Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione, percorso e altimetria
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: percorso gara, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" NON è organizzato da goandrace.com
Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione, percorso gara 50 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 50 km dell'evento "Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione" di domenica 5 maggio 2024 a Rapolano Terme, in provincia di Siena.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione.
Statistiche percorso
Percorso interattivo Crete Senesi Ultramarathon 2024 - 2ª edizione
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 329 | 309 | -20 | -2.0% | 303 | 331 | 8 | 28 |
| KM 1-2 | 309 | 262 | -47 | -4.7% | 255 | 309 | 10 | 57 |
| KM 2-3 | 262 | 267 | +5 | +0.5% | 262 | 285 | 22 | 17 |
| KM 3-4 | 267 | 272 | +5 | +0.5% | 239 | 272 | 29 | 24 |
| KM 4-5 | 272 | 287 | +15 | +1.5% | 274 | 291 | 20 | 5 |
| KM 5-6 | 287 | 289 | +2 | +0.2% | 285 | 295 | 11 | 9 |
| KM 6-7 | 289 | 264 | -25 | -2.5% | 264 | 293 | 4 | 29 |
| KM 7-8 | 264 | 248 | -16 | -1.6% | 247 | 275 | 24 | 40 |
| KM 8-9 | 248 | 260 | +12 | +1.2% | 211 | 260 | 45 | 33 |
| KM 9-10 | 260 | 207 | -53 | -5.3% | 206 | 260 | 1 | 54 |
| KM 10-11 | 207 | 202 | -5 | -0.5% | 200 | 208 | 7 | 12 |
| KM 11-12 | 202 | 277 | +75 | +7.5% | 202 | 277 | 75 | 0 |
| KM 12-13 | 277 | 278 | +1 | +0.1% | 273 | 283 | 9 | 8 |
| KM 13-14 | 278 | 294 | +16 | +1.6% | 272 | 294 | 21 | 5 |
| KM 14-15 | 294 | 315 | +21 | +2.1% | 287 | 315 | 28 | 7 |
| KM 15-16 | 315 | 307 | -8 | -0.8% | 290 | 317 | 14 | 22 |
| KM 16-17 | 307 | 268 | -38 | -3.8% | 269 | 313 | 12 | 51 |
| KM 17-18 | 268 | 242 | -27 | -2.7% | 242 | 300 | 31 | 57 |
| KM 18-19 | 242 | 223 | -19 | -1.9% | 183 | 241 | 40 | 59 |
| KM 19-20 | 223 | 269 | +46 | +4.6% | 224 | 272 | 55 | 9 |
| KM 20-21 | 269 | 252 | -17 | -1.7% | 232 | 268 | 20 | 37 |
| KM 21-22 | 252 | 188 | -64 | -6.4% | 188 | 254 | 1 | 65 |
| KM 22-23 | 188 | 173 | -15 | -1.5% | 171 | 197 | 23 | 38 |
| KM 23-24 | 173 | 202 | +29 | +2.9% | 173 | 201 | 32 | 3 |
| KM 24-25 | 202 | 243 | +42 | +4.2% | 201 | 242 | 43 | 1 |
| KM 25-26 | 243 | 266 | +23 | +2.3% | 244 | 266 | 32 | 9 |
| KM 26-27 | 266 | 256 | -10 | -1.0% | 251 | 266 | 4 | 14 |
| KM 27-28 | 256 | 265 | +9 | +0.9% | 255 | 265 | 13 | 4 |
| KM 28-29 | 265 | 280 | +15 | +1.5% | 265 | 289 | 23 | 8 |
| KM 29-30 | 280 | 282 | +2 | +0.2% | 274 | 282 | 7 | 5 |
| KM 30-31 | 282 | 357 | +75 | +7.5% | 282 | 357 | 77 | 2 |
| KM 31-32 | 357 | 324 | -33 | -3.3% | 325 | 373 | 14 | 47 |
| KM 32-33 | 324 | 334 | +10 | +1.0% | 311 | 334 | 22 | 12 |
| KM 33-34 | 334 | 376 | +42 | +4.2% | 333 | 389 | 57 | 15 |
| KM 34-35 | 376 | 320 | -56 | -5.6% | 311 | 377 | 8 | 64 |
| KM 35-36 | 320 | 344 | +24 | +2.4% | 318 | 359 | 36 | 12 |
| KM 36-37 | 344 | 304 | -40 | -4.0% | 305 | 351 | 6 | 46 |
| KM 37-38 | 304 | 292 | -12 | -1.2% | 285 | 304 | 8 | 20 |
| KM 38-39 | 292 | 288 | -4 | -0.4% | 286 | 297 | 7 | 11 |
| KM 39-40 | 288 | 296 | +8 | +0.8% | 285 | 296 | 10 | 2 |
| KM 40-41 | 296 | 298 | +2 | +0.2% | 295 | 322 | 28 | 26 |
| KM 41-42 | 298 | 309 | +11 | +1.1% | 297 | 309 | 21 | 10 |
| KM 42-43 | 309 | 357 | +48 | +4.8% | 306 | 364 | 55 | 7 |
| KM 43-44 | 357 | 317 | -40 | -4.0% | 317 | 357 | 0 | 40 |
| KM 44-45 | 317 | 310 | -7 | -0.7% | 307 | 317 | 2 | 9 |
| KM 45-46 | 310 | 326 | +16 | +1.6% | 309 | 326 | 18 | 2 |
| KM 46-47 | 326 | 321 | -5 | -0.5% | 319 | 326 | 3 | 8 |
| KM 47-48 | 321 | 315 | -6 | -0.6% | 315 | 324 | 5 | 11 |
| KM 48-49 | 315 | 306 | -9 | -0.9% | 306 | 321 | 8 | 17 |
| KM 49-50 | 306 | 302 | -4 | -0.4% | 298 | 306 | 5 | 9 |