49° Maratona del Mugello, percorso 2023 e altimetria
49° Maratona del Mugello: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "49° Maratona del Mugello" NON è organizzato da goandrace.com
49° Maratona del Mugello, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "49° Maratona del Mugello" di domenica 1 ottobre 2023 a Borgo San Lorenzo, in provincia di Firenze.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 49° Maratona del Mugello: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 49° Maratona del Mugello.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 49° Maratona del Mugello
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 192 | 192 | 0 | 0% | 191 | 195 | 1 | 1 |
| KM 1-2 | 192 | 189 | -3 | -0.3% | 187 | 192 | 3 | 6 |
| KM 2-3 | 189 | 205 | +16 | +1.6% | 188 | 194 | 17 | 1 |
| KM 3-4 | 205 | 204 | -1 | -0.1% | 204 | 210 | 0 | 1 |
| KM 4-5 | 204 | 212 | +8 | +0.8% | 198 | 215 | 22 | 14 |
| KM 5-6 | 212 | 216 | +4 | +0.4% | 200 | 213 | 13 | 9 |
| KM 6-7 | 216 | 214 | -3 | -0.3% | 208 | 219 | 8 | 11 |
| KM 7-8 | 214 | 207 | -7 | -0.7% | 205 | 214 | 4 | 11 |
| KM 8-9 | 207 | 205 | -2 | -0.2% | 200 | 207 | 5 | 7 |
| KM 9-10 | 205 | 219 | +14 | +1.4% | 207 | 219 | 16 | 2 |
| KM 10-11 | 219 | 204 | -15 | -1.5% | 205 | 228 | 9 | 24 |
| KM 11-12 | 204 | 220 | +16 | +1.6% | 201 | 218 | 16 | 0 |
| KM 12-13 | 220 | 233 | +13 | +1.3% | 220 | 231 | 13 | 0 |
| KM 13-14 | 233 | 234 | +1 | +0.1% | 232 | 240 | 9 | 8 |
| KM 14-15 | 234 | 259 | +25 | +2.5% | 234 | 259 | 27 | 2 |
| KM 15-16 | 259 | 286 | +27 | +2.7% | 259 | 284 | 27 | 0 |
| KM 16-17 | 286 | 305 | +19 | +1.9% | 282 | 300 | 19 | 0 |
| KM 17-18 | 305 | 325 | +20 | +2.0% | 307 | 326 | 20 | 0 |
| KM 18-19 | 325 | 280 | -45 | -4.5% | 273 | 324 | 3 | 48 |
| KM 19-20 | 280 | 295 | +15 | +1.5% | 273 | 294 | 27 | 12 |
| KM 20-21 | 295 | 294 | -1 | -0.1% | 292 | 314 | 16 | 17 |
| KM 21-22 | 294 | 260 | -34 | -3.4% | 247 | 297 | 16 | 50 |
| KM 22-23 | 260 | 257 | -3 | -0.3% | 247 | 262 | 10 | 13 |
| KM 23-24 | 257 | 281 | +23 | +2.3% | 259 | 275 | 23 | 0 |
| KM 24-25 | 281 | 298 | +17 | +1.7% | 285 | 294 | 23 | 6 |
| KM 25-26 | 298 | 289 | -9 | -0.9% | 289 | 303 | 3 | 12 |
| KM 26-27 | 289 | 278 | -11 | -1.1% | 283 | 287 | 0 | 11 |
| KM 27-28 | 278 | 247 | -30 | -3.0% | 246 | 277 | 2 | 32 |
| KM 28-29 | 247 | 233 | -15 | -1.5% | 233 | 246 | 3 | 18 |
| KM 29-30 | 233 | 195 | -38 | -3.8% | 198 | 232 | 0 | 38 |
| KM 30-31 | 195 | 188 | -7 | -0.7% | 188 | 195 | 0 | 7 |
| KM 31-32 | 188 | 184 | -4 | -0.4% | 184 | 187 | 0 | 4 |
| KM 32-33 | 184 | 184 | 0 | 0% | 183 | 185 | 1 | 1 |
| KM 33-34 | 184 | 181 | -3 | -0.3% | 181 | 187 | 3 | 6 |
| KM 34-35 | 181 | 182 | +1 | +0.1% | 180 | 183 | 3 | 2 |
| KM 35-36 | 182 | 185 | +3 | +0.3% | 179 | 186 | 7 | 4 |
| KM 36-37 | 185 | 179 | -6 | -0.6% | 179 | 186 | 2 | 8 |
| KM 37-38 | 179 | 183 | +4 | +0.4% | 181 | 183 | 5 | 1 |
| KM 38-39 | 183 | 188 | +5 | +0.5% | 183 | 196 | 14 | 9 |
| KM 39-40 | 188 | 191 | +3 | +0.3% | 186 | 196 | 6 | 3 |
| KM 40-41 | 191 | 191 | 0 | 0% | 192 | 197 | 6 | 6 |
| KM 41-42 | 191 | 191 | 0 | 0% | 185 | 191 | 4 | 4 |
| KM 42-42.20 | 191 | 191 | 0 | 0% | 191 | 193 | 4 | 0 |