ASICS Gold Coast Marathon 2026 | Recorrido | Altimetría
ASICS Gold Coast Marathon 2026: recorrido, altimetría, estadísticas de subidas y bajadas, archivo GPX
Nota: el evento "ASICS Gold Coast Marathon 2026" NO está organizado por goandrace.com
ASICS Gold Coast Marathon 2026, recorrido de la carrera 42.195 km
Mapa del recorrido de la carrera de 42.195 km (26.2 mi) del evento "ASICS Gold Coast Marathon 2026" de Sábado 4 julio 2026 en Southport.
¿Quieres volar sobre el recorrido con un fantástico vídeo en 3D de Google Earth? Haz clic en el siguiente enlace: ASICS Gold Coast Marathon 2026: vuelo sobre el recorrido (vídeo 3D).
Track GPS - descarga de archivo .gpx
Descarga el track GPS del recorrido haciendo clic aquí. Puedes usar el archivo .gpx para enviarlo a tu reloj Garmin u otro dispositivo compatible y seguir la ruta. Para obtener instrucciones sobre cómo cargar el archivo GPX en Garmin haz clic aquí.
descarga de archivo .gpx
Nota: es posible que la longitud calculada por el archivo GPX sea mayor que la de la carrera, con un error típico del 1-2%, por lo que, por ejemplo, una media maratón podría resultar 200-300 metros más larga.
Haz clic en el siguiente enlace para visitar la página del evento ASICS Gold Coast Marathon 2026.
ASICS Gold Coast Marathon 2026: información altimétrica del recorrido
ASICS Gold Coast Marathon 2026: GNR-GAP index (v 1.0, experimental, leer aquí)
ASICS Gold Coast Marathon 2026: recorrido interactivo
Puedes configurar cada cuántos km (o millas) visualizar un marcador e elegir entre 2 tipos de capas (Satélite o Openstreetmap).
ASICS Gold Coast Marathon 2026: distribución del porcentaje de pendiente
ASICS Gold Coast Marathon 2026: análisis de altimetría kilómetro a kilómetro
| Km | Altitud Inicio | Altitud Fin | Dif. Altitud | Pendiente Media | Altitud Mín | Altitud Máx | Ascenso Total | Descenso Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KM 0-1 | 3 | 3 | -1 | -0.1% | 3 | 3 | 0 | 1 |
| KM 1-2 | 3 | 3 | 0 | 0% | 2 | 3 | 0 | 0 |
| KM 2-3 | 3 | 3 | 0 | 0% | 2 | 3 | 0 | 0 |
| KM 3-4 | 3 | 3 | 0 | 0% | 3 | 3 | 0 | 0 |
| KM 4-5 | 3 | 3 | 0 | 0% | 3 | 3 | 0 | 0 |
| KM 5-6 | 3 | 3 | 0 | 0% | 2 | 3 | 1 | 0 |
| KM 6-7 | 3 | 4 | +2 | +0.2% | 3 | 4 | 2 | 0 |
| KM 7-8 | 4 | 6 | +1 | +0.1% | 4 | 6 | 1 | 0 |
| KM 8-9 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 1 | 0 |
| KM 9-10 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 0 |
| KM 10-11 | 6 | 5 | -1 | -0.1% | 6 | 6 | 0 | 1 |
| KM 11-12 | 5 | 6 | 0 | 0% | 5 | 6 | 0 | 0 |
| KM 12-13 | 6 | 5 | -1 | -0.1% | 5 | 6 | 0 | 1 |
| KM 13-14 | 5 | 6 | +1 | +0.1% | 5 | 6 | 1 | 0 |
| KM 14-15 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 0 |
| KM 15-16 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 0 |
| KM 16-17 | 6 | 6 | -1 | -0.1% | 6 | 6 | 0 | 1 |
| KM 17-18 | 6 | 5 | 0 | 0% | 5 | 6 | 0 | 0 |
| KM 18-19 | 5 | 6 | +1 | +0.1% | 5 | 6 | 1 | 0 |
| KM 19-20 | 6 | 5 | -1 | -0.1% | 6 | 6 | 0 | 1 |
| KM 20-21 | 5 | 5 | -1 | -0.1% | 5 | 5 | 0 | 1 |
| KM 21-22 | 5 | 5 | 0 | 0% | 5 | 5 | 0 | 0 |
| KM 22-23 | 5 | 6 | +1 | +0.1% | 5 | 6 | 1 | 0 |
| KM 23-24 | 6 | 5 | -1 | -0.1% | 5 | 6 | 0 | 1 |
| KM 24-25 | 5 | 6 | +1 | +0.1% | 5 | 6 | 1 | 0 |
| KM 25-26 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 1 |
| KM 26-27 | 6 | 6 | 0 | 0% | 6 | 6 | 0 | 0 |
| KM 27-28 | 6 | 5 | -1 | -0.1% | 5 | 6 | 0 | 1 |
| KM 28-29 | 5 | 3 | -3 | -0.3% | 3 | 5 | 0 | 3 |
| KM 29-30 | 3 | 2 | 0 | 0% | 2 | 3 | 0 | 0 |
| KM 30-31 | 2 | 3 | +1 | +0.1% | 2 | 3 | 1 | 0 |
| KM 31-32 | 3 | 3 | 0 | 0% | 3 | 3 | 0 | 0 |
| KM 32-33 | 3 | 2 | -1 | -0.1% | 2 | 3 | 0 | 1 |
| KM 33-34 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
| KM 34-35 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
| KM 35-36 | 2 | 1 | 0 | 0% | 1 | 2 | 0 | 0 |
| KM 36-37 | 1 | 2 | +1 | +0.1% | 1 | 2 | 1 | 0 |
| KM 37-38 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
| KM 38-39 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
| KM 39-40 | 2 | 2 | -1 | -0.1% | 2 | 2 | 0 | 1 |
| KM 40-41 | 2 | 2 | +1 | +0.1% | 2 | 2 | 1 | 0 |
| KM 41-42 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
| KM 42-42.20 | 2 | 2 | 0 | 0% | 2 | 2 | 0 | 0 |
Índice GNR-GAP - Estimación del algoritmo Go&Race
¡ATENCIÓN! Variaciones de altitud insignificantes. El trazado se considera llano.
Notas sobre el cálculo de la longitud del recorrido, la altimetría e la pendiente
Nota 1: la longitud del recorrido se calcula utilizando las coordenadas geográficas de los puntos che lo componen, gracias a una fórmula específica. Este valor podría diferir ligeramente de la longitud oficial declarada por los organizadores de la carrera, que prevalece en caso de discrepancias.
Nota 2: la altimetría podría no corresponder exactamente a los valores reales. Para recorridos obtenidos mediante la API de Google, es posible che la altitud sea la del terreno, sin considerar la presencia de posibles túneles o viaductos. Si el recorrido se obtuvo de un seguimiento con GPS, el error es arbitrario.
Nota 3: la pendiente porcentual se calcula en tramos de al menos 50 metros e está "suavizada". Se consideran llanas las pendientes entre -3%% y +3%%, en subida tra +3%% y +7%%, y subida pronunciada superiores al +7%% (análogo para los descensos).
