0.7% | 257 | 267 | 8 | 1 |
KM 7-8 | 266 | 262 | -4 | -0.4% | 260 | 266 | 4 | 8 |
KM 8-9 | 262 | 300 | +38 | +3.8% | 265 | 308 | 46 | 8 |
KM 9-10 | 300 | 308 | +8 | +0.8% | 300 | 307 | 8 | 0 |
KM 10-11 | 308 | 270 | -38 | -3.8% | 271 | 309 | 0 | 38 |
KM 11-12 | 270 | 264 | -6 | -0.6% | 263 | 268 | 2 | 8 |
KM 12-13 | 264 | 263 | -1 | -0.1% | 259 | 263 | 3 | 4 |
KM 13-14 | 263 | 260 | -3 | -0.3% | 258 | 261 | 2 | 5 |
KM 14-15 | 260 | 259 | -1 | -0.1% | 259 | 261 | 1 | 2 |
KM 15-16 | 259 | 260 | +1 | +0.1% | 259 | 261 | 2 | 0 |
KM 16-17 | 260 | 260 | 0 | 0% | 260 | 261 | 0 | 1 |
KM 17-18 | 260 | 262 | +2 | +0.2% | 260 | 262 | 2 | 0 |
KM 18-19 | 262 | 263 | +1 | +0.1% | 260 | 264 | 2 | 1 |
KM 19-20 | 263 | 265 | +2 | +0.2% | 262 | 265 | 2 | 1 |
KM 20-21 | 265 | 262 | -2 | -0.2% | 260 | 266 | 5 | 7 |
KM 21-22 | 262 | 262 | -1 | -0.1% | 259 | 263 | 3 | 4 |
KM 22-23 | 262 | 261 | -1 | -0.1% | 261 | 264 | 2 | 3 |
KM 23-24 | 261 | 261 | 0 | 0% | 261 | 262 | 1 | 1 |
KM 24-25 | 261 | 262 | +1 | +0.1% | 260 | 264 | 2 | 0 |
KM 25-26 | 262 | 262 | 0 | 0% | 261 | 262 | 2 | 2 |
KM 26-27 | 262 | 262 | 0 | 0% | 262 | 264 | 1 | 1 |
KM 27-28 | 262 | 267 | +5 | +0.5% | 260 | 267 | 7 | 2 |
KM 28-29 | 267 | 259 | -8 | -0.8% | 261 | 266 | 0 | 8 |
KM 29-30 | 259 | 260 | +1 | +0.1% | 258 | 273 | 14 | 14 |
KM 30-31 | 260 | 261 | +1 | +0.1% | 260 | 262 | 2 | 1 |
KM 31-32 | 261 | 264 | +3 | +0.3% | 260 | 264 | 4 | 2 |
KM 32-33 | 264 | 259 | -5 | -0.5% | 259 | 264 | 2 | 7 |
KM 33-34 | 259 | 264 | +5 | +0.5% | 259 | 265 | 6 | 1 |
KM 34-35 | 264 | 262 | -2 | -0.2% | 261 | 263 | 1 | 3 |
KM 35-36 | 262 | 263 | +1 | +0.1% | 262 | 264 | 3 | 2 |
KM 36-37 | 263 | 260 | -3 | -0.3% | 260 | 263 | 0 | 3 |
KM 37-38 | 260 | 267 | +7 | +0.7% | 261 | 263 | 8 | 1 |
KM 38-39 | 267 | 266 | -1 | -0.1% | 263 | 271 | 3 | 4 |
KM 39-40 | 266 | 262 | -5 | -0.5% | 262 | 266 | 0 | 5 |
KM 40-41 | 262 | 268 | +6 | +0.6% | 261 | 270 | 7 | 1 |
KM 41-42 | 268 | 261 | -7 | -0.7% | 260 | 268 | 2 | 8 |
KM 42-42.20 | 261 | 261 | -1 | -0.1% | 261 | 261 | 0 | 1 |