Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half, percorso 2024 e altimetria
Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half: percorso 2024, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half" NON è organizzato da goandrace.com
Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half, percorso gara 42.195 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 42.195 km dell'evento "Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half" di sabato 29 giugno 2024 a Leadville, Colorado.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. Per istruzioni su come caricare il file GPX sul Garmin
clicca qui.
NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half.
Statistiche percorso
Percorso interattivo Life Time Leadville Trail Marathon & Heavy Half
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 3132 | 3139 | +7 | +0.7% | 3132 | 3137 | 7 | 0 |
| KM 1-2 | 3139 | 3214 | +75 | +7.5% | 3139 | 3212 | 75 | 0 |
| KM 2-3 | 3214 | 3280 | +67 | +6.7% | 3214 | 3279 | 67 | 0 |
| KM 3-4 | 3280 | 3336 | +55 | +5.5% | 3284 | 3351 | 69 | 14 |
| KM 4-5 | 3336 | 3251 | -84 | -8.4% | 3252 | 3334 | 0 | 84 |
| KM 5-6 | 3251 | 3326 | +74 | +7.4% | 3247 | 3325 | 78 | 3 |
| KM 6-7 | 3326 | 3442 | +116 | +11.6% | 3330 | 3440 | 116 | 0 |
| KM 7-8 | 3442 | 3582 | +141 | +14.1% | 3444 | 3580 | 141 | 0 |
| KM 8-9 | 3582 | 3626 | +44 | +4.4% | 3587 | 3640 | 58 | 13 |
| KM 9-10 | 3626 | 3566 | -60 | -6.0% | 3567 | 3624 | 0 | 60 |
| KM 10-11 | 3566 | 3455 | -111 | -11.1% | 3461 | 3566 | 0 | 111 |
| KM 11-12 | 3455 | 3345 | -110 | -11.0% | 3348 | 3454 | 0 | 110 |
| KM 12-13 | 3345 | 3323 | -21 | -2.1% | 3310 | 3345 | 12 | 33 |
| KM 13-14 | 3323 | 3412 | +89 | +8.9% | 3325 | 3409 | 89 | 0 |
| KM 14-15 | 3412 | 3403 | -9 | -0.9% | 3404 | 3425 | 12 | 21 |
| KM 15-16 | 3403 | 3380 | -23 | -2.3% | 3381 | 3402 | 0 | 23 |
| KM 16-17 | 3380 | 3417 | +37 | +3.7% | 3375 | 3417 | 43 | 5 |
| KM 17-18 | 3417 | 3490 | +72 | +7.2% | 3418 | 3487 | 72 | 0 |
| KM 18-19 | 3490 | 3579 | +89 | +8.9% | 3490 | 3576 | 89 | 0 |
| KM 19-20 | 3579 | 3735 | +156 | +15.6% | 3580 | 3734 | 156 | 0 |
| KM 20-21 | 3735 | 3883 | +148 | +14.8% | 3740 | 3881 | 148 | 0 |
| KM 21-22 | 3883 | 3991 | +109 | +10.9% | 3884 | 3989 | 109 | 0 |
| KM 22-23 | 3991 | 3937 | -54 | -5.4% | 3939 | 4008 | 14 | 68 |
| KM 23-24 | 3937 | 3805 | -132 | -13.2% | 3806 | 3936 | 0 | 132 |
| KM 24-25 | 3805 | 3657 | -148 | -14.8% | 3659 | 3803 | 0 | 148 |
| KM 25-26 | 3657 | 3521 | -135 | -13.5% | 3522 | 3654 | 0 | 135 |
| KM 26-27 | 3521 | 3443 | -78 | -7.8% | 3444 | 3521 | 0 | 78 |
| KM 27-28 | 3443 | 3393 | -51 | -5.1% | 3396 | 3442 | 0 | 51 |
| KM 28-29 | 3393 | 3396 | +3 | +0.3% | 3375 | 3396 | 21 | 18 |
| KM 29-30 | 3396 | 3424 | +29 | +2.9% | 3396 | 3424 | 29 | 0 |
| KM 30-31 | 3424 | 3359 | -65 | -6.5% | 3364 | 3425 | 0 | 65 |
| KM 31-32 | 3359 | 3316 | -43 | -4.3% | 3310 | 3359 | 6 | 49 |
| KM 32-33 | 3316 | 3400 | +84 | +8.4% | 3319 | 3397 | 84 | 0 |
| KM 33-34 | 3400 | 3522 | +122 | +12.2% | 3401 | 3519 | 122 | 0 |
| KM 34-35 | 3522 | 3507 | -15 | -1.5% | 3511 | 3566 | 42 | 57 |
| KM 35-36 | 3507 | 3371 | -135 | -13.5% | 3374 | 3503 | 0 | 135 |
| KM 36-37 | 3371 | 3266 | -106 | -10.6% | 3268 | 3369 | 0 | 106 |
| KM 37-38 | 3266 | 3289 | +23 | +2.3% | 3248 | 3288 | 41 | 17 |
| KM 38-39 | 3289 | 3342 | +53 | +5.3% | 3292 | 3351 | 62 | 9 |
| KM 39-40 | 3342 | 3229 | -112 | -11.2% | 3230 | 3341 | 0 | 112 |
| KM 40-41 | 3229 | 3173 | -56 | -5.6% | 3176 | 3229 | 0 | 56 |
| KM 41-42 | 3173 | 3141 | -32 | -3.2% | 3142 | 3173 | 0 | 32 |
| KM 42-42.46 | 3141 | 3140 | -1 | -0.1% | 3140 | 3140 | 0 | 1 |