Jungfrau-Marathon 2024, percorso e altimetria
Jungfrau-Marathon 2024: percorso gara, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "Jungfrau-Marathon 2024" NON è organizzato da goandrace.com
Jungfrau-Marathon 2024, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Jungfrau-Marathon 2024" di sabato 7 settembre 2024 a Interlaken.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Jungfrau-Marathon 2024: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin
clicca qui.
NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Jungfrau-Marathon 2024.
Statistiche percorso
Percorso interattivo Jungfrau-Marathon 2024
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 567 | 568 | +1 | +0.1% | 567 | 569 | 2 | 1 |
| KM 1-2 | 568 | 564 | -5 | -0.5% | 564 | 568 | 0 | 5 |
| KM 2-3 | 564 | 565 | +2 | +0.2% | 564 | 565 | 2 | 0 |
| KM 3-4 | 565 | 567 | +1 | +0.1% | 566 | 567 | 1 | 0 |
| KM 4-5 | 567 | 566 | 0 | 0% | 566 | 568 | 1 | 1 |
| KM 5-6 | 566 | 569 | +2 | +0.2% | 566 | 569 | 2 | 0 |
| KM 6-7 | 569 | 567 | -1 | -0.1% | 566 | 569 | 1 | 3 |
| KM 7-8 | 567 | 573 | +6 | +0.6% | 567 | 573 | 6 | 0 |
| KM 8-9 | 573 | 579 | +6 | +0.6% | 574 | 579 | 6 | 0 |
| KM 9-10 | 579 | 584 | +5 | +0.5% | 579 | 584 | 5 | 0 |
| KM 10-11 | 584 | 625 | +42 | +4.2% | 584 | 625 | 42 | 0 |
| KM 11-12 | 625 | 649 | +23 | +2.3% | 626 | 648 | 25 | 2 |
| KM 12-13 | 649 | 659 | +11 | +1.1% | 649 | 665 | 16 | 5 |
| KM 13-14 | 659 | 650 | -9 | -0.9% | 639 | 659 | 11 | 20 |
| KM 14-15 | 650 | 651 | +1 | +0.1% | 646 | 652 | 5 | 4 |
| KM 15-16 | 651 | 659 | +7 | +0.7% | 652 | 658 | 7 | 0 |
| KM 16-17 | 659 | 686 | +27 | +2.7% | 659 | 686 | 27 | 0 |
| KM 17-18 | 686 | 751 | +65 | +6.5% | 687 | 764 | 78 | 13 |
| KM 18-19 | 751 | 757 | +6 | +0.6% | 730 | 757 | 26 | 20 |
| KM 19-20 | 757 | 787 | +30 | +3.0% | 756 | 787 | 32 | 2 |
| KM 20-21 | 787 | 801 | +15 | +1.5% | 787 | 810 | 24 | 9 |
| KM 21-22 | 801 | 813 | +11 | +1.1% | 801 | 812 | 12 | 1 |
| KM 22-23 | 813 | 811 | -2 | -0.2% | 811 | 816 | 3 | 5 |
| KM 23-24 | 811 | 810 | -1 | -0.1% | 810 | 816 | 5 | 6 |
| KM 24-25 | 810 | 795 | -14 | -1.4% | 796 | 809 | 0 | 14 |
| KM 25-26 | 795 | 789 | -6 | -0.6% | 786 | 795 | 3 | 9 |
| KM 26-27 | 789 | 977 | +188 | +18.8% | 790 | 977 | 188 | 0 |
| KM 27-28 | 977 | 1163 | +186 | +18.6% | 980 | 1162 | 186 | 0 |
| KM 28-29 | 1163 | 1173 | +10 | +1.0% | 1163 | 1187 | 27 | 17 |
| KM 29-30 | 1173 | 1258 | +85 | +8.5% | 1174 | 1256 | 85 | 0 |
| KM 30-31 | 1258 | 1282 | +25 | +2.5% | 1258 | 1290 | 32 | 7 |
| KM 31-32 | 1282 | 1308 | +25 | +2.5% | 1282 | 1309 | 30 | 4 |
| KM 32-33 | 1308 | 1430 | +122 | +12.2% | 1308 | 1428 | 122 | 0 |
| KM 33-34 | 1430 | 1529 | +100 | +10.0% | 1431 | 1529 | 100 | 0 |
| KM 34-35 | 1529 | 1628 | +98 | +9.8% | 1531 | 1627 | 98 | 0 |
| KM 35-36 | 1628 | 1694 | +66 | +6.6% | 1628 | 1694 | 66 | 0 |
| KM 36-37 | 1694 | 1722 | +28 | +2.8% | 1696 | 1721 | 28 | 0 |
| KM 37-38 | 1722 | 1802 | +81 | +8.1% | 1722 | 1800 | 81 | 0 |
| KM 38-39 | 1802 | 1830 | +28 | +2.8% | 1802 | 1854 | 50 | 22 |
| KM 39-40 | 1830 | 1942 | +111 | +11.1% | 1830 | 1935 | 111 | 0 |
| KM 40-41 | 1942 | 2169 | +227 | +22.7% | 1942 | 2168 | 227 | 0 |
| KM 41-42 | 2169 | 2286 | +117 | +11.7% | 2173 | 2282 | 128 | 10 |
| KM 42-42.20 | 2286 | 2308 | +22 | +2.2% | 2286 | 2308 | 91 | 0 |