4° Ultramarathon du Fallère, percorso 2023 e altimetria
4° Ultramarathon du Fallère: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "4° Ultramarathon du Fallère" NON è organizzato da goandrace.com
4° Ultramarathon du Fallère, percorso gara 61 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 61 km dell'evento "4° Ultramarathon du Fallère" di sabato 5 agosto 2023 a Saint Oyen, in provincia di Aosta.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 4° Ultramarathon du Fallère: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 4° Ultramarathon du Fallère.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 4° Ultramarathon du Fallère
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 1311 | 1472 | +161 | +16.1% | 1298 | 1406 | 174 | 13 |
| KM 1-2 | 1472 | 1818 | +347 | +34.7% | 1484 | 1803 | 347 | 0 |
| KM 2-3 | 1818 | 2077 | +259 | +25.9% | 1839 | 2077 | 259 | 0 |
| KM 3-4 | 2077 | 2385 | +308 | +30.8% | 2090 | 2364 | 308 | 0 |
| KM 4-5 | 2385 | 2552 | +167 | +16.7% | 2406 | 2548 | 172 | 5 |
| KM 5-6 | 2552 | 2485 | -67 | -6.7% | 2496 | 2605 | 55 | 122 |
| KM 6-7 | 2485 | 2277 | -208 | -20.8% | 2288 | 2433 | 0 | 208 |
| KM 7-8 | 2277 | 2133 | -144 | -14.4% | 2156 | 2277 | 0 | 144 |
| KM 8-9 | 2133 | 2003 | -130 | -13.0% | 2003 | 2125 | 0 | 130 |
| KM 9-10 | 2003 | 1938 | -65 | -6.5% | 1931 | 1995 | 0 | 65 |
| KM 10-11 | 1938 | 1922 | -16 | -1.6% | 1924 | 1947 | 1 | 17 |
| KM 11-12 | 1922 | 1897 | -25 | -2.5% | 1899 | 1917 | 0 | 25 |
| KM 12-13 | 1897 | 1926 | +29 | +2.9% | 1880 | 1919 | 46 | 17 |
| KM 13-14 | 1926 | 2028 | +102 | +10.2% | 1928 | 2024 | 102 | 0 |
| KM 14-15 | 2028 | 2316 | +288 | +28.8% | 2042 | 2296 | 288 | 0 |
| KM 15-16 | 2316 | 2427 | +111 | +11.1% | 2318 | 2408 | 111 | 0 |
| KM 16-17 | 2427 | 2553 | +126 | +12.6% | 2429 | 2539 | 134 | 8 |
| KM 17-18 | 2553 | 2439 | -114 | -11.4% | 2449 | 2595 | 42 | 156 |
| KM 18-19 | 2439 | 2255 | -184 | -18.4% | 2256 | 2434 | 0 | 184 |
| KM 19-20 | 2255 | 2266 | +11 | +1.1% | 2204 | 2249 | 62 | 51 |
| KM 20-21 | 2266 | 2385 | +119 | +11.9% | 2268 | 2371 | 119 | 0 |
| KM 21-22 | 2385 | 2527 | +142 | +14.2% | 2387 | 2518 | 142 | 0 |
| KM 22-23 | 2527 | 2795 | +268 | +26.8% | 2529 | 2780 | 268 | 0 |
| KM 23-24 | 2795 | 3010 | +215 | +21.5% | 2797 | 3038 | 243 | 28 |
| KM 24-25 | 3010 | 2640 | -369 | -36.9% | 2648 | 2967 | 0 | 369 |
| KM 25-26 | 2640 | 2483 | -157 | -15.7% | 2514 | 2640 | 0 | 157 |
| KM 26-27 | 2483 | 2378 | -105 | -10.5% | 2364 | 2445 | 14 | 119 |
| KM 27-28 | 2378 | 2464 | +86 | +8.6% | 2379 | 2462 | 86 | 0 |
| KM 28-29 | 2464 | 2679 | +215 | +21.5% | 2473 | 2677 | 215 | 0 |
| KM 29-30 | 2679 | 2647 | -32 | -3.2% | 2670 | 2758 | 73 | 105 |
| KM 30-31 | 2647 | 2587 | -60 | -6.0% | 2618 | 2677 | 27 | 87 |
| KM 31-32 | 2587 | 2574 | -12 | -1.2% | 2549 | 2613 | 57 | 69 |
| KM 32-33 | 2574 | 2256 | -318 | -31.8% | 2257 | 2543 | 0 | 318 |
| KM 33-34 | 2256 | 1970 | -286 | -28.6% | 1984 | 2242 | 0 | 286 |
| KM 34-35 | 1970 | 1763 | -207 | -20.7% | 1757 | 1964 | 0 | 207 |
| KM 35-36 | 1763 | 1786 | +23 | +2.3% | 1757 | 1789 | 45 | 22 |
| KM 36-37 | 1786 | 1780 | -6 | -0.6% | 1766 | 1781 | 12 | 18 |
| KM 37-38 | 1780 | 1679 | -101 | -10.1% | 1703 | 1782 | 3 | 104 |
| KM 38-39 | 1679 | 1675 | -4 | -0.4% | 1617 | 1671 | 55 | 59 |
| KM 39-40 | 1675 | 1757 | +82 | +8.2% | 1676 | 1756 | 82 | 0 |
| KM 40-41 | 1757 | 1773 | +16 | +1.6% | 1759 | 1773 | 16 | 0 |
| KM 41-42 | 1773 | 1790 | +17 | +1.7% | 1776 | 1779 | 17 | 0 |
| KM 42-43 | 1790 | 1812 | +22 | +2.2% | 1792 | 1809 | 22 | 0 |
| KM 43-44 | 1812 | 1862 | +50 | +5.0% | 1815 | 1856 | 50 | 0 |
| KM 44-45 | 1862 | 1971 | +109 | +10.9% | 1889 | 1973 | 109 | 0 |
| KM 45-46 | 1971 | 2131 | +160 | +16.0% | 1971 | 2131 | 160 | 0 |
| KM 46-47 | 2131 | 2337 | +205 | +20.5% | 2131 | 2334 | 205 | 0 |
| KM 47-48 | 2337 | 2582 | +245 | +24.5% | 2339 | 2574 | 245 | 0 |
| KM 48-49 | 2582 | 2633 | +51 | +5.1% | 2583 | 2723 | 139 | 88 |
| KM 49-50 | 2633 | 2400 | -233 | -23.3% | 2401 | 2633 | 0 | 233 |
| KM 50-51 | 2400 | 2251 | -149 | -14.9% | 2247 | 2399 | 0 | 149 |
| KM 51-52 | 2251 | 2247 | -4 | -0.4% | 2240 | 2266 | 18 | 22 |
| KM 52-53 | 2247 | 2236 | -11 | -1.1% | 2223 | 2249 | 11 | 22 |
| KM 53-54 | 2236 | 2053 | -183 | -18.3% | 2053 | 2239 | 3 | 186 |
| KM 54-55 | 2053 | 1785 | -267 | -26.7% | 1788 | 2052 | 0 | 267 |
| KM 55-56 | 1785 | 1616 | -170 | -17.0% | 1616 | 1780 | 0 | 170 |
| KM 56-57 | 1616 | 1486 | -129 | -12.9% | 1497 | 1626 | 0 | 129 |
| KM 57-58 | 1486 | 1518 | +32 | +3.2% | 1467 | 1511 | 51 | 19 |
| KM 58-59 | 1518 | 1375 | -143 | -14.3% | 1375 | 1523 | 0 | 143 |
| KM 59-60 | 1375 | 1360 | -15 | -1.5% | 1361 | 1375 | 3 | 18 |
| KM 60-61 | 1360 | 1318 | -42 | -4.2% | 1335 | 1361 | 1 | 43 |
| KM 61-61.06 | 1318 | 1315 | -3 | -0.3% | 1315 | 1315 | 0 | 3 |