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Campo dei Fiori Trail | Percurso 2024 | Altimetria

Campo dei Fiori Trail: percurso 2024, altimetria, estatísticas de subidas e descidas, ficheiro GPX

N.B.: o evento "Campo dei Fiori Trail" NÃO è organizado por goandrace.com

Campo dei Fiori Trail, percurso da corrida 75.5 km

Mapa do percurso da corrida de 75.5 km (46.9 mi) do evento "Campo dei Fiori Trail" de Domingo 10 março 2024 em Gavirate, na província de Varese.

Local de Partida: via Lido

Quer voar sobre o percurso da prova con um fantástico vídeo 3D do Google Earth? Clique no seguinte link: Campo dei Fiori Trail: voo sobre o percurso da prova (vídeo 3D).

Trace GPS - download de ficheiro .gpx

Descarregue a trace GPS del percurso clicando aqui. Pode usar o ficheiro .gpx para enviá-lo para o seu relógio Garmin ou outro dispositivo compatível e seguir o percurso. Para instruções sobre como carregar o ficheiro GPX no Garmin clique aqui.

 download ficheiro .gpx

NB: è possível que a distância calculada pelo ficheiro GPX seja superior à da corrida, com um erro típico de 1-2%, pelo que, por exemplo, uma meia maratona poderá parecer 200-300 metros mais longa.

Clique no seguinte link para visitar a página do evento Campo dei Fiori Trail.

Campo dei Fiori Trail: informações de altimetria do percurso



Campo dei Fiori Trail: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leia aqui)

Campo dei Fiori Trail: percurso interativo

Pode definir a cada quantos km (ou milhas) deseja visualizar um marcador e escolher entre 2 tipos diferentes de camadas (Satélite ou Openstreetmap).

Campo dei Fiori Trail: gráfico de altimetria

Campo dei Fiori Trail: gráfico de inclinação (%)

Campo dei Fiori Trail: distribuição percentual de inclinação

Campo dei Fiori Trail: análise de altimetria km a km

Km Altitude Inicial Altitude Final Dif. Altitude Inclinação Méd. Altitude Mín Altitude Máx Ascensão Total Descida Total
KM 0.0524-1 241 265 +24 +2.4% 241 266 29 5
KM 1-2 265 340 +75 +7.5% 264 337 75 0
KM 2-3 340 470 +130 +13.0% 341 466 130 0
KM 3-4 470 516 +45 +4.5% 471 512 45 0
KM 4-5 516 579 +63 +6.3% 516 580 63 0
KM 5-6 579 554 -25 -2.5% 554 583 4 29
KM 6-7 554 533 -21 -2.1% 534 551 5 26
KM 7-8 533 499 -34 -3.4% 499 531 0 34
KM 8-9 499 533 +35 +3.5% 494 533 38 4
KM 9-10 533 524 -9 -0.9% 509 534 15 24
KM 10-11 524 591 +67 +6.7% 512 586 75 8
KM 11-12 591 692 +101 +10.1% 593 690 101 0
KM 12-13 692 817 +125 +12.5% 698 817 125 0
KM 13-14 817 864 +47 +4.7% 816 864 51 4
KM 14-15 864 760 -104 -10.4% 759 931 63 167
KM 15-16 760 755 -5 -0.5% 756 834 75 80
KM 16-17 755 636 -118 -11.8% 641 755 0 118
KM 17-18 636 566 -71 -7.1% 555 636 9 79
KM 18-19 566 595 +29 +2.9% 555 586 46 17
KM 19-20 595 800 +205 +20.5% 597 798 205 0
KM 20-21 800 888 +88 +8.8% 801 903 130 42
KM 21-22 888 999 +111 +11.1% 887 1001 112 1
KM 22-23 999 914 -86 -8.6% 914 1019 16 101
KM 23-24 914 706 -208 -20.8% 709 908 0 208
KM 24-25 706 497 -209 -20.9% 497 704 0 209
KM 25-26 497 497 0 0% 473 497 17 17
KM 26-27 497 565 +68 +6.8% 502 565 68 0
KM 27-28 565 637 +71 +7.1% 570 632 71 0
KM 28-29 637 771 +134 +13.4% 641 769 134 0
KM 29-30 771 738 -33 -3.3% 743 850 79 112
KM 30-31 738 565 -173 -17.3% 565 721 0 173
KM 31-32 565 650 +86 +8.6% 534 670 116 30
KM 32-33 650 916 +266 +26.6% 644 915 266 0
KM 33-34 916 999 +83 +8.3% 904 1003 95 12
KM 34-35 999 895 -105 -10.5% 884 993 11 115
KM 35-36 895 790 -105 -10.5% 790 911 12 117
KM 36-37 790 916 +126 +12.6% 780 899 135 9
KM 37-38 916 964 +48 +4.8% 916 985 68 20
KM 38-39 964 1001 +37 +3.7% 948 1005 55 18
KM 39-40 1001 927 -74 -7.4% 928 1000 0 74
KM 40-41 927 862 -65 -6.5% 863 926 0 65
KM 41-42 862 800 -62 -6.2% 800 860 0 62
KM 42-43 800 690 -110 -11.0% 691 798 0 110
KM 43-44 690 545 -145 -14.5% 557 690 0 145
KM 44-45 545 465 -80 -8.0% 457 544 5 85
KM 45-46 465 455 -10 -1.0% 455 477 8 18
KM 46-47 455 521 +66 +6.6% 446 535 80 14
KM 47-48 521 729 +209 +20.9% 525 729 209 0
KM 48-49 729 726 -3 -0.3% 727 737 13 16
KM 49-50 726 684 -42 -4.2% 668 726 8 50
KM 50-51 684 631 -53 -5.3% 633 719 35 88
KM 51-52 631 510 -121 -12.1% 512 627 0 121
KM 52-53 510 474 -36 -3.6% 475 510 0 36
KM 53-54 474 458 -16 -1.6% 458 474 1 17
KM 54-55 458 480 +22 +2.2% 458 480 24 2
KM 55-56 480 634 +154 +15.4% 480 633 154 0
KM 56-57 634 629 -5 -0.5% 629 665 30 35
KM 57-58 629 531 -98 -9.8% 534 626 0 98
KM 58-59 531 543 +12 +1.2% 510 543 30 18
KM 59-60 543 714 +171 +17.1% 545 712 171 0
KM 60-61 714 928 +214 +21.4% 716 929 214 0
KM 61-62 928 1053 +125 +12.5% 927 1053 125 0
KM 62-63 1053 1081 +28 +2.8% 1050 1095 64 36
KM 63-64 1081 1113 +32 +3.2% 1074 1112 55 23
KM 64-65 1113 1175 +62 +6.2% 1115 1210 97 35
KM 65-66 1175 1145 -30 -3.0% 1140 1222 59 89
KM 66-67 1145 1113 -31 -3.1% 1081 1145 29 61
KM 67-68 1113 1104 -9 -0.9% 1097 1113 8 17
KM 68-69 1104 854 -250 -25.0% 868 1101 0 250
KM 69-70 854 701 -153 -15.3% 700 845 0 153
KM 70-71 701 632 -69 -6.9% 634 702 0 69
KM 71-72 632 543 -89 -8.9% 545 631 0 89
KM 72-73 543 383 -160 -16.0% 388 535 0 160
KM 73-74 383 284 -99 -9.9% 280 381 3 102
KM 74-75 284 253 -31 -3.1% 252 284 0 31
KM 75-75.29 253 241 -12 -1.2% 241 253 0 81

Índice GNR-GAP - Estimativa do algoritmo Go&Race

A partir da análise do perfil altimétrico, estima-se que correr neste percurso resulte num ritmo mais lento de 43.4%.

Por exemplo, um corredor capaz de manter num percurso plano de 75.2 km um ritmo de 5'00"/km (8'03"/mi), correspondente a um tempo final de 6h15'47", terá um tempo estimado neste traçado de 8h58'53". O ritmo médio recalculado (GAP) sobe para 7'10"/km (11'32"/mi), resultando assim num ritmo mais lento de 2'10"/km (3'30"/mi).


O gráfico seguinte mostra o fator corretivo (Pace Adjustment, PA) aplicado al ritmo ao longo do percurso. A linha horizontal vermelha representa um PA igual a 1, ou seja, nenhuma correção ao ritmo. Acima da linha o ritmo é mais lento, enquanto abaixo é mais rápido.



Preveja a sua prova ou analise o seu desempenho!

Na seguinte tabela são apresentadas simulações para ritmos compreendidos entre 3 e 8 min/km.

PREVISÃO DE PROVA
Para estimar um possível tempo de prova, utilize a coluna "Pace" ou "Time without slopes" válidas para um percurso plano.
Se, por exemplo, pensa que pode percorrer esta distância em plano a um ritmo de 4'40"/km (ou 7'31"/mi), ou seja, num tempo de 5h50'44", a estimativa é completar este percurso em 8h22'57", correspondente a um ritmo de 6'42"/km (ou 10'46"/mi).

ANÁLISE DE DESEMPENHO
Se já correu esta prova, use a tabela para estimar o tempo equivalente num percurso plano. Verifique a coluna "GAP" e encontre o valor mais próximo do seu ritmo, ou compare a coluna "Time with slopes" com o seu tempo: na mesma linha encontrará o ritmo e o tempo equivalente num percurso plano nas colunas "Pace" e "Time without slopes".
Por exemplo, um tempo de 8h05'00" (ritmo de 6'27"/km o 10'23"/mi) corresponde a um tempo de 5h38'13" num percurso plano (ritmo de 4'30"/km ou 7'15"/mi).

Ritmo (min/km) Ritmo (min/milha) Tempo sem desníveis (hh:mm:ss) Tempo com desníveis (hh:mm:ss) GAP (min/km) Δ Ritmo (min/km) GAP (min/milha) Δ Ritmo (min/milha)
3'00"4'50"3h45'28"5h23'20"4'18"1'18"6'55"2'06"
3'05"4'58"3h51'44"5h32'18"4'25"1'20"7'07"2'09"
3'10"5'06"3h58'00"5h41'17"4'32"1'22"7'18"2'13"
3'15"5'14"4h04'16"5h50'16"4'40"1'25"7'30"2'16"
3'20"5'22"4h10'31"5h59'15"4'47"1'27"7'42"2'20"
3'25"5'30"4h16'47"6h08'14"4'54"1'29"7'53"2'23"
3'30"5'38"4h23'03"6h17'13"5'01"1'31"8'05"2'27"
3'35"5'46"4h29'19"6h26'12"5'08"1'33"8'16"2'30"
3'40"5'54"4h35'35"6h35'11"5'15"1'35"8'28"2'34"
3'45"6'02"4h41'50"6h44'10"5'23"1'38"8'39"2'37"
3'50"6'10"4h48'06"6h53'09"5'30"1'40"8'51"2'41"
3'55"6'18"4h54'22"7h02'07"5'37"1'42"9'02"2'44"
4'00"6'26"5h00'38"7h11'06"5'44"1'44"9'14"2'48"
4'05"6'34"5h06'54"7h20'05"5'51"1'46"9'25"2'51"
4'10"6'42"5h13'09"7h29'04"5'58"1'48"9'37"2'55"
4'15"6'50"5h19'25"7h38'03"6'06"1'51"9'48"2'58"
4'20"6'58"5h25'41"7h47'02"6'13"1'53"10'00"3'02"
4'25"7'06"5h31'57"7h56'01"6'20"1'55"10'12"3'05"
4'30"7'15"5h38'13"8h05'00"6'27"1'57"10'23"3'09"
4'35"7'23"5h44'28"8h13'59"6'34"1'59"10'35"3'12"
4'40"7'31"5h50'44"8h22'57"6'42"2'02"10'46"3'16"
4'45"7'39"5h57'00"8h31'56"6'49"2'04"10'58"3'19"
4'50"7'47"6h03'16"8h40'55"6'56"2'06"11'09"3'23"
4'55"7'55"6h09'32"8h49'54"7'03"2'08"11'21"3'26"
5'00"8'03"6h15'47"8h58'53"7'10"2'10"11'32"3'30"
5'05"8'11"6h22'03"9h07'52"7'17"2'12"11'44"3'33"
5'10"8'19"6h28'19"9h16'51"7'25"2'15"11'55"3'37"
5'15"8'27"6h34'35"9h25'50"7'32"2'17"12'07"3'40"
5'20"8'35"6h40'51"9h34'49"7'39"2'19"12'18"3'44"
5'25"8'43"6h47'06"9h43'47"7'46"2'21"12'30"3'47"
5'30"8'51"6h53'22"9h52'46"7'53"2'23"12'42"3'50"
5'35"8'59"6h59'38"10h01'45"8'00"2'25"12'53"3'54"
5'40"9'07"7h05'54"10h10'44"8'08"2'28"13'05"3'57"
5'45"9'15"7h12'10"10h19'43"8'15"2'30"13'16"4'01"
5'50"9'23"7h18'25"10h28'42"8'22"2'32"13'28"4'04"
5'55"9'31"7h24'41"10h37'41"8'29"2'34"13'39"4'08"
6'00"9'39"7h30'57"10h46'40"8'36"2'36"13'51"4'11"
6'05"9'47"7h37'13"10h55'39"8'43"2'38"14'02"4'15"
6'10"9'55"7h43'29"11h04'37"8'51"2'41"14'14"4'18"
6'15"10'04"7h49'44"11h13'36"8'58"2'43"14'25"4'22"
6'20"10'12"7h56'00"11h22'35"9'05"2'45"14'37"4'25"
6'25"10'20"8h02'16"11h31'34"9'12"2'47"14'48"4'29"
6'30"10'28"8h08'32"11h40'33"9'19"2'49"15'00"4'32"
6'35"10'36"8h14'48"11h49'32"9'26"2'51"15'12"4'36"
6'40"10'44"8h21'03"11h58'31"9'34"2'54"15'23"4'39"
6'45"10'52"8h27'19"12h07'30"9'41"2'56"15'35"4'43"
6'50"11'00"8h33'35"12h16'29"9'48"2'58"15'46"4'46"
6'55"11'08"8h39'51"12h25'28"9'55"3'00"15'58"4'50"
7'00"11'16"8h46'07"12h34'26"10'02"3'02"16'09"4'53"
7'05"11'24"8h52'22"12h43'25"10'09"3'04"16'21"4'57"
7'10"11'32"8h58'38"12h52'24"10'17"3'07"16'32"5'00"
7'15"11'40"9h04'54"13h01'23"10'24"3'09"16'44"5'04"
7'20"11'48"9h11'10"13h10'22"10'31"3'11"16'55"5'07"
7'25"11'56"9h17'26"13h19'21"10'38"3'13"17'07"5'11"
7'30"12'04"9h23'41"13h28'20"10'45"3'15"17'19"5'14"
7'35"12'12"9h29'57"13h37'19"10'52"3'17"17'30"5'18"
7'40"12'20"9h36'13"13h46'18"11'00"3'20"17'42"5'21"
7'45"12'28"9h42'29"13h55'16"11'07"3'22"17'53"5'25"
7'50"12'36"9h48'45"14h04'15"11'14"3'24"18'05"5'28"
7'55"12'44"9h55'00"14h13'14"11'21"3'26"18'16"5'32"
8'00"12'52"10h01'16"14h22'13"11'28"3'28"18'28"5'35"

Notas sobre o cálculo da distância do percurso, altimetria e inclinação

Nota 1: a distância do percurso è calculada utilizando as coordenadas geográficas dos pontos que o compõem, através de uma fórmula específica. Este valor pode diferir ligeiramente da distância oficial declarada pelos organizadores da prova, que prevalece em caso di discrepância.
Nota 2: a altimetria pode não corresponder exatamente aos valores reais. Para percursos obtidos através da API do Google, è possível que a altitude seja a do terreno, sem considerar a presença de eventuais túneis ou viadutos. Se o percurso foi obtido através de um rastreamento com GPS, o erro è arbitrário.
Nota 3: a inclinação percentual è calculada em trechos de pelo menos 50 metros e è "suavizada". Consideram-se planas as inclinações entre -3%% e +3%%, em subida entre +3%% e +7%%, e subida acentuada superiores a +7%% (análogo para as descidas).

🍺 Uma cerveja para a equipa?