21° Strasimeno, percorso 2023 e altimetria
21° Strasimeno: percorso 2023, altimetria, gpx
N.B.: l'evento "21° Strasimeno" NON è organizzato da goandrace.com
21° Strasimeno, percorso gara 58 km
In questa pagina è mostrata la mappa del percorso della gara podistica di 58 km dell'evento "21° Strasimeno" di domenica 12 marzo 2023 a Castiglione del Lago, in provincia di Perugia.
Vuoi volare sul percorso di gara con un fantastico video 3D di Google Earth? Clicca sul seguente link: 21° Strasimeno: volo sul percorso di gara (video 3D).
Scarica la traccia gps del percorso
cliccando qui. Puoi usare il file .gpx per inviarlo al tuo orologio
Garmin o altro dispositivo compatibile e seguire il percorso. NB: è possibile
che la lunghezza calcolata
dal file gpx risulti maggiore di quella della gara, con un errore tipicamente del 1-2%, per cui ad esempio una mezza-maratona
potrebbe risultare più lunga di 2-300 metri.
Clicca sul seguente link per visitare la pagina dell'evento 21° Strasimeno.
Statistiche percorso
Percorso interattivo 21° Strasimeno
Qui puoi impostare ogni quanti km (o miglia) visualizzare un marker. Puoi attivare un'animazione cliccando sull'apposito pulsante. Nella mappa puoi scegliere tra diversi tipi di layer (Google e Openstreetmap).
Note
Nota 1: la lunghezza del percorso, calcolata qui utilizzando Google Map,
può essere diversa da quanto dichiarato dagli organizzatori della gara. Considerare
come vera quest'ultima.
Nota 2: l'altimetria e la pendenza sono stimate sempre utilizzando Google e
potrebbero differire
da quelle reali. Prestare attenzione ad eventuali percorsi aventi tunnel o viadotti,
in quanto l'altimetria
calcolata da Google non è quella del piano stradale, ma bensì del terreno!
Nota 3: la pendenza percentuale è trovata calcolando la variazione di altitudine
su tratti lunghi
almeno 150 m. Sono considerate pianeggianti le strade con pendenze comprese tra il -3%
ed il +3%, strade
in salita quelle con pendenza comprese tra il +3% e +7%, e forti salite quelle aventi
pendenze superiori.
Classificazione analoga per le discese.
Analisi altimetria percorso km per km
| Lap | Quota Inizio | Quota Fine | Diff Alt. | Pendenza Media | Quota Min | Quota Max | Ascesa Tot | Discesa Tot |
| KM 0-1 | 260 | 261 | +2 | +0.2% | 259 | 261 | 3 | 2 |
| KM 1-2 | 261 | 263 | +2 | +0.2% | 262 | 263 | 2 | 0 |
| KM 2-3 | 263 | 266 | +3 | +0.3% | 263 | 266 | 3 | 0 |
| KM 3-4 | 266 | 262 | -4 | -0.4% | 263 | 266 | 1 | 5 |
| KM 4-5 | 262 | 258 | -4 | -0.4% | 258 | 260 | 0 | 4 |
| KM 5-6 | 258 | 258 | 0 | 0% | 257 | 260 | 2 | 3 |
| KM 6-7 | 258 | 262 | +3 | +0.3% | 257 | 267 | 9 | 5 |
| KM 7-8 | 262 | 308 | +46 | +4.6% | 261 | 308 | 52 | 6 |
| KM 8-9 | 308 | 267 | -41 | -4.1% | 267 | 304 | 0 | 41 |
| KM 9-10 | 267 | 265 | -2 | -0.2% | 263 | 266 | 2 | 4 |
| KM 10-11 | 265 | 260 | -5 | -0.5% | 259 | 265 | 0 | 5 |
| KM 11-12 | 260 | 260 | 0 | 0% | 258 | 262 | 2 | 2 |
| KM 12-13 | 260 | 260 | 0 | 0% | 259 | 261 | 1 | 1 |
| KM 13-14 | 260 | 261 | +1 | +0.1% | 260 | 263 | 3 | 2 |
| KM 14-15 | 261 | 263 | +2 | +0.2% | 260 | 263 | 3 | 0 |
| KM 15-16 | 263 | 263 | -1 | -0.1% | 263 | 264 | 1 | 2 |
| KM 16-17 | 263 | 264 | +1 | +0.1% | 259 | 263 | 5 | 4 |
| KM 17-18 | 264 | 261 | -3 | -0.3% | 261 | 265 | 0 | 3 |
| KM 18-19 | 261 | 260 | -1 | -0.1% | 260 | 263 | 2 | 3 |
| KM 19-20 | 260 | 262 | +2 | +0.2% | 260 | 262 | 3 | 1 |
| KM 20-21 | 262 | 262 | -1 | -0.1% | 260 | 263 | 2 | 3 |
| KM 21-22 | 262 | 264 | +2 | +0.2% | 260 | 263 | 3 | 1 |
| KM 22-23 | 264 | 261 | -3 | -0.3% | 261 | 265 | 0 | 3 |
| KM 23-24 | 261 | 262 | +1 | +0.1% | 261 | 264 | 1 | 0 |
| KM 24-25 | 262 | 264 | +2 | +0.2% | 259 | 268 | 4 | 2 |
| KM 25-26 | 264 | 261 | -3 | -0.3% | 260 | 264 | 1 | 4 |
| KM 26-27 | 261 | 260 | -1 | -0.1% | 260 | 262 | 0 | 1 |
| KM 27-28 | 260 | 263 | +3 | +0.3% | 259 | 263 | 5 | 2 |
| KM 28-29 | 263 | 259 | -4 | -0.4% | 259 | 266 | 3 | 7 |
| KM 29-30 | 259 | 262 | +3 | +0.3% | 259 | 264 | 4 | 1 |
| KM 30-31 | 262 | 262 | -1 | -0.1% | 261 | 270 | 2 | 3 |
| KM 31-32 | 262 | 263 | +2 | +0.2% | 260 | 263 | 3 | 1 |
| KM 32-33 | 263 | 267 | +4 | +0.4% | 264 | 267 | 7 | 3 |
| KM 33-34 | 267 | 262 | -5 | -0.5% | 262 | 268 | 0 | 5 |
| KM 34-35 | 262 | 261 | 0 | 0% | 262 | 274 | 13 | 13 |
| KM 35-36 | 261 | 260 | -1 | -0.1% | 260 | 261 | 0 | 1 |
| KM 36-37 | 260 | 263 | +3 | +0.3% | 260 | 266 | 6 | 3 |
| KM 37-38 | 263 | 260 | -4 | -0.4% | 260 | 283 | 23 | 26 |
| KM 38-39 | 260 | 260 | 0 | 0% | 260 | 261 | 1 | 1 |
| KM 39-40 | 260 | 261 | +1 | +0.1% | 260 | 262 | 2 | 1 |
| KM 40-41 | 261 | 260 | -1 | -0.1% | 260 | 261 | 0 | 1 |
| KM 41-42 | 260 | 262 | +2 | +0.2% | 260 | 262 | 2 | 0 |
| KM 42-43 | 262 | 264 | +2 | +0.2% | 261 | 263 | 3 | 1 |
| KM 43-44 | 264 | 267 | +4 | +0.4% | 264 | 268 | 4 | 1 |
| KM 44-45 | 267 | 266 | -1 | -0.1% | 266 | 268 | 1 | 2 |
| KM 45-46 | 266 | 267 | +1 | +0.1% | 266 | 266 | 1 | 0 |
| KM 46-47 | 267 | 265 | -2 | -0.2% | 267 | 267 | 1 | 2 |
| KM 47-48 | 265 | 265 | 0 | 0% | 264 | 266 | 2 | 2 |
| KM 48-49 | 265 | 263 | -1 | -0.1% | 263 | 264 | 0 | 2 |
| KM 49-50 | 263 | 264 | 0 | 0% | 264 | 264 | 1 | 1 |
| KM 50-51 | 264 | 235 | -28 | -2.8% | 266 | 266 | 2 | 31 |
| KM 51-52 | 235 | 269 | +34 | +3.4% | 269 | 269 | 34 | 0 |
| KM 52-53 | 269 | 267 | -2 | -0.2% | 267 | 268 | 0 | 2 |
| KM 53-54 | 267 | 261 | -6 | -0.6% | 261 | 265 | 0 | 6 |
| KM 54-55 | 261 | 260 | -1 | -0.1% | 260 | 260 | 0 | 1 |
| KM 55-56 | 260 | 258 | -2 | -0.2% | 259 | 261 | 1 | 3 |
| KM 56-57 | 258 | 263 | +4 | +0.4% | 257 | 261 | 5 | 1 |
| KM 57-58 | 263 | 259 | -3 | -0.3% | 260 | 267 | 4 | 8 |