7° Maratona dell'Isola d'Elba, percorso 2023 e altimetria
7° Maratona dell'Isola d'Elba: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "7° Maratona dell'Isola d'Elba" NON è organizzato da goandrace.com
7° Maratona dell'Isola d'Elba, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "7° Maratona dell'Isola d'Elba" di domenica 7 maggio 2023 a Marina di Campo, in provincia di Livorno.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 7° Maratona dell'Isola d'Elba: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin
clicca qui.
NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 7° Maratona dell'Isola d'Elba.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 7° Maratona dell'Isola d'Elba
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
KM 0-1 | 1 | 2 | +1 | +0.1% | 1 | 5 | 3 | 2 |
KM 1-2 | 2 | -0 | -2 | -0.2% | -1 | 4 | 2 | 5 |
KM 2-3 | -0 | 19 | +19 | +1.9% | -1 | 16 | 21 | 2 |
KM 3-4 | 19 | 3 | -16 | -1.6% | 4 | 22 | 0 | 16 |
KM 4-5 | 3 | -1 | -4 | -0.4% | -1 | 2 | 2 | 6 |
KM 5-6 | -1 | 1 | +2 | +0.2% | -1 | 1 | 3 | 1 |
KM 6-7 | 1 | 4 | +2 | +0.2% | 0 | 4 | 3 | 1 |
KM 7-8 | 4 | 1 | -3 | -0.3% | 1 | 3 | 0 | 3 |
KM 8-9 | 1 | 7 | +6 | +0.6% | -1 | 7 | 7 | 1 |
KM 9-10 | 7 | 26 | +19 | +1.9% | 7 | 25 | 19 | 0 |
KM 10-11 | 26 | 83 | +57 | +5.7% | 26 | 83 | 57 | 0 |
KM 11-12 | 83 | 56 | -27 | -2.7% | 55 | 87 | 2 | 29 |
KM 12-13 | 56 | 23 | -32 | -3.2% | 27 | 67 | 12 | 44 |
KM 13-14 | 23 | 13 | -10 | -1.0% | 9 | 23 | 4 | 14 |
KM 14-15 | 13 | 25 | +12 | +1.2% | 15 | 26 | 12 | 0 |
KM 15-16 | 25 | 37 | +12 | +1.2% | 25 | 40 | 16 | 4 |
KM 16-17 | 37 | 58 | +21 | +2.1% | 30 | 55 | 28 | 7 |
KM 17-18 | 58 | 81 | +23 | +2.3% | 65 | 81 | 23 | 0 |
KM 18-19 | 81 | 70 | -11 | -1.1% | 71 | 91 | 10 | 21 |
KM 19-20 | 70 | 26 | -44 | -4.4% | 16 | 66 | 10 | 54 |
KM 20-21 | 26 | 43 | +17 | +1.7% | 27 | 43 | 21 | 4 |
KM 21-22 | 43 | 36 | -7 | -0.7% | 22 | 52 | 21 | 28 |
KM 22-23 | 36 | 36 | +1 | +0.1% | 30 | 55 | 19 | 19 |
KM 23-24 | 36 | 52 | +15 | +1.5% | 16 | 50 | 35 | 19 |
KM 24-25 | 52 | 85 | +33 | +3.3% | 58 | 95 | 39 | 6 |
KM 25-26 | 85 | 77 | -8 | -0.8% | 77 | 81 | 0 | 8 |
KM 26-27 | 77 | 33 | -44 | -4.4% | 36 | 76 | 0 | 44 |
KM 27-28 | 33 | 32 | -1 | -0.1% | 30 | 41 | 7 | 7 |
KM 28-29 | 32 | 24 | -9 | -0.9% | 24 | 30 | 1 | 10 |
KM 29-30 | 24 | 23 | -1 | -0.1% | 10 | 23 | 12 | 13 |
KM 30-31 | 23 | 63 | +40 | +4.0% | 21 | 58 | 40 | 0 |
KM 31-32 | 63 | 90 | +27 | +2.7% | 58 | 80 | 36 | 9 |
KM 32-33 | 90 | 38 | -52 | -5.2% | 38 | 90 | 0 | 52 |
KM 33-34 | 38 | 9 | -29 | -2.9% | 10 | 37 | 0 | 29 |
KM 34-35 | 9 | 5 | -4 | -0.4% | 2 | 9 | 3 | 7 |
KM 35-36 | 5 | 0 | -5 | -0.5% | -0 | 12 | 7 | 12 |
KM 36-37 | 0 | 1 | +1 | +0.1% | -1 | 3 | 3 | 2 |
KM 37-38 | 1 | 2 | +1 | +0.1% | 1 | 3 | 2 | 1 |
KM 38-39 | 2 | -1 | -3 | -0.3% | -1 | 2 | 1 | 3 |
KM 39-40 | -1 | -0 | +1 | +0.1% | -1 | 2 | 2 | 2 |
KM 40-41 | -0 | 4 | +5 | +0.5% | 0 | 5 | 5 | 1 |
KM 41-42 | 4 | 1 | -3 | -0.3% | 1 | 5 | 1 | 4 |
KM 42-42.21 | 1 | 2 | +1 | +0.1% | 2 | 2 | 1 | 0 |