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Ultra Valdambra Trail 2023, percorso e altimetria

Ultra Valdambra Trail 2023: percorso gara, altimetria, gpx

N.B.: l'evento "Ultra Valdambra Trail 2023" NON è organizzato da goandrace.com

Ultra Valdambra Trail 2023, percorso gara 51 km

In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 51 km dell'evento "Ultra Valdambra Trail 2023" di venerdì 6 ottobre 2023 a Badia Agnano, in provincia di Arezzo.

Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Ultra Valdambra Trail 2023: volo sul percorso di gara (video 3D).

Scarica la traccia gps del percorso cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso.

Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Ultra Valdambra Trail 2023.

Statistiche percorso

Percorso interattivo Ultra Valdambra Trail 2023

Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).

Clicca per far avviare l'animazione del percorso

Note

Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map, può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e potrebbero differire da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti, in quanto l'altimetria calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine su tratti lunghi almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3% ed il +3%, strade in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi pendenze superiori. Classificazione analoga per le discese.

Analisi altimetria percorso km per km

Lap Quota Inizio Quota Fine Diff Alt. Pendenza Media Quota Min Quota Max Ascesa Tot Discesa Tot
KM 0-1 260 340 +80 +8.0% 260 340 86 6
KM 1-2 340 355 +15 +1.5% 340 383 44 29
KM 2-3 355 286 -69 -6.9% 290 364 7 76
KM 3-4 286 341 +54 +5.4% 279 332 79 24
KM 4-5 341 434 +93 +9.3% 341 437 101 8
KM 5-6 434 401 -33 -3.3% 405 445 16 49
KM 6-7 401 374 -27 -2.7% 345 398 31 58
KM 7-8 374 509 +135 +13.5% 374 509 135 0
KM 8-9 509 453 -56 -5.6% 457 510 0 56
KM 9-10 453 337 -116 -11.6% 337 449 3 119
KM 10-11 337 294 -43 -4.3% 280 337 14 57
KM 11-12 294 339 +46 +4.6% 294 340 46 1
KM 12-13 339 490 +151 +15.1% 343 491 151 0
KM 13-14 490 477 -13 -1.3% 476 505 24 37
KM 14-15 477 467 -10 -1.0% 431 477 29 39
KM 15-16 467 577 +110 +11.0% 467 573 110 0
KM 16-17 577 535 -42 -4.2% 535 599 21 63
KM 17-18 535 444 -91 -9.1% 430 535 0 91
KM 18-19 444 392 -52 -5.2% 355 451 31 83
KM 19-20 392 530 +138 +13.8% 392 528 138 0
KM 20-21 530 542 +12 +1.2% 531 595 60 48
KM 21-22 542 513 -29 -2.9% 486 536 21 50
KM 22-23 513 519 +6 +0.6% 511 538 26 20
KM 23-24 519 529 +10 +1.0% 497 533 35 25
KM 24-25 529 490 -39 -3.9% 492 527 0 39
KM 25-26 490 450 -40 -4.0% 450 517 38 78
KM 26-27 450 409 -41 -4.1% 382 450 34 75
KM 27-28 409 428 +19 +1.9% 410 442 28 9
KM 28-29 428 405 -23 -2.3% 399 435 6 29
KM 29-30 405 495 +90 +9.0% 405 517 106 16
KM 30-31 495 505 +10 +1.0% 477 531 50 40
KM 31-32 505 399 -106 -10.6% 404 505 0 106
KM 32-33 399 282 -117 -11.7% 282 397 0 117
KM 33-34 282 369 +87 +8.7% 280 366 87 0
KM 34-35 369 352 -17 -1.7% 352 392 28 45
KM 35-36 352 356 +4 +0.4% 311 356 45 41
KM 36-37 356 430 +74 +7.4% 356 432 87 13
KM 37-38 430 493 +63 +6.3% 422 493 66 3
KM 38-39 493 536 +43 +4.3% 493 551 56 13
KM 39-40 536 482 -54 -5.4% 455 536 27 81
KM 40-41 482 509 +26 +2.6% 482 511 30 3
KM 41-42 509 398 -111 -11.1% 401 508 4 115
KM 42-43 398 319 -79 -7.9% 319 395 5 84
KM 43-44 319 287 -32 -3.2% 279 315 13 45
KM 44-45 287 299 +12 +1.2% 285 316 27 15
KM 45-46 299 265 -34 -3.4% 257 299 9 43
KM 46-47 265 383 +118 +11.8% 265 383 118 0
KM 47-48 383 428 +45 +4.5% 383 428 49 4
KM 48-49 428 398 -30 -3.0% 397 429 4 34
KM 49-50 398 315 -83 -8.3% 323 398 5 88
KM 50-51 315 262 -53 -5.3% 261 312 2 55